Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoef je niet te proberen die draai je gewoon mee. Gevolg dat de auto naar voren rolt. Met handrem kan maar niet aan te raden.
direct blokkeren van de poellie is het beste en het sterkste.Lekker gemaakt dan dat er een bout achter de poellie zit.
Gr Jack
@wim-v6 wrote:
Niet alleen de KVS slangen hoor, het verstopt ook de hele bende, en een kachelradiateurtje wisselen is bij een Omega geen leuk klusje volgens mij..
Willem
Nee dat is idd geen leuk karweitje. Ben er zelf een hele dag mee bezig geweest. En ja ook de radiator en kachel radiator gaan dicht zitten.
Ik heb toen der tijd de radiator vervangen, kachel radiator doorgespoeld met een hele goede ontvetter( dit heeft niet geholpen) alle slangen vervangen, nieuwe thermostaat , nieuwe olie koeler helaas kwam ik er achteraf achter dat het het oude type was, nieuw druk vat.
Gr Jack
Ik heb bij mijn V6 het blokkeer gereedschap gebruikt samen met een spanband om een steun aan het blok waardoor ik genoeg kracht kon zetten
om het tandwiel los te maken.Maar waarom de krukas poelie losmaken?
Had even niet meer gedacht aan dat deze motor met ketting was. De waterpomp zit dan toch boven de krukas??
Gr jack
Die kun je volgens mij alleen maar testen door hem uit te bouwen. Wacht daar niet te lang mee want de olie tast vrij snel de kv slangen aan.
Bij een lekke ww komen er idd geen uitlaat gassen in de kv of olie.Gr jack
Ik weet dat vod hier een speciaal stuk gereedschap voor.
Wat je kunt doen is een olie filtersleutel met een band ( niet doen met een ketting) deze tegenhouden en dan de bout losdraaien.
Gr jack
je moet deze poely kunnen blokkeren op een of andere manier. Het is rechtse draad. Zit vast met flink wat Nm.
Bevestigen geld idem.Looprollen bij twijfel altijd vervangen. Beter dan dat er eentje stuk loopt.
Gr Jack
Google.
http://www.replacedirect.nl/apparaat/63084/d000060436-philips-lc-4331/lampen.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Gr Jack
@Deperik wrote:
Geen idee, er zijn hier ook wel C-Kadettjes met een MV6 van een Omega.
Lijkt me niet dat zij een andere achteras gemonteerd hebben dan een 1.6 of 1.9 as omdat die er niet zijn voor kadett.ik vind dat nog altijd knap dat men een mv6 in een c-kadett krijgt, deze is zelfs groter dan waardoor de kadett in de omega past. Mv6 is de meest luxe uitvoering van de omega leverbaar met de volgende motoren, x3.0xe en x2.5dt.
De schijf diameter van een omega is 296 mm.
Gr Jack
Ik zou voor mijn omega y2.5dti €240 betalen voor een 15000 en 30000 en voor een 60000 beurt €420. Dacht ik niet en dat alleen maar voor een wat de dealer zegt duur luchtfilter.
Doe het fijn zelf.
Gr jack
@patrick1986 wrote:
iedereen krijgt toch korting bij brezan hier in almere wel tenminste geloof dat ze iedereen 25% geven
maar ja brezan is er wel het snelst bij met leveren toch een stukje service!!Het is niet overal zo dat ze standaard 25% geven. Ik als oud medewerker krijg gelukkig veel hogere kortingen en ja ze geven super service.
Vandaag voor 15.00 besteld morgen in huis. En als iets niet in het assortiment zit halen ze het ergens anders weg.Gr jack
@RISL wrote:
Serieus, mag je niet eens grotere remmen monteren?
Volgens mij ziet de gemiddelde keurmeester niet eens of er gewone remmen zitten of OPC-remmen of iets dergelijks…In belgie hebben ze alles op papier staan voor wat betrefd de uitvoering van een auto. Binnen de type goedkeuring mag je zaken zoals remmen velgmaat verranderen zonder dat ze iets kunnen zeggen mits dat type daarmee fabrieks af is geleverd.
Tunen mag mits het door een garage is uitgevoerd en men een attest daarvoor afgeeft.
Gr jack
Altijd vervelend via bestellen. Daarom ben ik blij dat ik nog altijd een leuke korting krijg bij Brezan. Ben benieuwd naar foto’s.
Gr jack
Ik geef je de tip om op marktplaats Tis voor opel aan te schaffen. Hierin staan alle schema’s die je nodig hebt.
Gr Jack
@Danny het is idd de bedoeling om zo weinig mogelijk te sleutelen. (onderhoud doe ik zelf ) en alle sleutel momenten te wijden aan mod’s
Maar correct me if i’m wrong. Had jij je omega niet verkocht of in ieder geval te koop staan???De B2 is in veel punten idd beter dan de B1.
op marktplaats schijnen ze te worden aangeboden voor een laag bedrag. Ben zelf nog aan het wachten op een link van marktplaats. Laat ik je iets weten.
Dank je Danny. Voor wat betrefd de overstap was bij ons al langer de bedoeling aangezien de problemen die ik had met de vorige omega. Daarbij wil ik het liefst met de aankoop van een andere auto er een aantal jaren op vooruit gaan.
Was er niet iemand hier op het forum die dat kon???
Heb dit eens gelezen maar kan het niet terug vinden
Zolang er mensen zijn die deze kaarten kopen zal opel er zeker niks aandoen.
Ik ben sinds kort ook in het bezit van een omega met navtec navigatie. Hiervoor kost de gehele set €190,- vind ik ook idioot duur vandaar dat ik via via aan clonen ben gekomen en deze werken perfect.
Gr jack
