@Supermotard wrote:

Gisteren opgehaald, nu nog droog weer!!!!!

is dat een Derbi senda?? :jerry :D :jerry

Big Tasty Fan hierzo!! :thumb

De opel Rekord toch?

is het een astra g? als ik daar vanuit mag gaan, bijrijderskant gewoon van binnenuit de hendel gebruiken, zoals gewoon, dan moettie open gaan/ uit het slot gaan.

Groeten Jeroen

Er zijn genoeg schroefsets te krijgen voor een F. is denk ik de beste manier om hem te verlagen.
en ik denk ook wel dat brock B1 7J wel leuk zullen staan (mits verlaagd :vertag )

Groetn Jeroen

@BlueAstraG wrote:

@Jeroen: stuur even een mailtje naar info@datatuning.nl
DT kan zeker weten een mooie middendempervervanger en einddemper voor je regelen. Tegen goede prijzen. Ook met laag budget. Eronder zetten doet DT ook eventueel.

@Soepkip: wat Gerrit zegt. Uitlaat moet gasdicht zijn. Dus lek is afkeur.

Hey tanx, ben zelf monteur, dus ken em zelf monteren, maar zal em even berichten! :thumb

iemand misschien linkje naar midden demper vervanger? wil ook wel zo’n vervanger met eindpotje

Groeten Jeroen

:thumbup

ben daar zo een 2 weken bij mijn familie, maar heb er niet zoveel mee, ’s avonds beetje op de bank zitten, ff wat opel-mates opzoeken op een meeting ben ik wel voor in :thumb

@fct_blondi wat zijn dat btw voor velgen, vind ze wel errug naiss :thumb -offtopic

Groeten Jeroen.

ps. zijn er nog wel es die meetingen bij hengelo bij ikea en mac, ga binnekort toch die kant op :D

@Sjonny-astra wrote:

mijn astra even gepoetst, heb ook gelijk even een paar foto’s gemaakt.

Hey sjonny, ook maar ff lid geworden :thumb :thumbup

@thomas-opc wrote:

@jeroenmarees wrote:

@astraTD wrote:

22inc velgen? :jerry

haha, volgens mij zegt hij in het filmpje 20″ :jerry

idd hij zei 20 zoll =20inch :thumbup

JIHAA!! :wors

@astraTD wrote:

22inc velgen? :jerry

haha, volgens mij zegt hij in het filmpje 20″ :jerry

@Helmer opelfan wrote:

Haha jij bent niet de enige. Wat een super wagen. Dit is nog eens tuning te noemen :jerry

Ja echt :thumbup :wors :D king: :thumb

krijg er gewoon kippevel van :thumb :D king:

[youtube:29zuvldr]http://www.youtube.com/watch?v=f4gARSee2dQ&feature=BFa&list=FLwdvpVgC6nSBnzIjjXJsZzg&lf=plpp_video[/youtube:29zuvldr]

@astraTD wrote:

Ik zou die kadett op speurders laten staan… Of voor 350 400 mee nemen.

Oke, en aan de hand waarvan? hoorde al omdat hij hem net 19 dagen heeft, maar daar moet je gewoon geluk mee hebben.

Groeten Jeroen

@grijsje wrote:

ouwe opels zijn het makklijste merk om aan te sleutelen, dus als je monteur bent kun je dit toch ook gewoon.

of ben je nog niet zo lang monteur? en werk je bij ferrari??

Haha, nee ik werk bij VW, dus heel anders dan Opel. ik ben aan het einde van de opleiding, dus weet er wel wat vanaf, maar ja ander merk is dan toch ff wennen.
:thumb

Groeten Jeroen

@herrflick wrote:

@jeroenmarees wrote:

mocht het weer mis zijn :D , roep je maar, dan toch es ff verder kijken!! :thumb

groeten jeroen

jaa inderdaad! komt goed. dan laat ik t je wel ff weten via pm. :thumb

Is goed :thumb

@asconahobbyist wrote:

@jeroenmarees wrote:

@asconahobbyist wrote:

@trashmetal wrote:

vind die kadett er niet verkeerd uitzien
alleen de motorruimte is kansloos :puke

is een gewoon 1.3 NB blokje,overigens van binnen is ie ook niet alles,is een CLUB uitvoering trouwens,wel een 89er maar toch nog een E1
en een waterpomp keerring,das dus gewoon een waterpompje van 6 tientjes wisselen,plus een dis riempje.
Luister trouwens wel goed naar de motor of ie niet tikt,en voel door de oliedop even aan de nokkenas,zijn vaak versleten bij deze blokjes.

