Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door roekenest
:thumbup:thumbup nog vele jaren jullie tweeDank voor alle felicitaties! Nu nog met z’n 2en, maar afgelopen 17 april was mijn vrouw uitgerekend. Ik kan nu elk moment papa worden!!king:
Maar we zitten nu nog lekker met z’n 2en in de tuin te genieten van het mooie weer.:cool:
origineel gepost door martijn_maja
gefeliciteerd met jullie kers verse huwelijk. je moet niet op maar in een omega zitten:) enne waar is je kadett? die mis ik op je trouw foto:hmmzKadett staat nog in stalling bij mijn ouders, ga ik er weer uit halen zodra ik ruimte heb in mijn eigen garage bij huis.
En dan ook nog maar een foto IN de Omega.:P
origineel gepost door Omega2.2-16v
Gefeliciteerd:thumbupMaarre….volgende keer effe naast de Omega gaan staan,zo zie ik ‘m niet zo goed:angel:jerry
gr
Danny
Dan nog ff eentje waar er niemand voor staat, kan je de Omega dus goed zien.:P
Niet zozeer iets aan de Omega gedaan, maar wel iets MET de Omega gedaan.
Donderdag 1 april ben ik getrouwd en natuurlijk hoort daar ook een foto bij met de Omega!:P
Mooi is dat he als je auto na lange tijd zo start.;)
Heb mijn Kadett 1.8i vorig jaar gestalt, accuklemmen toen losgemaakt. Afgelopen dinsdag de klemmen er weer opgedaan. En wat denk je: Het was weer starten lopen, geweldig!
Mooie Kadett trouwens!
Die van mij dan ook maar, staat nu nog binnen. Hoop dat het binnenkort beter weer wordt, kan ik er weer mee gaan rijden.
Hoe werkt dat afstellen van het stuurhuis met die bout en moer dan? Want dat zit bovenop het stuurhuis, als het goed is moet je hier de boel “strakker” mee kunnen maken toch?
We hebben laatst wel eens wat geprobeerd, maar zonder resultaat.
De Omega van mijn zwager stuurt strak, helemaal in vergelijking met die van mij……
origineel gepost door Famempeters
ik denk eerder aan een meganisch probleen in de hulp stuurarmen pitman arm ruimte op de kogels dan krijg je ook dat wazige gevoel op je stuur en voel je dat je het stuur een cm of twee heen en weer kan bewegen in stil stand zo,n los gevoel.is dus ruimte heeft niks met je stuurhuis te maken zou zeker eerst daar naar kijken zitten kogels genoeg in het stuursysteem.
bert
Bij de laatste APK zat er inderdaad spelling op de rechter stuurkogel, heb ze toen vervangen en ook de hulppitmanarm is al vervangen. Heb de auto op de brug gehad bij mijn zwager. Verder lijkt alles wel in orde.
Nog een symptoom:
Als je het stuur snel heen en weer draaid, is het net een soort verend gevoel. Net of de pomp het niet bij kan houden.origineel gepost door yoyo
Misschien wat lucht in het systeem?Aart
Hmmm…..hoe zou ik dat eruit kunnen krijgen dan?
Dopje van tankje af en stuur volledig uitdraaien naar beide kanten?
Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging werkt nog wel volgens mij.
ABS werkt prima in de sneeuw, geeft ook geen storingen.
Als motor uit is, heb ik ook een kleine vrije slag in het stuur. Net of er geen aandrijving naar de wielen is. Zodra motor gestart wordt, is die vrij slag minder.
Vocht in het systeem?
Pomp kapot?Vandaag de imitatie rubbers onder de auto weggehaald. Een rubber kwam er zelfs in stukken onderweg. Imitatie was zo slap dat je met gemak met je handen kon bewegen. Kwa gewicht zit er ook veel verschil tussen origineel en imitatierubbers, zegt ook iets over kwaliteit.
Nu zitten er dus originele rubbers onder mijn Omega en hij rijdt nu weer als nieuw! Ook remt ie weer mooi strak rechtuit zonder aan het stuur te trekken.
Ook mijn zwager heeft er vandaag nieuwe onder gezet en ook zijn auto rijdt weer als nieuw. Verschil van dag en nacht.
Draagarmrubbers!
Vast en zeker, mijn stuur sloeg ook uit mijn handen bij stevig remmen en over hobbels in de weg.
Vandaag nieuwe ORIGINELE rubbers in de auto gezet, auto ken je nu niet weer, rijdt weer als nieuw!
Tip: Koop geen imitatierubbers, want die zijn snel slap, ik had ook imitatie, die hebben er nog geen jaar in gezeten. Vandaag de imitaties eruit gehaald, je kon ze met de hand bewegen! Ook viel een rubber er in stukken uit.
Setje originele rubbers kosten me 137euro excl. montage. Mijn zwager kan ze persen dus daarom hoefde ik niet naar de VOD.
Succes ermee!
origineel gepost door nielss
Ik heb het idd ook gehad met imitatie draagarm (rubbers)
Mijn stuur sloeg ook tijdens het remmen!!Ik heb toen de originele draagarmen ingeleverd bij de VOD, en deze heeft
daar voor mij nieuwe rubbers ingeperst.Wat mij wel opviel is dat de imitatie draagarmen lichter waren dan de originele:vertag
Dus ik kan beter originele armen nemen?
