Ziet er inderdaad wel mooi uit, echt zoals de meeste xenon’s in de BMW en audi’s enzo.
Niemand zou ooit denken dat dit nep is.
Ziet er mooi uit, nu zit ik nog meer te twijfelen :hmmz

Heel erg bedankt Spacejam en Juffer :)
Dit geeft mij een leuk beeld van de beide lampen :p

Ik zal nog maar wat doorgaan met piekeren xD

Het blauwe komt er inderdaad wel door Spacejam, je had gelijk… king:

Ehmmm en de verbinding maken zoals enkele anderen hier al gedaan hebben zou niet lukken denk je?
Of denk je datt makkelijker is om andere stekkers te plaatsen?

Over verbinding gesproken… zou iemand misschien is een uitleg kunnen geven hoe ze dat juist gedaan hebben :)

Jeffrey

Ziet er goed uit, Juffer.
Bedankt voor de foto’s, ik moet toegeven dat de 6000k mij wel aanstaat…
:thumbup

Nogmaals hartelijk bedankt!

@ Spacejam: Denk je dat het dan erg blauw zal zijn misschien?
Jeffrey

Hey didi,

Ben net thuis en heb ook eens gekeken, ik zie ook niets zitten…

Dus … mensen die lenskoplampen, een astra H en ’s avonds na (half) 6 even tijd hebben —> :kewlpics

Alvast bedankt!

Inderdaad, ik heb hier in België €5,xx betaald.
In Nederland zijn ze denk ik iets goedkoper.
Ik moet ook toegeven dat die 2e link die ik plaatste beter is :)
Ik zal de eerste ff wegnemen om verwarring te voorkomen :thumb

Jeffrey

http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=209810&highlight=insignia” onclick=”window.open(this.href);return false;

Kan je een beetje Engels? ^^

Anders word je hier vast wat wijzer van (is voor een astra G) :thumb

Bedankt voor de foto’s!
De 8000k vind ik persoonlijk iets te :p

Als jullie nu is allemaal met een H hadden gereden met lenskoplampen eh :hmmz
Dan had ik nu al veel voorbeeldfoto’s king:

Wat niet wil zeggen dat ik het minder waardeer!
Nogmaals hartelijk bedankt :thumb

Ik zal morgen eens gaan kijken :thumb

Dat kan ik geloven… :???:
Geen andere dealer of gewone garage dicht in de buurt voor een second opinion?

Dan zal ze toch spierballen moeten hebben ^^ want ik moest er echt veel kracht op zetten voor ze er uit te drukken :p

Maar ik snap de gedachte, tis inderdaad kinderspel :thumb

Heb ondertussen ook al een ballast kunnen kopen :)
(Heb de info i.v.m. de juiste ballasten van de site van well done nl gehaald)
Dus wat ik nu nog nodig heb…

1x Ballast
Lampen

En een uurtje of 2 tijd :jerry

Ik twijfel nogaltijd voor de lampen…
bekijk mijn poll… over de lampen (beetje reclame ^^)
De meningen blijven erg verdeeld…

viewtopic.php?f=5&t=157116

Ja :jerry
Das wel waar, maar das niet altijd positief :p

En hoe heb je dat in godsnaam klaargespeeld? :shock:

Tis toch gewoon een leuk gadget…
De vloeistof wordt door de nevelvorming van die sproeiers trouwens beter verspreid over je voorruit.

Bedankt voor de foto Astraman,
heb je lenskoplampen in je G zitten?

Filmpje voor de mensen die dit volgen:

http://www.youtube.com/watch?v=eByHyy1_r4Q” onclick=”window.open(this.href);return false;

In dit filmpje zie je het testen van Hella-beams,
achteraf geplaatst met een 6000k setje (zoals in de info bij het filmpje staat).

Zo extreem blauw vind ik het niet, maar het is uiteraard bij nachtbeelden dat je daar het best een oordeel over kan geven.

Jeffrey

Ik heb de originele Hella’s gekocht voor op mijn GTC, de starters en ballasten heb ik ook bijna binnen.
Voor op een Astra J zit dat waarschijnlijk nog allemaal een stuk moeilijker dan voor een H om zoiets te doen, aangezien die canbus systemen al maar verfijnder worden waarschijnlijk.
Voor goed te zijn zou ik ook de aut. hoogteregeling en sproeiers moeten installeren, maar dat zal er niet van komen denk ik.
Zoals jij ook wel weet Bjorn, is het in ons landje niet zo dat je xenons mag hebben zonder deze voorwaarden als je auto van voor 1/1/07′ is.

:swear

Dat is dus een jaarlijkse werkje voor de keuring.
Ik heb nu een HID set in de originele koplampen, maar ik vind die lenskoplampen zo machtig mooi. :jerry

Oja…
Je hoeft niets te knippen, solderen of wat dan ook, een setje is gewoon plug n play. king:

Dat is niet enkel de lampen vervangen.
In de houder waar je houdige lamp inzit moet je verbinden met een ballast kapstje (dat je ergens moet kwijt en vast zien te krijgen, wat minder moeilijk is dan het lijkt) en dat ballastkastje loopt naar de lamp, die je dan gewoon in je de lampunit moet plaatsen. Let wel op als je zo’n set koopt dat je ééntje koopt dat geen storingen geeft (Canbus). Ik heb dit ook op mijn Astra H GTC, voor een goed setje ben je ongeveer €150 kwijt.
Wel voor de keuring uithalen, want is verboden zonder koplampsproeiers en aut. hoogteregeling. Maar ik veronderstel dat dat bij de Astra J nog wel even zal duren voor je naar de keuring hoeft.

Hopelijk ben je hier iets mee.
Als je het zou installeren, ben je best dat je de bumper van je wagen haalt, dan zie je alles beter en dat maakt het overzichtiger, aangezien Opel nogal krap is onder de motorkap.

Jeffrey

Ehm,
Ik denk dat je ze voor max €6 hebt.
Ik heb iets van een €5,xx gegeven als ik mij niet vergis.
‘k Moet morgen ook naar de dealer een stuk gaan afhalen, maar ik weet niet of het open zal zijn (de verkoop wel, maar het magazijn misschien niet) -offtopic ^^

Een landgenoot :jerry

Zoek is op youtube: Insignia washer (jets)
En je komt veel filmpjes er over tegen.
Ik heb ze ook geplaatst op mijn Astra H GTC.
Tis een leuke mod voor weinig geld king:
Das in deze tijd niet makkelijk… vooral dat laatste niet

Jeffrey

@ Roger. Bedankt voor je mening. Ik zal straks eens zoeken naar de filmpjes.
Daarom startte ik ook deze poll op. Omdat ik de meningen wou horen van mensen die lenskoplampen hebben, wat niet wil zeggen dat Juffer1 zijn mening onbelangrijk is :)

@ Bluns. 8000k vind ik iets te “nep” omdat daar het onderscheid echt heel groot is op de weg als je zoiemand tegenkomt.
Daarom twijfel ik tussen de 6000k en de 4300k. Bedankt voor je mening.

Jeffrey

Ik heb nu de nastarters al gekocht… en ook al 1 originele ballast.
Dus ik zal het maar origineel houden…
Er werd hier trouwens gezegd dat je ook aanpassingen moest doen als je een aftermarket setje gebruik… of is dat niet zo?

Jeffrey

[Auteur]

Berichten