Hallo Heren,
Bedankt voor jullie toelichting! (die EGR klep + wervel kleppen had ik ook gelezen)
De 125pk benzine/lpg versie is natuurlijk erg leuk en het rijd… Echter ben ik bang dat ik die zo beu ben (ivm vermogen gebrek).
Dus die 150pk diesel die geeft toch wel een erg dikke knipoog.. Zeker met dat tunen optie. Is dat trouwens wel te doen met die KM stand? En rij ik dan niet alles naar de kl*te?
Trouwens wat mijn opvalt is dat ik weinig Vectra diesels met + 300.000 km tegen kom? En alleen de 1.8 op LPG?
Mvg Jan :)