@haasje even een vraagje je had het over immo mag niet meer aangesloten zijn . Wat bedoel je daarmee? Module niet meer op de kabelboom of bedrading weghalen? Mvg jasper

Ja brandstofpomp draait met contact maken en vonken doet ie ook maar geen brandstof uit de injectoren . Ik zal een extra massa aanleggen en dan ff testen . Bedankt weer voor de info.

mvg jasper

En de egr

Blok komt in een c kadett en wil de immo d’r af om dat ie de injectoren niet aanstuurt. Mvg

De nokkenas sensor is een x vervangen volgens mij ivm de stekker gesoldeerd is mvg

<p style=”text-align: center;”>Dit zijn m’n stekkers kan het zijn dat m’n nokkenas sensor verkeerd is ?</p>

Hoi Haasje heb even een vraag aan je weet jij of de immo uit de ecu geschreven kan worden en zo ja kan jij dat of weet je iemand?

Gr jasper

:dank-u:

<p style=”text-align: left;”>Heb ik niet helaas :-(  miss kan je hier wat mee ?</p>

X20xev  omega blok bj weet ik niet zeker maar dacht rond de ’96 heb wel transponder(chip) in de sleutel. Gr jasper

Als ik de schema’s naast elkaar leg dan hebben ze beide een immo .gr jasper

Ok duidelijk dank heb immo

gr

bedankt voor je info kom er al verder mee. maar bij de foto zitter er nog 2op is dit alleen een doorverbinding? Loopt namelijk naar koelgedeelte toe op de inlaat en de andere  naar de kop klopt dat?

Mvg jasper

Vraagje welk diameter boortje gebruik je ? Mag deze evev groot zijn als binnen diameter pijpje? Mvg jasper

Om dat ik die meuk dr niet op wil hebben.

en wrom andere aanschaffen als ie ook weg geschreven kan worden?

Blok komt uit een omega 1 van de laatste en wil de egr weg hebben heb de sleutels en transponderring wel dr bij.

Wie kan de egr weschrijven voor me en wat zijn de kosten ongeveer?

mvg jasper

Blok komt in een c kadett king: wil wel dat hij lekker fris is als ik um dr in gaat hangen
Ga de warmte wisselaar verwijderen en een losse olie koeler plaatsen
Ik had alles al gedaan maar door de brand in het pand waar ik ook in zat mag ik weer opnieuw beginnen :cry ik had het gedaan met x25xe vectra blok had nergens op bespaard wou deze zomer beginnen met de ombouw had me vooras klaar en me achteras maar ben alles kwijt :cry

blok gaat uitelkaar en de lagers en zuigerveren worden vervangen en kop revisie maar dacht misschien meer aan de poorten groter maken enz

Ik had ze onder me classic mini was zeer tevreden en ik ga ze ook weer halen voor me c kadett king:

En wat zijn de makkelijke tuning’s opties bij zn blok?
En waar kan je ze vinden :)

Ok bedankt
Blok wil toch uit elkaar halen en lagers en dergelijke vervangen wil dat hij weer lekker fris in me kadetje gaat king:
Gr jasper

Wat is het verschil tussen de korte en lange inlaat van de x30xe ?
Zit hier ook vermogens verschil tussen ?

Ik kan binnenkort een x30xe op halen met alle toebehoren er bij voor niet al te veel
Motor is al uitgebouwt wat zijn punten waar ik extra op moet letten?
Gr jasper

Stalen bumperbalk aanpassen heb dit ook al eens gedaan maar heb toen een veel te grote intercooler geplaast king: van astra h
Gr

Ja het blijft allemaal :puke :swear :ass
Ik moet eerst kijken hoeveel ik terug krijg van de claim.
En dan weer opzoek gaan naar een hobby plek en dan weer alles verzamelen voor de ombouw naar v6 .
Had alles net klaar liggen blok was hellemaal gedaan me bak ook en de achteras
Maar me reserve 2.2l cih met bak en me 1600 voor as .
Het probleem is dat ik nergens bij mag om te kijken of er evt nog wat bruikbaars tussen zit ivm de asbest :cry

[Auteur]

Berichten