[—Jens—]

Niemand die hier een how-to over heeft?
Misschien heb je er veel verstand van.. en kan je het zo aan me uitleggen ;)

[—Jens—]

Allemaal bedankt om te reageren.. alleen zou het fijn zijn als je nu een How-to kan geven over een opel astra H, jullie laten hier een astra G zien

[—Jens—]

Volgens de opel-dealer zou het niet lukken. Dit komt doordat wanneer men op BC drukt de timer-functie erop komt…
Ik neem dat anderen dit ook al wel voor hadden?

Doordat dat scherm erop komt, zeggen zij dat mijn auto geen detectoren heeft voor verbruik enzo.

En dat zonder even onder de motorkap te kijken, maw. ze keken naar het scherm en dat was hun uitleg. meer hebben ze niet gedaan!

[—Jens—]

@Jefkere wrote:

Ik woon in Halle… en ALLE garagisten zeggen dat omdat ze dat niet weten…
Idem bij mij en bij alle anderen hier op het forum.
Je hebt met dat scherm sowieso een BC… 100% zeker van … je moet dat plan volgen die ik gezet heb in mijn topic waarnaar de link van Mark verwijst.
Maar aangezien je geen opcom hebt zal dat moeilijk gaan…

Blijkbaar ben je wel heel zeker :D (des te beter voor mij :P)

Ps: ik heb GEEN tabbladen op mijn scherm? Komt dit doordat de BC nog niet geactiveerd is dan?

[—Jens—]

@Jefkere wrote:

@opel-mark wrote:

Je boordcoputer zit in het schermpje, enkel het twee regelige schermpje heeft geen boordcomputer (althans dat is wat mij altijd verteld is) als je bijvoorbeeld al zaken als verbruik kan zien dan heb je een boordcomputer.

mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

Idd, Mark. Hij heeft een Boordcomputer, sowieso.
Maar hij had even gewoon moeten zoeken ernaar… Het forum staat er hier vol van.
Ik ga dat niet blijven herhalen.

Jefkere

Wel jefkere, je gaat het nooit geloven… maar blijkbaar heb ik toch GEEN boordcomputer. :S
Mijn garagist zegt da hij er geen heeft, en ben daarnet naar een Opel-garage gereden en daar zeggen ze ook dat hij er geen heeft.

Mocht iemand van jullie toch 100% zeker zijn dat ik er eentje heb, en je woont in de buurt van Leuven (en je hebt een opcom), laat me dan iets weten aub :D

PS: Ik kan mijn verbruik niet zien, als ik op BC druk dan komt er het timer-menu op te staan.

[—Jens—]

@koenvd:
Ik weet totaal niet hoeveel ik verbruik. Ik schat iets van een 6 tot 6,5 (hoop ik :jerry).
Morgen even langs de dealer, deze zal dat probleempje voor mij wel oplossen hoop ik.. En denk dat ik vanaf dan ook daar zal gaan als garagist (voor de prulletjes), mijn garagist waar ik nog garantie heb kent namelijk niet zoveel van die kleinigheden.

Mvg
Jens

[—Jens—]

@koenvb wrote:

Hey jens,

Toen ik mijn auto had gekocht kreeg ik iets als: “no bc” als ik op het bc knopje drukte. via een opcom heb ik de bc wel aangekregen (dealer snapte niet wat ik bedoelde en hoe ik dat dan voor elkaar gekregen had) je hebt zo te zien de zelfde motor als ik, ik heb alleen een 5deurs sport (ook met sport knop).

ik heb geen idee hoe je kan zien of je auto voorbereid is op bc, ik had zoals ik zei toen ik hem kocht geen bc, nu heb ik zonder sensoren of wat dan ook te plaatsen wel bc en check control.

het woord “sport” is verlicht wanneer me lampen aan staan net als dat andere knopje voor je vergrendeling.

groeten,
Koen

Denk dat ik morgen dan maar eens langs een opel garage ga rijden.. en het factuur ervan naar mijn garage stuur :D
Blijkt dus dat die &&&&&&& er niets van weten :S

ps: lichtje van mijn sportknop werkt niet (lijkt me gewoon het lampje)
en de boordcomputer zal ik morgen wel zien zeker :D

Ps: hoeveel verbruikt jouw wagen?

