Het went gauw hoor (weinig vermogen rijden met aanhanger)! In de bergen gewoon rekening houden met dat je erg langzaam omhoog gaat… Tijdig terugschakelen en flink planken is vereist. Prima te doen voor een keer. Wil je er regelmatig mee weg dan zou ik toch wat anders zoeken! :)

@Rooie Richie wrote:

Je mag er wel mee rijden. Maximale toelaatbare massa van je aanhanger is niet meer dan het gewicht van het ledige voertuig…. En je komt niet boven de 3500 kg…

Je hebt gelijk! Ik was iets te snel.

http://www.cbr.nl/1095.pp” onclick=”window.open(this.href);return false;

Je mag de caravan 90kg beladen, en dan is het over voor je RBW B ;)
Je mag 750kg rijden namelijk (inclusief gewicht van aanhanger zelf).
Totale combi mag niet meer dan 3500kg zijn, maar dat is niet aan de orde!

@RISL wrote:

Merk, model en bouwjaar.

Ik denk dat alleen degenen die de geschiedenis van deze auto ECHT weten, weten wat voor auto dit is. Één tip: let op de koplampen.

Was dat niet ook zo’n ding waarmee Jeremy Clarkson door het kantoor van de BBC ging?

@Mr.F wrote:

Jupz die ja! Ik PM je zometeen ff!

Dikke prima. Als het wat is kom ik ze t.z.t. wel halen (i.c.m.) familliebezoek!

@Mr.F wrote:

Enne oh, als je die Astra CD velgen nog wilt kopen Jeroen; TEAB! :D

Waren dat die ook op je FB stonden? PM me anders even een foto met vraagprijs! :)

@Mr.F wrote:

Jezus Christus! spel bedervers! :fy1 :fy1

Maar dat is hem inderdaad!
Heb de vorige advertentie nog liggen, stond doen 68.000 km op. Echt super mooi ding!

Lol, goed gegokt dus… Ben op autoscout24.de gaan kijken naar de specs die je opgaf ;) Laat ons maar weten als ’t doorgaat :D

Die minuut wachten is niet essentieel. Gewoon je sleutel even omdraaien naar contact. Dan is sowieso geen spanning meer aanwezig!

@astraTD wrote:

@Mr.F wrote:

Zojuist gemaild voor een Astra F 1,6 SI GLS 5dr Automaat in Duitsland.
Origineel lederen bekleding, airco, stoelverwarming en 70,000 km
Echt super gave auto. Betekend wel dat mn Cd weg zou moeten… :(

link?

Misschien deze…? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218565174&cd=634791731730000000″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Mwhaha, ik zou ‘m kopen als ik een klussenbedrijf had :jerry
Offe, als IKEA transportwagen xD king:

Ziet er goed uit! :)

Die uitlaat kan je altijd nog hier op de marktplaats knikkeren ;)

Als je de auto stationair hebt draaien (ramen dicht en muziek uit), hoor je dan een licht geratel dat weg is dat weggaat als je koppelingspedaal helemaal is ingetrapt? Dan is je druklager waarschijnlijk versleten…

Klinkt als een versleten koppeling als je ’t mij vraagt…

Zo, heftig verhaal omtrent je dochter! Van een Signum naar een Vivaro lijkt mij inderdaad ook een behoorlijke overstap, maar is natuurlijk volkomen te begrijpen in deze situatie. Hij ziet er erg goed uit! Veel veilige kilometers toegewenst en sterkte met de situatie thuis! :thumb

Ik heb door mijn opleiding gewoon alle Microsoft Windows licenties. Ik kan nog 95 draaien als ik dat wil, legaal :thumb

PC ziet er prima uit hoor! Ik heb soortgelijke specs, op de graka na (ik game nogal weinig)!

@KadAstra-EF wrote:

@jeroenk wrote:

@Mr.F wrote:

Zojuist gemaild voor een Astra F 1,6 SI GLS 5dr Automaat in Duitsland.
Origineel lederen bekleding, airco, stoelverwarming en 70,000 km
Echt super gave auto. Betekend wel dat mn Cd weg zou moeten… :(

Waarom doe je iets wat goed is weg voor iets waarvan je niet geheel zeker bent dat het goed is? :P

Je moest eens weten hoe de auto eruit ziet en wat er allemaal inzit.
Deze auto rijdt niet in NL, dat kan ik je verzekeren !!
Als ik het geld er voor had had ik hem ook gekocht.

Rik :D

Oké oké, ik zeg al niks meer. Ik vroeg het me alleen even af :P Maar automaat en airco is sowieso fijn :P

Inderdaad niet te snel overgaan op vaak (veel te) dure reparaties. Dat kan altijd nog! Hopen dat het hierbij blijft :)

@Mr.F wrote:

Zojuist gemaild voor een Astra F 1,6 SI GLS 5dr Automaat in Duitsland.
Origineel lederen bekleding, airco, stoelverwarming en 70,000 km
Echt super gave auto. Betekend wel dat mn Cd weg zou moeten… :(

Waarom doe je iets wat goed is weg voor iets waarvan je niet geheel zeker bent dat het goed is? :P

Soortgelijk had m’n pa met een Laguna… Dit zat in de ABS-pomp / computer… Ook soortgelijke storingslampjes…. Lampjes gingen alleen niet direct branden maar random tussen de 2 en 100 km :P

Ik moet er helaas binnenkort ook aan geloven… De rechterkant van de middenconsole is onverlicht -.-

Hallo Maarten,

Je auto beschikt over canbus. Zoals ook in dit: http://www.tomacarparts.nl/Downloads/canbus.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false; document is te lezen. Zoek maar op “Opel” binnen het document. De tweede hit staat Astra >2004 bij

Gasten, altijd is er wel wat te zeiken over het weer. Geniet er nu maar van!! :D

Laat Helmer het niet horen …. :jerry

Oh. You. :jerry

@GooneyBird wrote:

Regelbare interval kan je heel simpel maken door een relais van een Golf 3 af te halen en in je Corsa te steken.

Wat je nodig hebt is het wis-relais van een Golf 3. Hier staat heel groot 99 op. Andere relais werken niet. Je haalt je oude relais er uit, steekt deze erin, en dan heb je variabele interval.

Hoe het werkt:
Het is een leer-en-herhaal mechanisme. Dus je ‘leert’ het relais de tijd, en deze herhaalt het.
– Je doet je wis-hendel naar boven zonder dat ie klikt. Dan gaan je ruitenwissers 1x heen en weer.
– Je wacht een bepaalde tijd. Dit wordt de tijd tussen wissen. Zeg; je wacht 10 seconden want het regent niet zo hard.
– Je zet de hendel nu in de interval stand. (dus 1 klikje naar boven)
– Je ruitenwissers gaan nu eens in de 10 seconden heen en weer.

Als je langer wacht tussen de eerste en tweede keer dat je de hendel verplaatst zal het interval langer worden, als je korter wacht wordt ie korter.

Inbouwen is idioot eenvoudig. Ik heb het bij de Tigra van m’n vriendin gedaan in ongeveer 5 minuten, en de Corolla van m’n schoonmoeder in ongeveer 10 minuten (inclusief opzoeken welk relais er uit moest) Plug ’n play! :thumb

Wat jij zegt klinkt toch anders als hoe ik het hebt. Ook heb ik geen zwart maar een geel relais…. Ik heb een draaiwieltje op de hendel waarmee ik de interval kan instellen….

[Auteur]

Berichten