Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Graag gedaan :)
Inderdaad, zo is het geen zicht…
Mensen hebben dat vaak voor als ze velgen kopen, ze denken, die kapjes zullen wel zo duur niet zijn, tot ze dan achteraf bij de dealer staan.
Idem bij mij, bij mij zijn ze verweerd (zoals op de foto) en ik dacht er ook even nieuwe te halen bij dealer zonder te beseffen dat ze zo duur waren.
Als ik dat had geweten had ik nog wat meer afgeboden op de velgen… hoewel ik nu toch wel een redelijk goedkope oplossing heb :)Jefkere
Vind ze ook gigantisch duur hoor… Ik heb 18″ Opel Speedline velgen gekocht, die nu bij de spuiter staan :) en die naafkappen waren ook wat verweerd. Dus dacht ik even nieuwe te kopen, maar ik was snel gekeerd toen ik aan 105 euro onder mijn neus kreeg. Dus zei de spuiter dat hij die perfect kon restaureren/spuiten (enkel het stukje in de velgkleur was wat verweerd: foto van de ergste
Zo zijn ze allemaal een beetje… het middelste stuk is dus nog goed en het buitenste stuk wordt mooi opgeschuurd en meegespoten met de velgen.
:) Beetje geluk mag ook af en toe eh.Succes ermee!
Jefkere
Raar, dit is dezelfde velg als de jouwe:
Daar is duidelijk zichtbaar dat het deze wel zijn…
Jefkere
Art. nr. 13153233
Prijs: €27,90 per stuk :)Dit zijn ze
Jefkere
Stefan, wat jij vertelt is Check control, das een extra optie bij de BC, zij hebben gewoon het brandstofverbruik etc nodig.
Die sensoren dienen voor het koelvloeistofvat en de ruitensproeiertank. Die van de koelvloeistoftank ligt bij de meeste Astra’s gewoon voorbereid, die voor de ruitensproeiertank niet. Die heb ik gekocht op de engelse ebay met kabelboom en al. Maar dat is optioneel, dat hoef je niet te hebben voor een boordcomputer.Dankje Jan :)
De Opel Speedline velgen komen overigens in het Gun Metal Grey :)
Maandag begint het spuiten normaal. Dus met pasen zouden ze er normaal ongeveer onderzitten.
Voorbeeld van de kleur-matching:http://2.bp.blogspot.com/-2_tw0pdASIU/TjTyBdlRTKI/AAAAAAAADy4/E0BdSx12Qbc/s1600/nissan_gtr_official_side.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kreeg het idee toen ik er zo één in het echt tegenkwam, exact dezelfde als op de foto :)
Jefkere
Stuur is een mailtje naar GM tuningparts, die hebben die voor de Astra H in stock en die kunnen je vast wel zeggen of dat mogelijk is etc.
@bassie16V wrote:
Mooi, gelijk even andere commercials gaan opzoeken van modellen, geeft leuke resultaten :)
Mocht je wat info willen, pm maar… ik heb het allemaal gedaan nog geen week geleden :)
Moeilijk is het natuurlijk niet als je de stekkers al liggen hebt. De rode stekkers die jij nodig hebt kan je denk ik bestellen bij GM Tuningparts.
Succes ermee.@ahrend wrote:
@Jefkere wrote:
Vandaag mijn opa terug uit Duitsland… dus kon ik mijn lichtschakelaar installeren (die in zijn koffer nog lag –‘ ) en even met de opcom wat op aanwezig zetten en de mistlampen werken! Ze zaten er al een week voor de schijn in :jerry
Jefkere
Mooi,alleen jammer dat de gaas in je gril niet hetzelfde is als die onder in je bumper,is die niet in honinggraat te krijgen ?
Zijn mensen die het al gedaan hebben hoor, onder meer een Duitser, maar je kan ze niet krijgen nee in honinggraad. Daarom overweeg ik sterk om de OPC grill te verkopen en de sport bumper er in te zetten, dan matchen de grills wel, het is voor mij ook wat een struikelblok :/
Ik ben nu ook niet meteen zo handig om zoiets zelf te maken etc.
Deze ondergrill bestaat uit 2 stukken… een ring en daar klikt de ondergrill zelf in, want deze zit veel meer naar voor dan de standaard.
Misschien als ik zo’n nieuwe ring bestel en daar dan met gaas… het gaas bestaat hoor, want dat heb ik ooit eens opgezocht… mja…@ahrend wrote:
@chieltjuh wrote:
netjes hoor.!! idd wel nog de zijskirts en achterbump..
Jazeker,maar rustig aan ,1 voor 1,eerst weer ff sparen,tis nou nie echt voor niks ;) en alles tegelijk dan zou de lol er ook weer zo snel vanaf zijn.(al moet ik zeggen dat ik het liefst alles morgen zou hebben)
Mocht het voor niks zijn mocht je er één mijn kant op sturen ook hoor :jerry
Maakt een wereld van verschil, zo’n bumper :)
Kon is ééntje op de kop tikken voor 380euro, maar moest herspoten worden, kwam dan rond de 500euro en dat had ik er niet voor over…
Mocht er iets met mijn voorbumper gebeuren overweeg ik wel om over te schakelen.
Zijn de mistlichten nog sier of heb je ook meteen stekkers omgebouwd naar die rode enzo?Is een trukje.
De knop voor je lichten induwen en ingeduwd naar je stadslicht draaien, springt hij er uit.Vandaag mijn opa terug uit Duitsland… dus kon ik mijn lichtschakelaar installeren (die in zijn koffer nog lag –‘ ) en even met de opcom wat op aanwezig zetten en de mistlampen werken! Ze zaten er al een week voor de schijn in :jerry
Jefkere
Nette GTC Chieltjuh!
Gewoon kijken naar ICE WARNING ACTIVE bij de informatie als je de codes doorloopt… ik heb Index 001 en Code 009 geloof ik.
REC heeft niets te maken met je BC.
BC is puur schermsoftware… je hoeft het dan ook enkel te programmeren in je scherm…Ik heb geluk gehad dat ik er niet mee in mijn carrosserie ben gevlogen…
Aangezien ik maar een amateursleutelaar ben heb ik al dat materiaal niet :vertag
Het is zoals je zegt Willem, muurvast wil zeggen grote sleutel, maarja… snap het niet zo goed hoe die ééne zo vast kan komen…Alleszins, hier de foto’s.. nog met de 16″ velgen (voorlopig) en het is ook wel gsm kwaliteit… maarja.
En inderdaad, zoals OpelMark al aangaf, Hammerite trekt vanzelf mooi egaal tijdens het drogen, want ik sloeg in het begin al in paniek…
PS: Je ziet het niet met mijn wielspaak, maar de remblok is NIET meegedaan natuurlijk.
Op de strip is het dan ook enkel rechtdoor eh… op een bochtenweg lijkt het mij toch niet zo aangenaam…
Temperatuur kan je ook niet zien met een BC… verbruik wel… Ik zal je de stappen is doorsturen in pm die je moet doorlopen met de opcom… dan kan je het eens testen ;)
Volgens mij zakt hij te ver weg.. waardoor hij niet helemaal horizontaal staat, maar teveel naar onder… de foto zal inderdaad wel duidelijkheid scheppen :)
Ziet er goed uit :thumb
