Volgens mij is een beetje dun ja , wel allemaal goede verbinden massa op een goed opgeschuurt carrosserie? En met een degelijke bout vast gemaakt?

Want ik zie weleens verbindingen , om te huilen…

Als je de juiste koopt zit er een zeer complete gebruiksaanwijzing bij.

En remlicht moet je volgens mij van je derde remlicht aftappen.

Maar in de gebruiksaanwijzing staat het zeeer duidelijk

Hoeveel toeren?

Als die erg trilt denk ik gelijk aan een bobine die gaan regelmatig stuk.

Maakt die ook een beetje een tractorgeluid als je gas geeft?

Klopt @ hierboven

Ff helemaal dicht en dan 2 sec vasthoudeN dan moeten ze het weer doen

Ik zou het weten maar een handleiding is vaak redelijk universeel

Hij heeft hem toch gekocht voor wat minder geld dan de originele vraagprijs.

Maar hoezo laten doen? Kan nooit zo moeilijk lijkt mij.

Eerst wat op de planning staat is apk erop en dan naar het rdw voor het omkeuren

Denk dat hogere compressie zuigers ook gaat helpen maar daar weet ik niet al te veel van

goed nieuws indd

Lokale spuiter…

Volgens mij moet je ook eerst ff contact uit en/of lichtschakelaar aan uit

@Haasje17 wrote:

Nieuwe lager in de diepvries, en fusee warm stoken. Dan past die er in sommigge gevallen heel snel in. En anders even persen, breken komt meestal omdat er dan een bram op het fussee / draagarm zit. Of dat je op de verkeerde plek van het lager perst.

Zo deed ik ook altijd de lagers van me scooterblok ja , ging perfect

Hou het aub bij opc of irmscher maar dat is mijn mening

Oke en dat je zelf gedaan?

Ja een stuk of 4 torxschroefjes , 1 min werk

Om nu weer een topic te maken over eigenlijk hetzelfde;

Me pa rijd met een z22yh vectra C, heeft die ook een egr , zoja kan ik die weghalen en hoe dan?

Alles natuurlijk om de motorlevensduur te verlengen

Iemand een idee?

Uitlezen

http://www.gbshop.nl/content/informatie/technische-info/omwisselingsberekening.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;

Verschil is 2.39 volgens die site mag dat niet. Als je op de teller 120 zou rijden zou je in het echt 122.** rijden ik zou daar persoonlijk niet wakker van liggen

@Dennis120506 wrote:

5w30 dexos2

Yep die zit volgens mij ook in me vaders z22yh

Bedoel je niet 1.2 16v?

Z12xe?

Misschien toch , me maat wil dat ding eigenlijk toch wel kopen maar dan is het de bedoeling om toch wel de motor uit elkaar te halen maar aangezien ik dat nog nooit heb gedaan en dus ook niet weet hoeveel dat gaat kosten wil ik dat wel eens weten en uiteraard voor hem want hij moet het betalen.

Ik heb zelf al wel een klein lijstje gemaakt alleen heb ik geen flauw idee wat wat allemaal kost.

Krukaslagers
drijfstanglager
lagers voor de cilinderpennen(zitten die er uberhaupt wel , tot nu to alleen nog maar cilinders gedaan van scooters :p)
Koppakking
in en uitlaat pakking
klepdekselpakking
carterpanpakking
krukas keerringen
nokkenas keerringen
kopbouten
krukaslagerkapbouten
drijfstangbouten
oliepomp
nieuwe distributieriem met waterpomp.
zuigerveren.

Maar als die misschien een kantelede zuiger heeft weet trouwens niet of dat vaakt voor komt maar toch

4x nieuwe zuigers lijkt mij plus het blok laten honen wat kost dat?

Arbeid hoeft er niet bijgerekent worden dat word onderling geregeld.

Alvast bedankt

Uit lezen want er moet nu een foutcode instaan

ik heb een keer 6×9 speakers in een hoedenplank van een corsa C gehangen, en ging prima niks doorgeknikt oid

stationair ook niet boven 3-4000 toeren?

je zou ff de kat eraf kunnen halen en dan gasgeven

[Auteur]

Berichten