Hey, bedankt voor de reactie, het is gewoon een auto waar ik af en toe eens aan wil sleutelen, heb een Astra als daily, dus deze is gewoon ook voor de hobby.
de motorruimte wil ik ook onder handen nemen, en het interieur wil ik eruit halen en alles reinigen, hij is er dan toch als 2e auto bij, dus kan stilstaan.

Groeten Jeroen :thumb

ps. wat is een E1??

een E1 is het eerste type E Kadett,t/m 1988,vanaf modeljaar 89 is het model op een aantal punten gwijzigd en dat heet dan dus de E2,gezien het kenteken is dit een erg laat geleverde E1

oke, weten we dat ook weer, maar waar ik me toch wel zorgen over begin te maken, dat hij hem amper 1 maand op naam heeft staan, zou het echt alleen de waterpomp keerring zijn? is natuurlijk wel een kleine opknappert!

Groeten Jeroen

@corsaagsi wrote:

Sorry… Je bent monteur en je vraagt of het vervangen van de waterpompkeerring te doen is?!

Inderdaad waterpomp en riempje vervangen.. Voor de rest moet je er geluk mee hebben lijkt me.

Hey, ja misschien idd gekke vraag, maar ik sleutel vrijwel niet aan opels, daarom.

@asconahobbyist wrote:

@trashmetal wrote:

vind die kadett er niet verkeerd uitzien
alleen de motorruimte is kansloos :puke

is een gewoon 1.3 NB blokje,overigens van binnen is ie ook niet alles,is een CLUB uitvoering trouwens,wel een 89er maar toch nog een E1
en een waterpomp keerring,das dus gewoon een waterpompje van 6 tientjes wisselen,plus een dis riempje.
Luister trouwens wel goed naar de motor of ie niet tikt,en voel door de oliedop even aan de nokkenas,zijn vaak versleten bij deze blokjes.

Hey, bedankt voor de reactie, het is gewoon een auto waar ik af en toe eens aan wil sleutelen, heb een Astra als daily, dus deze is gewoon ook voor de hobby.
de motorruimte wil ik ook onder handen nemen, en het interieur wil ik eruit halen en alles reinigen, hij is er dan toch als 2e auto bij, dus kan stilstaan.

Groeten Jeroen :thumb

ps. wat is een E1??

mocht het weer mis zijn :D , roep je maar, dan toch es ff verder kijken!! :thumb

groeten jeroen

@herrflick wrote:

Ja tnx voor je aanbod jeroen. Maar wacht eerst ff opel deinum af. hoop niet dat t ernstig is ofzo.. :vertag :thumb

Hey, ja is ook goed, mocht je je bedenken, stuur maar bericht!! :thumb

Groeten Jeroen :thumbup

@Dikkeminne wrote:

@jeroen.

leuk man bourguignon, staan altijd vette wagens. is alleen wel voor mensen met een dikke portemonnaie. geloof als je vw rijdt je qua uurloon 10 euri goedkoper uit bent dan als je audi rijdt. terwijl het allemaal in dezelfde garage plaatsvindt. is het nog steeds zo dat audi monteurs rode overalls aan hebben en vw monteurs blauwe. vind het een bizar systeem voor 1 garage.
ben er nog een keer geweest voor een zwarte import zafira opc. onderhoud was echter onbekend en ding rookte enorm. toch maar niet gedaan.
ik kom regelmatig in liwwadden :). doe soms onderhoud bij daniel verhaag. misschien spot ik je een keer, wat rijd jezelf??

Hey, ja audi monteurs nog steeds rode overalls en vw blauwe, maar audi heeft nu een speciaal pand.
ik rijd zelf opel astra g, een vreemde kleur blauw (z20h), hatchback 3 deurs, zitten wolfrace 16″ multispaaks onder.

Groeten Jeroen

@vincent23 wrote:

Hey,

ik heb wel een hele nette kadett cabrio voor je te koop.
het is nog wel een project, maar is voll roest vrij !!!

er is een hele waslijst aan onderdelen vervangen en gerestaureerd (lijst en foto’s aanwezig)

stuur me maar een PM bij evt interesse.

gr Vincent.

U hebt PM!!

[Auteur]

Berichten