Okee zoizo een goed idee denk ik
Nog aanbevelingen voor bepaalde merken/types of webshops waar ik ze kan halen?

Hij is vorig jaar juli APK gekeurd, grote beurt weet ik zo niet

Het starten begint toch steeds meer moeite op te leveren. Sleutel draaien betekent meestal ‘klik’ en een ronddraaiende startmotor (denk ik?)
En dan na ongeveer 5-10 keer proberen start ie in een keer wel goed.

Het probleem is niet de accu want die is nieuw en bomvol. Ik heb al van meerdere mensen gehoord dat moeizaam starten er bij hoort met een snelle nokkenas, maar zo is het niet echt leuk en betrouwbaar meer, zou niet ergens willen staan en hem niet meer gestart krijgen, meestal krijgen we hem altijd wel aan de gang, maar het begint steeds langer te duren voordat ie draait, toen ik hem net kocht had hij daar geen enkele problemen mee.

Ideeen?

Haha dankjewel! Wie weet zie je me in etten-leur wel een keer rondcrossen ;)

Zoooo vandaag geslaagd voor mijn rij examen! Eerste keer BAM!
Over paar daagjes roze papiertje ophalen en dan kan ik eindelijk de weg op!

En zit ik dan niet met het probleem met een tweede sleutel oid?

Inderdaad haha! Ik heb ze ook maar die van mij zien er anders uit

Total loss verklaard?
Krijg meteen een beeld van een of ander sappig auto ongeluk ofzo haha aangezien het gehele interieur en hemel door een eigenaar voor mij is vervangen

het lijkt inderdaad misschien allemaal erger dan dat het is, hij lekt niet zo ver ik weet.

Nog even over het slot, mijn spuiter zegt dat het gewoon slijtage aan de cilinderslootjes is, en dat ik 2 nieuwe/andere moet hebben, waar zou ik deze kunnen halen?

niemand? ;o

Mijn uitlaatsysyeem (groep A) heeft zo te zien zijn beste tijd wel gehad. Spruitstuk voelt krokant aan, einddemper heeft schubben gekregen en ga zo maar door. Wil er uiteraard gewoon weer een groep A onder, dat simons systeem is dat wat? Die kan ik tenminste lekker nieuw en fris aanschaffen.

Lexmaul lijkt me ook bruut maar denk ik moeilijker te vinden

Ik bedoel geen c20xe of iets dergelijks maar echt de originele oude 2.0e, waar zou ik deze kunnen vinden, ik schat dat het aardig moeilijk wordt om deze te vinden, worden ze nog nieuw gemaakt?

http://www.biesheuvel.nl/store/product/7241/manta_gte” onclick=”window.open(this.href);return false;

De beschrijving belooft wat goeds! Wat denken jullie? leuk speelgoed?

het probleem wordt niet opgelost denk ik, binnenkort maar is een afspraak maken met de garage

Is zon dikke lexmaul inlaat ook te krijgen voor een 2.0E cih?

Dacht ik ook al aan eerst,
Maar ook met de hand krijg ik het slot niet in beweging (alleen als de sleutel er in zit)

die stangetjes buigen niet vanzelf neem ik aan

Al geprobeerd, helaas tevergeefs, het lostte het probleem niet op

Het stuur vervangen was me denk ik in een kwartiertje gebeurt :D

Maar even weer over het slot, heb nog even goed gekeken, en ik denk dat het probleem zich niet in het mechanisme aan het uiteinde bevindt, maar bij het sleutelslot.

Nieuw filmpje gemaakt: http://www.youtube.com/watch?v=5PWQ3lRJ73E&feature=youtu.be” onclick=”window.open(this.href);return false;

Het blijkt met wat hulp met de stang wel te lukken. Echter alleen als de sleutel in het slot zit, zonder sleutel is het slot niet op slot te krijgen, met sleutel erin werkt het opendoen wel, maar het op slot doen alleen vanuit de binnenkant of met wat hulp…

Ik weet dus nu waar het probleem zich voordoet, nu de oplossing nog, jullie aan de hand van de video misschien ideeen?

Het stuur zit er al in! Was makkelijker dan ik dacht, alleen de claxon werkt nog niet….

Okee dat zou goed moeten komen dan! Zal er binnenkort is voor gaan zitten.

Even iets anders, ik kreeg net mijn nieuwe stuur op de mat! :D
Een originele manta sr / gte stuur (drie spaken met ronde opel claxon in het midden)
Nu nog even de vraag hoe ik die er het beste in kan zetten, denk dat ik er wel uit zou komen, maar kan beter even vragen voordat ik iets kapot maak ofzo haha

Het is allemaal zo nieuw voor mij haha, weet niet eens wat een slotplaat is

Ik heb net de cv bij een deur verwijderd, en het motortje zat niet eens aangesloten, toen ik met mijn hand de draad volgde kwam ik bij het eind gewoon uit op een hoop losse draadjes die nergens op aangesloten waren, dus ik heb het motortje er maar meteen uit gegooid.

Heb probleem doet zich echter nog steeds voor, ik heb geen idee wat ik hiermee moet, Ik heb voor jullie duidelijkheid even een filmpje gemaakt van het probleem:
http://www.youtube.com/watch?v=OyMHEtFDI8g&feature=youtu.be” onclick=”window.open(this.href);return false;

Misschien dat dit duidelijkheid schept?

Dingen die nog moeten gebeuren:

8 maart heb ik eindelijk mijn rijexamen, hopelijk natuurlijk de eerste keer slagen…
Maar er zijn nog wat dingen die moeten gebeuren voordat ik rond kan gaan crossen:

– Remvloeistof (nog steeds niet echt antwoord gehad)
– Voorbanden vervangen (aangezien 2 verschillende merken/diktes + 1 lekkage)
– Deursloten reparatie (terugveer probleem van de cv)
– Linker achterlicht vervangen
– Knipperlicht ‘zoem’ probleem

Dingen als remvloeistof en achterlicht vervangen is het probleem niet dat kan ik makkelijk zelf, voor banden heb ik al een goed adres, maar de sloten en het probleem met het knipperlicht….ik heb geen idee hoe ik dit zou kunnen oplossen dus dat moet ik denk ik maar aan iemand anders over laten. zou ik dit soort dingen gewoon bij ‘eerste de beste’ garage kunnen laten doen?

niemand?

Haha bedankt voor de tip!

Maar even over de olie, welke olie? en kan ik het er zo bijgieten zonder iets anders te doen oid?

[Auteur]

Berichten