Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hierbij de uitleg voor het vervangen van diverse sensoren van bij een V6. (zal binnenkort ook proberen de foto’s voor de 2.0 en 2.2 te doen).
De Krukas sensor zit onder aan de motor aan het koppelingshuis naast de olie filter en zit gelokaliseerd aan de bestuurders zijde.
De nokkenas sensor is gelokaliseerd op de vierde nokkenas (Dat is aan de bestuurders zijde)net achter de distributie kap.
Klopsensor bank 1-3-5
Gele cirkel is de stekker van de klopsensor van bank 1-3-5
Klopsensor van bank 2-4-6 zit naast de krukas sensor in de blauwe cirkel
Vervolgens gaan we de olie druk en peil sensor bekijken.
In de onderste carterpan zit de oliepeil sensor. Deze geeft een melding van een te laag olie peil. Het is vaak zo dat deze sensor stuk gaat. Deze is niet te repareren maar moet vervangen worden. De stekker is gemonteerd in het bovenste carter deel. In de blauwe cirkel.
De olie druk sensor zit aan de voor zijde van het blok. Naast de krukas poelie.
De dismodule is geplaatst achter cilinder ank 2-4-6
De vaak besproken drie weg klep is geplaatst achte cilinderbank 1-3-5
Wat ook een vaak voorkomend probleem is, is de carter ventilatie dit komt bij een V6 minder vaak voor dan bij een 4 cilinder. Het slangetje ernaar toe kan wel verstopt raken.
Deze zit aangesloten achter op de inlaat plenum. Een van de twee middelste.
Als laatste hebben we nog de vaak besproken EGR klep. Deze zit bij 4 cilinder motoren achter op het blok en bij de V6 aan de bijrijders kant. In de blauwe cirkel
Als er nog leden zijn die meer foto’s hebben of meer info willen kunnen dit altijd doorgeven.
De auteur is niet aansprakelijk voor eender welke schade dan ook.
Gr Jack
Als je de bumper er vanaf haalt zit daar achter een metalen bumper
In deze bumper zit de tank.
Gr Jack
of even verder zoeken naar klepdeksels van een vectra v6 deze iets aanpassen en dan monteren.
Gr Jack
weet dat er een motor type is met 4 lambda sondes. Vier kats heb ik ook nog niet van gehoord. Maar goed de kat van een omega is met wat anders deze kun je niet zonder problemen leeg halen. Maar wel zoals xedrah zegt vervangen door een sport kat vervangen.
Gr jack
Je gaat problemen krijgen met je vier lambda sondes.
Gaat niet lukken verbruik gaat denderend omhoog en de motor loopt ook niet lekker meer.
@Wim dit is al de tweede keer in twee of drie dagen dat je me net voor bent.Gr Jack
zijn op het vectra gedeelte meerdere met een op-com. Misschhem eens vragen wie er bij je in de buurt zit.
Ecu van de bak is niet met paperclip uit te lezen.
Gr jack
zou toch de klep en de slangen eens beter bekijken. Heb al vaker gehad dat de klep droog bleek maar toch lekte als een gek.
Gr jack
Mijn 3.0v6 is 1680 kg rijklaar.
Moet je Sjors eens vragen die heeft laatst nog zijn omega ingevoerd.
Gr Jack
ja is mogelijk maar laat de rest van de kabels wel aangesloten.
Een start motor is vrij makkelijk te vervangen. Maar eerst zorgen dat de motor loopt.
Gr Jack
Nou dan ben ik benieuwd.
Waar zit je ergens in amsterdam ???
Moet binnenkort voor het werk in amsterdam bij desmet studio’s zijn misschien als ik tijd heb kom ik wel even langs.
Gr Jack