[—Jens—]

Vraagje! Wanneer je de lichten aan zet, brandt het lichtje (het woord SPORT) van de sportknop dan ook?

Mvg
Jens

[—Jens—]

Ik heb zo al eens zitten zoeken op google.. maar zijn deze sites wel te betrouwen?

Weet jij helaas ook niet neem ik aan.. daarom dat ik het hier eens vraag!

[—Jens—]

@opel-mark wrote:

Ja er zijn veel figeren (vooral op marktplaats) die je proberen op te lichten met een niet afgemelde CD30 (en er ook nog goud geld voor veregen als 200 euro) met het smoesje dat je bij de dealer een code kan krijgen om hem vrij te zetten, dat gaat dus niet, dus pas op wat je koopt.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

Daar trap ik dus niet in XD

Heb al genoeg op het forum rond gekeken.. en nu weet ik wat meer i.v.m. afmelden

[—Jens—]

@Adam OPEL wrote:

De rode draad is de plus aansluiting, en de zwarte draad is de min (massa)
je kunt de modulator van stroom voorzien va je remote uitgang/ elektrische antenne uitgang op de radio.
Dat heet je sluit de rode draad aan op de remote en de zwarte aan de massa
zo heb ik de modulator zitten, dan gaat die aan met aanzetten radio.

(ps uit Belgie komen toch alleen goede mensen :thumb , Ja mijn vriendin is een Belgische en leest nu mee :jerry )

Haha :D Met andere woorden… Jij komt onze mooie belgische vriendinnetjes gewoon inpikken XD :jerry

Vraagje: Jij weet hoe een astra H GTC van 2006 eruit ziet (radio) en je weet wat wel en niet kan/mag?

[—Jens—]

En hoe krijgt dit ding stroom?

Ps: Woon in Belgie :D

[—Jens—]

@chieltjuh wrote:

Denk dat de beste optie een andere radio is, en de goedkoopste door jou al genoemd wordt..
Mischien in het vervolg ook even de zoekfunctie proberen:) :jerry

http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=159215&hilit=cd30+aux” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik had al zitten zoeken op het forum, maar vond verschillende antwoorden. Dus ik dacht… ik zet het er gewoon op, er zullen wel enkele slimmeriken zijn die dit weten. :D

Vraagje… welke radio raden jullie mij aan?
Is het veel werk om deze te vervangen?

En voor de goedkopere oplossing… welk FM-zendertje is een goed, betrouwbaar ding?

[—Jens—]

En is het misschien mogelijk om op een andere manier mijn ipod aan te koppelen. Liefst niet met het idee afkomen van een FM-zendertje, al teveel negatieve reacties van gehoord :D

En liefst een vrij goedkope oplossing, maar wel eentje die qua kwaliteit goed ziet (betaal uiteraard liever iets meer voor goede kwaliteit!)

[—Jens—]

@J.Eland wrote:

Ik was bij een adres in Duistsland voor mijn Astra G 60euro kwijt voor twee nieuwe koplampen.
Wel via EBAY.de

60 euro… en ik neem aan dat jij dan gewone koplampen hebt.
Ik heb namelijk Xenons

[—Jens—]

@grave digger02 wrote:

@kwuyts wrote:

Zoals hierboven al verteld,
-Verwering krijg je meestal weg met polijsten.
– Steenslag niet.

Als het vooral de wazigheid is dat je dwars zit zou ik voor een
lens restorer kit van turtle wax gaan voor +- 10 / 15 euro.

Als het vooral de steenslag is, steenslagloze lampen overkopen van iemand.

daar sluit ik me bij aan

Vraagje!
Op mijn koplampen zit steenslag, en deze steenslag zorgt ervoor dat het lijkt alsof er stof voor/achter het glas zit. Kan ik dit weg werken met de lens restorer kit?

