Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor het bekijken van de advertentie.
Ik heb er in proefgereden.
Dat van geen bougies in boekje was mij ook opgevallen.
Waarom pano 90% tijd dicht? Alleen bij laagstaande de zon lijkt mij dit wel noodzakelijk?!
Motorruimte is zeer schoon. Alleen lekt het klepdekselpakking beetje.
Ik vind het een hele mooie GTC alleen vind ik hem ook aan de prijzige kant.
Hij rijdt duidelijk beter dan mijn huidige GTC. Logisch misschien ook als je naar de km stand kijkt en met de stoelen en panruit voelt het meteen anders.
Ik dacht dat in mijn handtekening mijn huidige auto stond maar blijkbaar niet, Dus voor de duidelijkheid: mijn huidige auto is een Astra GTC 1.8 sport uit 2008 met 210.000km op de teller die ik nu bijna 9 en een half jaar heb. (kleuren display, navi, climate control al is deze al een tijdje kapot) De motor maakt duidelijk meer herrie dan de 1.6 uit de advertentie.
Ok, ja in 2016 bij 72.000 km is de distributie vervangen volgens het service boekje.
Zijn de panorama ruiten nog wel 2e hands te krijgen?
Waar moet ik specifiek op letten bij de motor?
De auto heeft dit kenteken 91-ZR-HV misschien bekend hier op het forum?
Ik wil de versnellingsbakolie vervangen van mijn Astra H X18XER met F17 bak. (2008)
Ben bij de Opel dealer olie gaan halen maar nu staat op de flacon Vanaf MJ 2012 en Vanaf MJ 2013 >F17
Dit is dus niet de goede olie? Want astra is van 2008 met F17 bak?!
Of hoe zit dit nu? Heb ik andere nodig?
Bij dealer nagevraagd en ze zeggen dat het de goede olie is.
Hoi,
Die soms 100°C – 105°C is volgens mij geen probleem. Ik heb ergens (hier op forum..!?) gelezen dat Opel juist om die reden geen temperatuurmeter heeft voorzien. Omdat dan idd mensen meteen schrikken…
Heb ik bij mijn Astra Z18XER ook gehad dat ie richting de 110 °C ging. Uiteraard gelezen via het geheime menu…
Mijn Astra H 2008 Z18XER schokt ook altijd in vooral 2e 3e 4e versnelling waarbij het gaspedaal ligt wordt in gedrukt om een constante snelheid te behouden.
Vooral ook als de weg iets afloopt en ik maar een klein beetje gas hoef te geven.
Verder schokt ie ook bij loslaten gaspedaal en soms bij indrukken gaspedaal. Is behoorlijk vervelende eigenschap. Duitse Opel garage zegt dat het een euvel is.
Nadat ik hier in het topic 3 jaar geleden ook al gepost had over roest aan een veerschotel, vandaag maar weer eens onder de kapjes gekeken.
Ik had 2,5 jaar geleden (dankzij dit topic) bij de Opel dealer gevraagd of ze die tegen roest wilden beschermen er vet erin doen.
Nu zie ik vandaag dat er wel nog vet in zit maar ook vocht/water als ik door het vet roer dan komt er vocht/water omhoog. Nu vraag ik mij af of dat echt water is of een afscheiding uit het vet? Weet iemand of het afscheiding uit het vet kan zijn?Ik vraag mij ook af wat voor een vet die Opel dealer er destijds heeft ingesmeerd?! Het is van dat licht bruine vet.
Ik laat de kapjes er nu maar even af.
Je moet even kijken welk radio/cd systeem je Astra heeft.
Je hebt o.a. de CD30 en de CD30 MP3. Het kan dus zijn dat je de CD30 hebt die dus geen MP3 afspeelt.Heb het ook bij mijn H. Is idd best irritant dat de pedalen vibreren. Vooral bij een langere rit. Het is heel duidelijk verschil als ik in een andere auto rijdt die dat niet heeft.
Mijn Astra H 1.8 heeft het ook.
Stuiteren bij optrekken in 1e en daarna ratelen bij versnellen in 2e versnelling. Het is idd een irritante ratel die maar even te horen is als je gewoon doortrekt. Wat ik mij kan herinneren is dat ook nog niet zo heel lang. Kocht de auto met 47.000 km en nu 95.000 km.
Hoop niet dat het steeds erger wordt en de bak kapot aan het gaan is.Mijn Astra uit 2008 met CD70 CID heeft hetzelfde probleem.
Het treed vrij willekeurig op en is niet goed reproduceerbaar.