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Kop uit voor een imitatie draag arm op ong €110,- per kant.En deze zijn zeker weten net zo goed als de originele.
Gr Jack
Imitatiearm is dus ongeveer 110euro, is dit incl. de rubbers? En als er rubbers in zitten, zijn die net zo goed als origineel?
Vanavond de auto dus ff op de brug gehad en wat we al vermoeden was dus waarheid.
Rubbers waren weer erg slap, van 1 hebben we gezien dat ie al begint te scheuren. Die draagarm leek ook al niet goed meer op z’n plek te zitten. En dat al binnen een jaar en ongeveer 8000km!!
Waardeloze troep dus die imitatierubbers!!
Morgen bel ik de dealer om nieuwe ORIGINELE rubbers te bestellen. Mijn zwager heeft ook imitatie onder zijn Omega en wil ze ook gelijk gaan vervangen, zijn auto stuurt ook niet heel fijn.
Vanavond gaat de auto de brug op om de ophanging te inspecteren.
Heb met de dealer gebeld voor prijzen. Rubbers voor beide kanten kom ik op ongeveer 150euro!
Er moet waarschijnlijk ook een nieuwe draagarm op, die kost compleet 350euro.
Nu zat ik eraan te denken om een imitatie draagarm te halen en er originele rubbers in te doen. Wat vinden jullie van dit idee of is een imitatie draagarm ook waardeloos?
origineel gepost door Sjors-V6
origineel gepost door johan1981
Zit er veel verschil in de kwaliteit van originele draagarmrubbers en imitatie?JA, enorm veel !
Rubbers zijn heel snel weer gelubberd ! mijn ervaring koop origineel !
Spreek ook namens Niels, maar die zal zelf nog wel een reactie plaatsen.
Groetjes,
SjorsDus het zouden bij mij toch weer de draagarmrubbers kunnen zijn?
Soms slaat het stuur tijdens remmen ook heen en weer, goed vasthouden dus, dit hoort niet zo en wil dit dus zo snel mogelijk weer klaar hebben. Rechtuit rijden met de auto is geen probleem en rustig afremmen gaat ook mooi.
Zit er dan over te denken om de draagarmen ook maar mee te gaan vervangen….
Iemand een idee wat originele rubbers kosten?
En wat kost het totaal incl. nieuwe draagarmen?Zouden deze klachten verder nog ergens vandaag kunnen komen? Stabilisatorstangen bijvoorbeeld?
Gr. Johan
Daar heb ik bij mijn Omega ook last van, echter zijn bij mij de draagarmrubbers en stuurkogels al vervangen. Ook is mijn auto al opnieuw uitgelijnd.
We gaan bij mijn Omega binnenkort het stuurhuis nakijken, hier zit een bout op die je iets kan aandraaien, waardoor het stuur iets strakker wordt. Anders misschien de stabillisatorstangen nakijken.
Gommel: Als de motor uit staat, heb je dan ook enige speling in je stuur zitten, soort vrije slag, dus totaal geen weerstand?
origineel gepost door yoyo
Hey Johan,Ik zie dat jij de trotse bezitter ben van s’Werelds enigste omega hatchback!!!:D
Gr,
AartJa! Best wel mooi zo’n HOT hatchback!
origineel gepost door fluks
zo das een beetje meer als bij ons,zomaar vrij vandaag?
Nee, ben niet vrij, maar zit in Apeldoorn.
Wel weer scherp opgemerkt over die rijrichting van die banden, was me nog niet opgevallen en de rest ook niet volgens mij……
Was het niet koud op de brommer??
Ook een paar plaatjes van de mijne, moest eerst sneeuwruimen voor ik weg kon, haha!
Op de laatste foto is de Omega net een coupé, lijkt ook wel mooi op zich…..
Maar desondanks het dikke pak sneeuw gaat de Omega gewoon door en dat is best leuk met die achterwielaandrijving.:P
Heb onder mijn Kadett E Caravan een setje van V-maxx. Bevalt me prima, heb ze destijds via pipo gekocht hier op het forum.
Klopt, heb het zelf ook ondervonden bij mijn vectra V6:
Verschillende bandenmaten voor en achter en dit gaf ook storing op mijn TC.
Gelijke bandenmaat monteren en dan is het probleem zeer waarschijnlijk opgelost.
Succes!
In de demper van een station zit inderdaad een deuk.
Gaat om deze demper die fluks voor mij heeft aangepast:
Aangepassen:
En overgespoten:
En zo zit de demper van een station onder mijn sedan:
origineel gepost door bcoupe 1.6
maja nu een tyd verderhoe is het nu afgelopen met de kadett???
gr
Met mijn Kadett is alles goed afgelopen, alle schade is hersteld en zelfs de radio is nog vergoed.
Kadett staat ondertussen weer in de stalling voor de winter en de radio is er uiteraard uit.:P
Auto is verder prima, doet het nog steeds goed.
Hoe is’t met jouw Kadett?
De kachel in mijn Omega 2.5i V6 van 1998 geeft ook geen hete lucht uit de roosters. Toch kan het behoorlijk warm worden in de auto, warm genoeg. Heb ook het idee dat ie nog heter zou moeten kunnen.
Tijdens een lange rit afgelopen januari werd de kachel op een gegeven moment zelfs koud. Later geen problemen meer gehad.
3-weg klep is vervangen, wat kan hier anders nog een oorzaak van zijn?
