dat is idd ook wel een idee, ga van de week eens kijken of ik hier wat aan heb…… :thumbup

ja hij hoort de bodem te raken. je hoort hem vast te bouten met een plaat onder de auto maar zoals t er nu uitziet gaat hem dat niet worden. wil hem ook t liefst bouten ipv lassen.

neem gewoon zo`n ding……..

werkt super en kost nog geen 100 euro. altijd handig want er is altijd wel iemand waarbij de wielen aanlopen….

komen ook nog sparco stoelen in en shroth gordels in t blauw en alles laten we van binnen bekleden.
remmerij word ook nog aangepast, remschijven en klauwen voor voor liggen al klaar en de schijven voor de achteras ook, alleen nog remklauwtjes ergens vandaan toveren en dan de achteras eronderuit voor t monteren van de remmerij en sper.

zo zijn weer ff verder…….. heb de spatbord randen nu beide erin zitten en omgerold , tevens ook ff de velgjes gepast en de auto op gewenste hoogte gebracht , ziet er wel sjiek uit. nu nog alles afwerken….
randen ook 2 cm naar buiten gerold en moeten nog strak geklopt worden. dit zie je ook wel in de foto`s:thumbdown

afbreken en dan tikkie terug……

nee je voelt vanzelf werl als t vast zit , niet overdrijven en niet een te grote ratel pakken want dan lijkt t soepel te gaan tot het krak zegt.

lekker topic dit, ziet me hier toch depresief te worden…….. :cry

maar ff serieus die bruine sedan die ingeruild is voor een slooppremie moet echt van een lullo zijn die die auto geerft had van ze opa maar liever in een nieuwe seat ging rijden maar nog niet genoeg gespaard had.

als ze de dader vinden: nekschot geven…..

steek je al je tijd en ziel in zo`n mooie auto moet een of andere klootzak het van je ontnemen omdat ze zelf te lui zijn om zelf wat moois te maken en er hard voor te werken.
walgelijk dat soort gasten!!!!!!!!

volg t ff allemaal niet meer…… :hmmz

begint nu een beetje te lijken of elke tuner k*t is en dat je beter zelf je laptopje kan aansluiten en zelf probeert een “custom” map te maken.

custom zal t zeker zijn maar of ie het ooit nog doet….

overal en altijd heeft iedereen slechte ervaringen bij bepaalde zaken.

denk ergens ook wel dat je gewoon een beetje geluk moet hebben, bedoel als die monteur toevallig op die dag ze “dag ” niet heeft dat je dan ook pech heb.

anders moet je ze gewoon vergelijken met elkaar.
geef ze allemaal 100% dezelfde auto en laat ze allemaal hun gang gaan en dan kijken welke het beste rijd

denk niet dat er nu duidelijkheid gaat komen.
maar goed ik blijf t volgen tot er voor mij 1 uitspringt waar ik dan zelf heen ga met me kadett coupe c20let.

dat ding had geloof ik ook startproblemen, had er ook voor gebeld toen hij tekoop stond op marktplaats. zat gastank in etc. zag hem regelmatig langs me werk rijden.
misschien is er ff snel wat versteld zodat hij in elk geval starte oid.

je kan toch ook de plaat gebruiken van een rekord 2.3 diesel???

airbag sensor?

mooi kadettje en moet zeggen normaal zou ik dit soort wielen te groot vinden qua diameter maar dit staat hem toch wel erg sjiek:thumbup

echt balen zeg. heb net het verhaal gelezen van je en is echt klote. zou om eerlijk te zijn lekker je oue blok terug halen of hij moet je tegemoetkomen met een andere turbo………..
wens je heel veel sterkte.
groeten.

ok ok , dan is het je vergeven. verder vind ik het echt knap van je hahahaha zou zeggen maak een nieuwe raad t plaatje!!!!!!

hey :wtf:wtf:wtf:wtf astra man……. jij mag niet meer meedoen.

hoe kan je dat nou in vredesnaam zien of raden???????? kom op leg t ff uit……..
en klopt t is een e30 wel een m3 welteverstaan.

beurt is aan jullie:cry:cry

rij met een schroefset van hottuning oid, ligt lekker laag al schraapt de uitlaat soms maar je kan zo lekker hard door een bocht knallen :wub en t blijft comfortabel

banden falken fk 452
215/35r19 op 8,5 x 19 velgen rondom met achter 1 cm dikke spoorverbreders

zo van t weekend weer ff verder en inmiddels besloten de tussenplaat achter ook maar te vervangen, ding is 1 grote deuk en heb geen zin het strak te maken en gaten dicht te lassen.
dus komen snel weer updates want me vakantie is weer voorbij!!

hahahaa ja het is een auto , begin je nu al te zweten???:jerry:jerry

nou hier de nieuwe raad t plaatje, de eerste is voor wizardnl want hij houd van extra moeilijk:jerry:jerry:jerry
en de tweede is voor de normale mensen hier(EN T GAAT OM HET TYPE AUTO!!!). hahahaha

kijk eerst naar t konijn, of t niet is blijven hangen aan me uitlaat en dan kijk ik pas naar me bumper . :jerry

Stutz Defender Bear !!!! BITCHEZZZZZZZZ!!!!!

hahahahaha jeetje dat is toch niet te raden man. zijn te zeldzaam en te lelijk voor woorden. zet er morgen avond een nieuwe op. 1 voor de normale mensen en een ultra moeilijke voor wizardnl

cr washprimer erover en kleur erover. net alsof t gewoon plaatwerk is. gewone primer houd niet op glas. groeten.

aston martin v8 vantage 2005. mooiste en lekkerste sound ooit!!!
mercedes e55 amg combi 2004. wolf in schaapskleren. +/- 700nm koppel
opel kadett c turbo 1979 trekt super en veel bekijks.
bentley uit jaren 60. beetje gokken waar de neus ophoud.
en verder nog wel meer leuk spul maar dit zijn voor mij de toppers.

waarom eigenlijk 2 gaskleppen en niet 1 grote?? vraag het me gewoon af hoor vind het een vet project , ben erg benieuwd naar t resultaat.

[Auteur]

Berichten