Ik heb de standaard verlichting maar het heeft bij mijn Astra wel met de verlichting te maken heb ik gemerkt. Het treed soms op als snachts de temperatuur rond het vriespunt is geweest. Als ik dan de motor start zonder verlichting aan dan is het scherm goed. Doe ik de verlichting aan dan krijg ik storing in het scherm. Deze storing duurt maar een halve minuut ongeveer dan is het scherm weer goed. (Ik heb het scherm wel op dimmen staan als ik verlichting aan zet).@Dantji wrote:
Is er voor deze cd 70 navi nog een fw update nodig ?
Nee, volgens mij niet. Dat is de laaste. Zal eens bij mijne kijken wat er staat maar dacht hetzelfde.
Ik wil nieuwe originele velgen kopen voor mijn Astra H GTC uit 2008. Deze velgen hebben ET41. Past dat gewoon zonder problemen?
(Nu heb ik met ET37 eronder)@GTC-Freak wrote:
Ik heb er € 40,- voor betaald. Had via Onderdelenzoeker een zoekopdracht gedaan.
Kreeg van diverse een reactie met prijzen varierend tussen de € 50,- en € 100,-.Heb je (met) cruise control? Had je van mij ook voor iets meer dan de helft mogen hebben.
@GTC-Freak wrote:
@J. Stardust wrote:
Heb je cruisecontrol op je Zafira?
Ik heb nog een richtingaanwijzer liggen.
Bedankt voor je aanbod. Echter heb ik er gistermiddag al 1 opgehaald bij een demontagebedrijf.
Had het geluk dat ik op tijd klaar was met het werk en dat ik de auto van het bedrijf (normaal met de trein) mee kon nemen, een BMW I3.Ah okay jammer. Wat moest de sloperij er voor hebben?
Kijk vooral naar de veerschotels. Daar zit bij bijna elke Astra H roest op.
Ik heb een 1.8 (140 Pk) die is niet langzaam maar het is ook geen stoplicht sprinter.
Ik vind het verbruik van mijn 1.8 (140pk) handgeschakelde GTC ook aan de hoge kant. Ik haal zonder airco aan met moeite 1l:13km. Meestal zo tussen de 1:12,5. Ik rij 60km per dag snelweg en 80-50km/h gecombineerd.
@AstraGTC1 wrote:
Bij mijn gtc uit 2008 is dit ook het geval. De rechterkant heeft geen roest alleen de linkerkant bij de accu. Heb meteen afspraak gemaakt bij de dealer morgenvroeg. Kijken of ze dit onder garantie gaan oplossen.
Mijn GTC is ook uit 2008 (juni). En ook de rechterkant (als je in de auto zit) heeft geen roest mooi zwart. De linkerkant is helemaal roest lichtbruin. Kan het zo eraf stoten. Weet iemand of dit onder Opel occasion garantie valt?
Bestuurderskant:
Bijrijderskant:
Ik had bij mijn bestelling een kleine flacon van autoglym shampoo gekregen. Maar dat groene spul schuimt helemaal niet of nauwelijks. Kan dat kloppen?
Ik heb 303 – Aerospace Protectant gekocht. Om dashboard en interieur mee te doen. Waarmee kan ik dat het beste aanbrengen?
Ja ik had al zoiets gelezen dat het geen doen is swirls met de hand weg te halen.
Ik kom uit het meest zuidelijke deel van NL. Limbabwe dus. ;)
Ik bedoelde eigenlijk wat een pro poetsbeurt, wit kost.
@kammers85 wrote:
als je niet weet waar je mee moet beginnen moet je er ook zeker niet aan beginnen
( praat ik over machinaal )drukt te hard of houd hem scheef toeren te hoog of in de zon heeft allemaal invloed op je lak ( waar het er vaak niet beter van word )
als je niet te veel uit wilt geven en die spullen niet in de kast wilt hebben LAAT JE DE WAGEN TOCH 1X GOED POETSEN !!!!
moet je zelf alleen maar lekker wassen en drogen en eens in de 3 a 4 maande nieuwe wax laag er op….Bedankt voor de tips.
Ja, ik weet ook niet of polijsten echt nodig is. Wil de swirls een beetje weg hebben en als dat met de hand kan is dat prima.
Welke volgorde moet ik aanhouden, deze?
– Wassen
– Kleien
– swirls verwijderen met spul.
– In de wax zetten.Wat kost dat zo ongeveer een pro poetsbeurt?
Ik vind dat de versnellingsbak nogal stroef is. Hij gaat niet echt soepel in de versnellingen. Is dat normaal voor deze bak?
Kreeg een melding op het scherm dat het nivo van de ruitensproeier laag was. Nu ga ik kijken en dan zie ik dat er geen pijlstok in zit. Hoe zie ik nu hoeveel ik moet bijvullen? Hoeveel zit er nog in als die melding komt?
