Probleem helemaal opgelost!

Zat in de tank ontluchting en ik denk ook in de goedkope benzine van de pomp hier

Tank helemaal leeg gepompt en daarna 15 liter verse euro 95benzine van de Shell erin

Een maatje van me had het over de tank ontluchting en die is n uurtje bezig geweest

Gestotter is gelukkig helemaal weg nu!

Tevens staat de auto te koop vanaf vandaag

Zojuist een andere injector er ik gezet
Loopt weer netjes stationair en ook onbelast geen stotter met gas geven

Ik kan dus weer rijden!

Neemt niet weg dat ik nog wel afentoe n stotter heb tijdens rijden

Ik vermoed vocht in de tank?
Kan dat en hoe los ik dat dan op?

@Andre_Ede wrote:

Topics samen gevoegd, s.v.p geen nieuwe topics starten als je al een topic over het onderwerp hebt lopen.

Sorry!! Zou t niet meer doen

@wim-v6 wrote:

Met een ultrasoonreiniger, maar het filter al vervangen??

Dat zou eerder de oorzaak zijn in dit geval.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Brandstof filter heb ik vervangen,

Of bedoelde je het filter om de injector?
Filter om de injector ziet er ook gewoon schoon uit

zou dat het probleem oplossen?

en is deze niet schoon te maken

Hallo,

ik heb een E Kadett 1.6 Injectie automaat

al paar dagen last van vreselijk stotteren na vermoedelijk de tank te leeg gereden te hebben
probleem word des te warmer de motor is steeds erger
motor slaat wel altijd in 1 keer aan
koud rijd ie prima met afentoe n kleine stotter
als die echt warm is dan is er niet mee te rijden

ik heb toen eerst de brandstofpomp uit de tank gehaald en schoongemaakt (die was al goed schoon)
in de tank zelf ligt ook niets van viezigheid
toen heb ik de carter ontluchting schoongemaakt en alles waar die aan vast zit (luchtfilterhuis, luchtaanzuigbuis
toen het brandstof filter vervangen

geen enkele verbetering, omdat het hoe warmer de motor hoe erger is begon ik aan de ontsteking te denken..

tot ik de motor liet lopen zonder luchtfilterhuis en goed naar de injector keek

op het filmpje loopt de motor stationair en geef ik 1/6 gas erbij

lijkt mij er op dat de injector zelf hikt

filmpje! – https://www.youtube.com/watch?v=Tblk_HS7Qfc

kan ik de injector op de een of andere manier zelf schoonmaken/loshalen?

is het het waard om schoon te maken, of gewoon op de sloop een ander gasklephuis van een andere motor?

ik hoop dat iemand mij kan helpen

gr joey

nou tot nu toe gedaan:

brandstof filter vervangen
leidingen doorgespoeld doormiddel van loshalen op plaatsen en sleutel om draaien (pomp spoelt dan door)
alles wat met de luchtinlaat te maken heb heb ik schoongemaakt

ondertussen met een ijskoude motor doet ie het wel even goed, naarmate die warmer word begint die meer in te houden en te stotteren, tot dat er niet meer mee te rijden is

nu ging ik eens beter kijken en zag ik dus dat de injector zelf stottert

FILMPJE van de stotter

https://www.youtube.com/watch?v=Tblk_HS7Qfc

@KadAstra-EF wrote:

De nissan is van de overbuurman.

Wat ik nog wilde zeggen:

Tis een automaat en die stond in z’n P geparkeerd. Tijdens de aanrijding is ie dus in z’n P naar achteren gesleurd.
Ik ben bang dat ook de automaarbak een opdoffer gekregen heeft.

Rik

dat moet de automaatbak echt wel aankunnen hoor!

dat ik vorig jaar mijn astra nog reed heb ik hem perongeluk met een gangetje van 10kmpu achteruit in zn P gezet
deed het daarna ook nog perfect

@KadAstra-EF wrote:

@midnight black wrote:

Zit aan de bestuurderszijde links in de wielkast achter de bumper.

Bij de E1 serie wel.

In dit geval (E2) zit ie rechts onder, onder de rechter achterportier.
Bij de wielkast.

Rik

Dankje, daar had ik hem ondertussen ook al gevonde

Vandaag filter vervangen en de brandstof pomp schoonmaken

Ligt het daar niet aan, dan verder kijken richting ontsteking

waar ga ik het brandstof filter vinden bij de kadett?

Nou, teller probleem opgelost

tijd voor het volgende:

vandaag 20 liter excellium getankt toen mn tankmeter aardig het rood in ging

toen ongeveer 15 km daarna begon de kadett flink te stotteren en in te houden en zelfs te klapperen (na verbrandding)

Stationair draaid ie prima en onbelast gaat ie ook zonder problemen de toerenbegrenzer in

alle bougies eruit gehad, zien er allemaal goed uit
luchtfilter is schoon, ook geen olie drap enzo, pakking lekt ook niet, geen reactie met remreiniger

ik denk zelf: te lang doorgereden met lege tank en nu viezigheid
maar krijg je dan dat ie het afentoe 5 minuten prima doet? en dan weer 10 minuten slecht?

hoe krijg ik het brandstofsysteem goed schoon? (injectie)

of wat kan het anders zijn?

gr joey

plaatje bij t praatje!

vandaag een W695 teller uit een E1 op de kop kunnen tikken!

was het ritje naar woerde 100% waard!

mooi oldskool dashboardje

@saluma, het leen tellertje doet het helaas niet!

@marcohgd wrote:

Dit is hem

Sent from my iPhone using Tapatalk

helaas is dat een w=1125

die kan ik niet gebruiken

ik moet een w=695 hebben

toch bedankt voor de moeite

komt het niet gewoon omdat het zulk koud weer is?

mijn auto zakt ook weer iets terug nadat de thermostaat open is gegaan met deze kou

vind die overbeet van die achterbumper hem wel heel mooi maken, vooral die cabrio!

ohh, mijn fout, jaa die verlichting bedoelde ik

was ook maar een gokje van mijn kant

sorry!

verlichting zodat je kan zien in welke automaat stand je geschakeld bent in het donker
zal er wel standaard inliggen voorbereiding

wauw!! mooi ding!

hier ook hele positieve ervaringen met mister-auto.nl

heb daar al veel besteld

1 keer hebben ze een fout gemaakt, toen had ik 1 setje remschijven besteld en kreeg ik 4 setjes voor mijn auto, achter rem blokken en een fles olie erbij
(die zou iemand anders wel gemist hebben bij zn bestelling)

ohh, zover had ik nog niet gedacht,

dankje dat je het zegt

dan word het dus zoiezo een normale maar die 85 voor n nieuwe heb ik zoiezo de aankomende maand niet over helaas
zoektocht naar een w695 met toerenteller blijft wel bestaan.

ik ben erg benieuwd of die van jou het doet

dat het werk aan mij is begrijp ik helemaal!

uiteindelijk wil ik bij cope een nieuwe halen ( als de duitse jongen die ik gemailed heb geen w695 meer heeft )

maar die dan wel inbouwen in een tellerbak met toerenteller

de teller van jou zou zoiezo n tijdelijke oplossing zijn, totdat ik mn plan ^ bij elkaar gespaard heb en daarna mag je hem van mij terug hebben

ik hoop dat ie het doet, want veel geld heb ik momenteel niet en zonder km teller rijden is gewoonweg klote

iemand die toevallig weet of de km-teller van een nexia 1 op 1 past in een E kadett?

dat vind ik helemaal goed,
ben rijden zonder teller nu al zat

Saluma,

had je mijn prive berichtje nog ontvangen?

[Auteur]

Berichten