ja want met kleinere wielen maak je veel meer kilometers en lijkt het dat je heeel hard gaat…. hehe op de teller ja:P

dan heb ik in de winter een sneeuwschuiver. :D:D:D
als er dan ook wel toevallig sneeuw in dit landje zou vallen, en al dat zout is ook niet geweldig voor die gepoleiste randen.

mijn kadett!!!
komt volgende week 16″ onder:afro

ik ben van plan om een airbox te maken. van polyester of carbon, maar dat schiet nog niet echt op.:afro

ag zon gietijzeren knol van een cih is ook wel vooruit te branden:afro

kms van kronenburg.

onderblok is opgeboord naar 2.5 met gesmede omega zuigers.
2.0l kop waarin 2,4kleppen zijn ingeslepen en andere nokkenas 280graden. maakt niet veel toeren maar heeft wel veel koppel.

zou bij kronenburg op de testbank komen maar eerst nog een spagetti spriutstuk erop. pks geen idee

:wtf hij is wel heel groot geworden.

een foto van de mijne!!!:kewlpics

ACH JA MET 48MM GASKLEPPEN LOOPT IE STATIONAIR ALS EEN OUWE TRAKTOR!!! maar hij is wel lekker afgesteld voor straat gebruik.:)

kei bedankt !!!!:thumbup

heb nog wel een goed 2.os blok voor je:thumbup

http://i12.tinypic.com/4dys6t2.jpg
http://i11.tinypic.com/4e1kivt.jpg
http://i12.tinypic.com/4gipjeg.jpg
http://i12.tinypic.com/2nsnfro.jpg
http://i11.tinypic.com/2prtyqp.jpg
zou misschien iemand mijn fotos op het forum willen zetten lukt me voor geen meter.:P hoop ze zsm hiero te laten zien van mijn c-tje

hey ze doen het wel:wub:wub

ik heb net een topic gemaakt over die korte inlaatspruitstukken die tegen het thermostaathuis aan komen bij een 2.0 kop. maar welk apart thermostaathuis moet ik dan hebben of maken.?

graag uw advies.:)

[Auteur]

Berichten