Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Welke moet je hebben die van jeroen zijn 8 mm voor xenon lampen. Geloof dat de gewone 10 mm zijn. Zal straks even kijken.
Gr Jack
wat bij mij gdu probleem was het te strak zetten van de loop rollen. Waardoor er teveel spanning op de nokkenassen waardoor de boel is afgebroken.
Gr jack
Dan denk ik dat je de verkeerde distributie set hebt.
Maar als ze op motor nummer hebben gekozen dan zeg ik de verkeerde set heeft erop gezeten.
Ik zie hier op partscat niet precies welke disriem erop moet zitten.
Gr Jack
origineel gepost door Fearless
Die handrem eigenlijk nooit gebruiken is mijn advies altijd.
Het zijn altijd de handremparkeerders die problemen ondervinden aan de handrem(werking)
Als je op een helling parkeerd….dan wel natuurlijk maar anders gewoon niet…Dat krijg je vaak door het verkracht aantrekken van de handrem.:hmmz
Ik heb een P stand en met versnellingsbak gaat die in de 1ste gang.
Gr Jack
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door DarkNL08
Ik ben zelf nogal van het stevig doorrijden, plak dus altijd links…….. Hebben jullie daar ook bezwaar tegen? Of is het alleen de linksrijder die eigenlijk rechts hoort te rijden qua snelheid?:jerry
Links rijden:
Waar ik een hekel aan heb qua links rijden..
Dat zijn inderdaad meestal de Vlotte Linksrijders, die willen op een of andere manier maar niet naar rechts als ik er nog vlotter wil rijden!!!
dat zijn dan ook voornamelijk Dikke Leasebakken, en kleine oudere sportieve bakkie die dat doen, die gasten denken dat die linker baan van hun is.
Rotonde:
Wat je ook veel mensel ziet doen is als ze 3/4 rond (soms ook bij 1/2 rond), is dat ze richting aangeven naar LINKS, en dan als ze eraf willen draaien nog steeds met de knipper naar links aan de rotonde afdraaien, of ze zetten m enkel uit, dat hebbie ook wel eens.
dan ben ik van mening, Geef liever niet naar links aan, en alleen naar rechts bij het verlaten van de rotonde.
Willem
Is idd ergerlijk als de linksrijders je er niet langs wil laten als je er toch nog langs wilt.
Vooral als de rechterbaan helemaal vrij is.Op de rotonde geef ik ook alleen maar richting aan als ik de rotonde verlaat.
Welke vacuum naar de bak????
Kan zijn dat de banden in de bak gesteld moeten worden.
Maar wat je eerst eens moet nakijken is of er wel genoeg olie in de bak zit.
Gr Jack
origineel gepost door Arjan Kuijper
De sloop is geen optie, dan moet ik ook tweedehands wiellagers gaan monteren en daar ben ik geen voorstander van. Als je het doet, doe het dan goed zeg maar:P
Ik sta nog open voor andere opties, als die er echt niet zijn dan wordt het toch een bestelling Engeland denk ik…
Waarom zou je voor wiel naven van de sloop oude lagers moeten gebruiken??:wtf
Wiel lagers zijn ook vervangbaar en dan weet je zeker dat dat gedeelte ook goed is.
Zou de sloop zeker als optie nemen.
Gr Jack
Ik heb deze set voor €135 gekocht en moet zeggen dat het het geld waard was.
Dat garages zijn die een riem niet netjes op tijd kunnen omleggen kan ik niet begrijpen.En al helamaal niet van een dealer.
Ik stel de riem na het verwijderen van het blokkeer gereedschap met de hand nog eventjes bij.
gr Jack
Tsja Willem dat is ieder voor zich.
Ik gebruik het wel heb geen zin in een verkeerd afgestelde riem en al helemaal niet op een auto van iemand anders.Gr Jack
Misschien handig als je eerst verteld waar dat je ongeveer woont.
Zijn hier meer aanwezig en in het bezit van het speciale gereedschap.
Gr Jack
weitec aan schrijven of met de veren terug gaan waar je ze gekocht gat. Hebt toch niks aan veren met verschillende lengtes.
Gr jack
heb je de vacuüm slang ook dicht gemaakt? Kan zijn dat deze iets lekt waardoor gdu vacuüm systeem niet werkt.
Gr jack
de omega rijd in de states rond als cadilac catara is op de grill en koffer klep na 100% omega.
Gr jack
Het is een puist werk maar kan je vertellen dat als je eenmaal ecc gewend bent je niks anders meer wilt.
Gr Jack
je zult idd de hele kachel unit moeten omzetten. Met alle kabels en apperatuur incl zonlicht sensor op je dashboard.
Gr jack
Misschien even een filmpje maken?????
Hoe bedoel je met op en neer gaan??
Zou de andere motor steun eens controleren. De steunen voorkomen dat de motor kantelt of die beweging maakt.
Gr Jack
kunnen idd dode pixels zijn in je scherm. Komt vaak voor.
Wat betreft je kv lekkage kan idd je driewegklep zijn. Daar zie je niet van als die lekt omdat alle kv op de bak en de spuitstukken terecht komt en verdampt.
Gr jack
ik vind dit ook slopen van een omega. Oké heb dit zelf ook gedaan maar wel toen er een flink pak sneeuw lag waardoor de omega niks te lijden had.
Gr jack
