Pakking van het inlaatspruitstuk heb ik samen vervangen met de koppakking.
Voetpakking is nieuw.

De herrie komt van vooraan..dus ik denk van onder de motorruimte.
Ik controleer eens de rembekrachtiger op valse lucht.

Jeroen P

De slang is vrij.
Ik steek de koolstoffilter er niet meer tussen.
Het probleem met het toerental blijft.

Ook merk ik al een tijd als de motor koud is dat het remmen meer lawaai maakt als anders.
Niet de remmen zelf, maar de rembekrachtiger denk ik.
Als de motor warm is heb ik dit niet.

Jeroen CT

Ja, ook naar gekeken.

Nergens op geen enkele slang zit dat.

Jeroen

Dit heb ik niet, ben er zeker van.

Het is toch dit klepje ?

Het klepje heb ik ook vervangen.
En als ik er onderdruk aanhang gaat dit open, je kan er dan in blazen.

Ik heb de actief koolstoffilter vervangen door een andere uit een C14SE.
Maar ik kan deze dan misschien beter open laten, omdat hij precies niet goed werkt?

Na een week weer van dat..

Ondertussen heb ik het complete gasklephuis vervangen door een splinternieuw van een C16NZ motor.
Met nieuwe pakkingen,
gaspotentiometer
en bijpassende stappenmotor, daar die anders is van een C14NZ.

Alle slangen zijn dicht.

Sinds enkele dagen merk ik een (grote) onderdruk in de tank als ik de dop eraf draai.

Ik ben het bijna beu, ik sukkel er al bijna 6maand mee.

Hallo,

Ik heb de gaskleppotentiometer vervangen en het probleem is opgelost.

JeroenCT

Bij het losmaken van het gaskleppenhuis kwam ik tot volgende vaststelling:

De darmen die op het gaskleppenhuis toekomen waren verstopt met korrels.
Blijkt dat de korrels en het poeder uit het rond ding op de laatste foto komen.
Ik veronderstel dat dit niet goed is?
Wie kan zeggen wat dat is en wat de functie daarvan is?

Groeten, JeroenCT

En wie geeft mij het onderdeelnummer van de gaskleppenhuispakking?

Groeten, Jeroen

Waar zit die hall sensor ergens?

Groeten, JeroenP

Niemand?

Ik bedoel ook matten in de stoelen, zitten tussen bekleding en schuimen.

Jeroen

De verwarmingsmatten passen in normale stoelen.
Enkel het venstertje van de schuiver van de binnenluchtcirculatie moet je hebben.
Geen ander kachelpaneel.

Maar is allemaal een beetje zeldzaam..

Jeroen

Ja, dit kan.
Is niet moeilijk als je alle onderdelen hebt.

Jeroen

Ha ok.

Ik steek er eens een andere in.

JeroenCT

@wim-v6 wrote:

Hoe weet je zeker dat de Temp sensor goed is…. (en nee dit kan je NIET zien aan de METER op je teller!!)

Willem

Ah, oei, dat is niet die met de blauwe draad aan?

JeroenCT

De tempsensor is ok.
En een benzinereuk is er niet..

JeroenCT

Uiteraard, hij zit er al jaren in.
Als ik naar het analoge tankmetertje kijk, heb ik met ong 18liter 130km gereden.

Sinds eergisteren is het dubbel zo hoog als anders.
Het stationair verbruik van +- 1liter/h is ongewijzigd.

JeroenCT

Ok, ik probeer het!

Maar voor op een X14XE te steken, speelt dit weinig rol?

JeroenCT

Maar zijn dit dan verschillende overbrengingsverhoudingen?

[Auteur]

Berichten