Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dan zouden er geen problemen moeten zijn.
Zijn ook allebei de zelfde uitvoeringen???
OF sedan of station?
Onderling past de achterbank niet.Gr Jack
Hoe heb je de stekker schoongemaakt???
Misschien eens een iets agressievere reiniger gebruiken.
Gr Jack
Voor de omega hou je beurs maar vast. alleen het filter is al pokke duur de olie valt best mee.
Maar dan de koppel omvormer die zijn onbetaalbaar die kun je beter uithalen via marktplaats.
Gr Jack
Dat zul je moeten kijken in je eigen omega welke kabel boom er ligt naar mijn weten is er een stekker onder e bekleding.
Maar je moet weten wat er in je huidige omega zit en wat in de andere.
Heeft die tweede airbags in dan krijg je die niet werkende heeft je eigen omega airbags an de andere niet kun je de stoelen niet gebruiken dan krijg je een storing in je airbags en doen deze het niet.
Voor de rest is er geloof ik nog iets met een bepaalde periode waar de stekkers zijn veranderd.
Gr Jack
heb je als je de motor uitzet dat de ecc stopt met regelen dan twee streepjes “–” in je schermpjes staan. Dan zit er een storing in je ecc module. Die kun je (laten) uitlezen.
gr jack
Hoe heb je de sportstand knop dan gemaakt????
Ben ik eigenlijk wel benieuwd naar. Lijkt me ook wel link op het stuur:angel is die wat vaker binnen hand bereik.:jerry.
GR Jack
Gr Jack
ziet er goed uit. Vooral de laatste foto komt erg bekend voor.
Die houder op de a-styl is die universeel of voor de omega gemaakt. Ben er namelijk al een tijdje naar aan het zoeken.
Gr jack
Als de temperatuur niet in het rode komt is er niks aan de hand.
Roken zijn waarschijnlijk de klepdeksel pakkingen. Deze lekken olie op de uitlaat spruitstukken.
Waarde weet ik niet.
gr Jack
origineel gepost door Freestyler
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
vandaag een omega 3000 grijs gespot in op de urmonderbaan thv de dsm,.Gr Jack
Heel grote kans dat wij dat geweest zijn :P
richting de snelweg?
ja was richting de snelweg.
Gr jackorigineel gepost door jblfreak
als ik dat hier doe heb ik een probleem zegff iemand vinden die zegt van gooi maar in :P
Ben ik blij dat er hier eentje in de garage staat.:P
Heb geen gezeik met moeders de vrouw en krijg toch alles schoon.
Gr Jack
origineel gepost door 076 wokkel
origineel gepost door frenkie
goed topic. ik ben ook van plan een las apparaat aan te schaffen.
word maar eens tijd als kadett rijder:Pdie cebora 155 lijkt mij ook wel wat.
of meschien een tig apparaat is dat dan niet beter?
Met een tig apparaat breng je meer warmte in het materiaal, en hierdoor gaat auto plaatwerk kromtrekken enzo.
Dus ik zou altijd voor Mig gaan als het voor je auto is.
Dat is niet het enige probleem met TIG tweede probleem is dat het materiaal perfect schoon moet zijn anders worden de lassen bagger. Beste is idd mig of autogeen kun je ideaal afregelen.
Gr Jack
t je inlaat schoon blijft en je egr klep niet zo erg verslijt en schoon blijft.
Tevens zou je omega iets zuiniger gaan lopen.Gr Jack
