Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Baszz
Dus is het beter een inlegfilter te vervangen voor een K&N of Greenfilter dan er een openluchtfilter op te zetten.
Zou je bv wel de luchttoevoer naar de luchtbox kunnen vergroten door de aanvoerbuis te verbeteren?Ik ben ook overgestapt van kn 57i kit (= openlucht filter) naar een kn paneelfilter. Geluid was echt super leuk voor NL. Maar zodra je heuvelachtig gebied krijg bijv. in België en Duitsland wordt je niet vrolijk. Denk ook dat m’n auto mega veel zoop en hij had niet de volle kracht.
Heb nog niet echt veel kunnen rijden want zit nu met de Espace 2.0T van m’n pa in Saarbrücken. Aankomend weekend auto’s omwisselen!
Volgens m’n oom met draaiende motor met een waterslang op spuiten..
Zelf nooit gedaan….
Je kan ook motorreiniger kopen van Valma. Is gewoon bij de automaterialenhandel/Halfords te koop.
Heb vandaag een flesje Tunap 173 in m’n tank gegooid, 1x per jaar lijkt me voldoende. Is een injector cleaner en te koop bij de opel dealer in Gilze.
Tja….
Ben ook een student en heb een beperk budget.
Mijn velgen heb ik 2de hands gekocht en daar zitten Gislaved banden op met de maat 185-55-15. Dit is een merk van Continetal. Hoop er overigens nog lang mee te doen want het is een dure band :P:P !
Maar het hangt ook een beetje af van de auto denk ik. Het studenten-Golfje van m’n meisje krijgt ook gewoon het huismerk van de banden boer en dit is CEAT made by pirelli. De meeste mensen/studenten die ik ken met een auto zijn al helemaal blij dat we deze “luxe” überhaupt kunnen permiteren.
En ach, als je weet dat je goedkope banden hebt dan weet je ook dat je eventueel eerder nieuwe moet aanschaffen!
Oh sorry…
Vroeger had je een kopje met “kentekenplaat-fabrikanten” en dan kon je zo zien waar je in de buurt platen kan laten maken.
Alleen je moet wel iets verzinnen voor je mistlamp achter want die heb je nu inprincipe niet. Wasnamelijk een apk afkeur bij het kadettje van een moatje van me die ook GSI lampen had gem0nteerd.
origineel gepost door opelkadetje
opel dealer is duur… ik had ook laatst wat en hun vroegen 90 euro per uur inc.. en mn eigen garage gaat voor 40 euro inc aan de slag….In 2006 is m’n auto gemaakt voor €751,30,- op precies te zijn. Bij de Opel Dealer in Gilze met orginele Opel onderdelen en 1 jaar garantie.
Ik had toendertijd bij verschillende garagebedrijven om een offerte gevraagt en het was allemaal rond de 800 euro. (= in Tilburg,) vandaar de keuze voor de dealer.
origineel gepost door gertwert
Het astratje van me vriendin ligt de koppakking eruit. Heeft iemand enig idee wat voor kosten dat dat met zich meebrengt? :(Ik heb ook en 1.6 8v en ook een lekke koppakking gehad. Kon netjes 750 euro aftikken bij de Opel dealer dacht ik. Zal straks de factuur op zoeken voor de preciese prijs.
Voor de mensen die een Kenwood radio hebben in hun wagen heb ik wel een leuke handleiding om daar hun TID op aan te sluiten.
Geef maar je mail dan stuur ik hem door.
Dan betaal je 500 euro voor maar een magere 8 pk extra ?? Meer zal er niet uit komen…..
Verkoop dan de auto en leg 500 euro bij voor examplaar met een sterkere motor!
