Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
het stokje moet in de olie zitten.
Kan geen kwaad als het peil lager is maar hou het dan wel in de gaten.Volgens mij moet daar ATF olie in.
Gr Jack
heb zelf geen a gehad.
Maar wat je kunt proberen is de kappen rond het stuurhuis losmaken dan kun je zien waar de schroeven zitten voor het dashboard los te maken.Gr jack
ligt idd onder de multi riem. Is goed te doen. Zit met drie bouten vast. Is de sintra ook een achter wiel gedreven. Dan heb je het hele inlaat traject wat gedemonteerd moet worden.
Moet in een uurtje of drie te doen zijn. gr jackHoe kan het bij een gare dis module en bougie kabels dat de motor bij 100% gas wel functioneren wim?gr jack
Kopervet geleid beter dan vaseline.
Daarbij droogt vaseline na een bepaalde tijd uit maar kopervet niet.Accu kun je beter wat zwaarder pakken dan iets lichter., voorkomt een hoop problemen met starten.
Gr Jack
daarbij is dat roken normaal en klopt wat de anwb zegt.Niemand vervangt koelvoeistof zonder te morsen. Gr jack
En hoe zit het met de temperatuur van je blok? Ik hou niet zo van die toevoegingen. Met een beetje pech slibt je hele radiator of nog erger je olie koeler dicht en dan af je verder van huis. Is jack
origineel gepost door martslaats
dus als ik het goed begrijp gaat de bak zich resetten als de accu eraf is geweest,maar moet dan de accu er lang af zijn geweest of maakt dit niets uitJe moet zorgen dat alle delen die nog stroom vast houden, leeg zijn. Dan praat ik over condensatoren en deze hebben meestal rond de 15 minuten nodig om leeg te raken.
Gr Jack
origineel gepost door Peter J B
Het is trouwens een duitse import en de computer is dus ook duits, iemand een idee hoe ik hem op NL krijg?
Die kun je bij de dealer met de tech laten omprogrammeren.
Gr Jack
waarom meteen kijken voor een nieuwe accu?
Weet je niemand die je kan helpen met overstarten. Dan kun je je accu laten testen bij een automaterialen zaak. Gr jacklijkt meer op een wiellager omdat het in een bocht stopt. Kunt daarbij altijd het peil van je differentiëel eens checken.
Gr jackorigineel gepost door tarzanen
Bedankt voor jullie (tot nu toe) leuke reacties. Ik zal hier ook zoveel mogelijk berichten achterlaten over mijn avonturen met de Omega, als eerste over de bevindingen bij de VOD. Ook staat er nog een projectje gepland om de 3 deuren van roest te laten ontdoen, zoals gebruikelijk is bij de Omega ter hoogte van de “raamlikkers”P.S. plaats ik mijn reacties over onderhoud e.d. aansluitend in deze rubriek of gebruik ik daar een nieuwe rubriek (topic)voor? :cool::wors
als je onderhoud doet kun je daarvoor een nieuw topic voor openen.
Als je hulp zoekt kun je altijd vragen maar er staat boven in het omega gedeelte een topic ” how too” waar veel beschrijvingen instaan en waar wij hopen dat als je iets repareert wat er niet instaat dat je het met foto’s en beschrijvingen erbij zet zodat andere er ook profijt van hebben.
Gr Jack