[—Jens—]

@chieltjuh wrote:

Mischien klinkt het raar, maar ik heb het gevoel dat je 2 dingen door elkaar haalt, De multieriem en distrubutieriem.
De multie zie je zitten, de distru zit achter plastic kappen die je eerst moet verwijderen.

Beeld je voor. Je staat voor de opel astra H GTC naar de motor te kijken. En wanneer de motor gestart wordt, hoor je een vreemd geluid aan de linker kant (passagierskant). Het geluid komt van de riem die je daar ziet draaien wanneer de motor aan staat. In mijn geval is het een bruine riem. Je ziet de riem maar voor een klein stukje.

HET GELUID KOMT VAN DAAR, DAAROM IS HET DIT OOK NIET.. MAAR HET LIJKT ZO WEL!

[—Jens—]

Een opcom.. Wie heeft er hier een opcom en woont er in de buurt van Leuven en Diest?
Of best even via de garage rijden?

[—Jens—]

@pieterrademakers wrote:

Lijkt me inderdaad een iets slippende multiriem! Distributie kan haast niet dit geluid geven. Probeer eens voor de start wat siliconenspray te gebruiken op de multiriem en wat op de spanrollen. Als het geluid er dan niet is (of anders klonk dan eerst) weet je zeker waar het vandaan kwam. Multitiem vervangen is zo gebeurd en kost een max 20 euro. Ben overigens wel beniewd wanneer de distributie voor het laatst vervangen is, want dan pak je de multiriem zowiezo mee!

Distributieriem is pas nieuw, kan je duidelijk zien. Volgens mijn nonkel (hij kent iets meer van auto’s af) gaat het hier waarschijnlijk over de distributieriem die een klein beetje meer aangespannen moet worden.

Ik hou jullie op de hoogte ;)

[—Jens—]

@Goossens Bjorn wrote:

Wagen heeft geen BC dan, die moet ge laten in programmeren bij uw dealer.

Hoe bedoel je geen BC, volgens de papieren zou hij deze wel moeten hebben..
Is het duur om zoiets te laten programmeren?

[—Jens—]

@jeroenk wrote:

@dion87 wrote:

een te strakstaande D-riem gaat toch ook zingen

Hmm.. je hebt gelijk. In dat geval moet het wel erger worden naarmate de motor warm wordt, dan komt ie namenlijk nog iets strakker te staan… Is dat dan ook het geval?

Vanzodra ik enkele meters gereden heb, is het geluid weg. Wanneer ik het voertuig nu start, hoor ik het geluid ook niet altijd. Kan het misschien met de koude iets te maken hebben, want de wagen ‘slaapt’ buiten.

[—Jens—]

Ja “tsjirpen” :D
Het maakt zo’n licht geluid. Geen hoge toon, maar je hoort dat dit er eigenlijk niet moet zijn.

Heb de auto net nog eens gestart en hij deed het opnieuw, van zodra je een heel klein stukje verder rijdt is het gedaan.
Kan het misschien zijn dat het door de koude komt.
En het geluid komt schijnbaar wel van bij de distributieriem.

[—Jens—]

Auto: Opel Astra H
Model: 3 Deurs GTC (Coupé)
Uitvoering: Cosmo (sport functie)
Bouwjaar: 2006
Motor: 1.7 CDTI – 101 PK
Km Stand: 119.560

[—Jens—]

Jij bedoelt net achter de handrem. Wel op de foto’s is dit niet te zien. Dus heeft hij deze aansluiting niet. Maar misschien heeft hij wel een aux-ingang achteraan de radio zelf?
Weet iemand dit?

[—Jens—]

Of kan het zijn dat mijn radio wel een aux-ingang heeft? (Heb de wagen pas binnen 2 weken, kan het dus zelf nog niet controleren.)
Ik heb hier al verschillende meningen over gehoord :s

Extra informatie:

Bouwjaar: 2006 (Juli)
Uitvoering: 1.7 Cosmo
Brandstof: Diesel
Koetswerk: 3 Deurs

Mvg
Jens

[Auteur]

Berichten