oeiiiiiiiii probleem.:o

weet niet of er een gaskabel of zo op zit:hmmz, maar blijft hangen bij 2000 toeren.:(
rijd erg onprettig moet ik zeggen, rijd verder eigelijk prima, niks aan op te merken, maar net als bij een brommer lijkt het echt of de gaskabel blijft hangen.

iemand een idee wat het is? :(

ehm ik weet niet eens wat het is, wat ie doet, enzv,
weet ook niet waar die zit. dus ga er ook maar niet aan prutsen :P

roest:

idd onder aan de deur roest het. wielranden zijn nog roestvrij :P

owkee zal ik de olie peil in de gaten houden ,
bedankt voor de info:P

even een korte update.

ik heb de boegie’s vervangen, en andere benzine getankt, nu lijkt het beter te zijn.
heb er weinig tot geen last meer van.

bedankt voor de info allemaal.
-offtopic

whaha nou als het auw doet dan doe mij die andere manier maar :P

het schavend geluid is opgelost. geen idee wat het nou precies was, maar denk toch die kap om de distributieriem heen,
heb de deksel eraf gehad en toen was het al weg.

distributieriem zelf ziet er nog prima uit, dus das ook mooi om te weten.
zal van de week wel even naar die kabels kijken, al heb ik echt het idee dat ze goed zijn

ja ik had ook het idee dat het die kap was die er omheen loopt, kom alleen niet echt ontdekken waar dan.
zal er nog eens naar kijken.
de boegiekabels lijken mij goed als ik eerlijk ben, zijn niet beschadigt, zal daar ook nog eens naar kijken.

nee het is echt een schavend geluid,
ik vond het ook al raar want heeft ie nooit gedaan

ok, dan rij ik wel eens langs de garage

hebben ze in die auto’s van dat bouwjaar niet gebruik gemaakt van het zelfde systeem?

dat klopt maar als jij me uitlegt hoe het moet dan kan ik het zelf ook, scheeld een rit naar amersfoort

Idd gewoon de rode en de gele omdraaien, was bij mijn corsa ook zo, schijnbaar een opel ding of zo

ik ben er nog niet uit wat nou het probleem is precies,
hij lijkt te lekker in het midden net achter de uitlaat,
daar word hij vettig,
zou kunnen dat 1 van die rondjes die daar zitten lekt,
koppakking lijkt goed

nou, ik ben er achter dat het zeker niet de koppakking is,
is het mogelijk dat als het erg warm is buiten dat hij dan wat meer olie verbruikt als normaal?
als je er te veel olie ingooit waar gooit hij het dan uit?

:o:o:o das prijzig :o:o:o

hoop dat het dat niet is dan :o

ik zal wel eens langs de garage rijden en ff laten kijken,
maar als het wel de koppakking is, wat zou dat dan gaan kosten?

nee hij lekt echt een gedeelte lager, bij de kleppendeksel is het helemaal schoon en vet vrij.
was dat maar zo, dat kan ik zelf nog wel fixen, maar dit niet :(

ehm ik weet zo niet wat de motor code is,
het is een 1.4 Gls uit 1993
hij lekt op de hoeken op het punt waar de koppakking moet zitten,
je ziet echt dat hij vettig is op die hoeken en ook eronder is het vettig,
ik denk dat hij nu een halve liter olie verbruikt in de week, de rest loopt er uit,
motor loopt verder prima en er is niks raars aan de hand verder,

ik heb geen idee, maar zo voelt het wel, zal nog wel een keer langs de garage gaan om te laten kijken

klopt, je had gelijk,
alleen is het probleem nog niet helemaal opgelost, denk toch dat de schijf een beetje krom is gegaan door die andere banden, is nu wel minder, maar nog niet helemaal weg

ja idd het is maar een heel dun rot plaatje, vind het ook niet gek dat die dan doorroest op de punten waar hij vast zit,
nu heb ik hem er afgehaald, scheeld een hoop herrie :P

nou ik ben er uit,
schade is 4 nieuwe banden, die waren schijnbaar toch zo slecht dat ze niet meer konden,
beetje jammer, nou zijn de velgen ineens wel erg duur geworden

bedankt voor de info

heb overal aan lopen trekken en doen, maar nergens geen speling op geconstanteerd,
in het wiel zit voor zover ik zie geen slag,
centreer ringen weet ik echt niet, zijn gewoon orginele opel velgen met steek 100×4
zal morgen wel even langs de garage gaan

nee hoor hier zit niks op,
als je de uiteinde van de uitlaat hebt, waar hij op het blok geschroeft zit, daar zit gewoon een dun metalen plaatje overheen, verder niks, geen slangetjes of dergelijke

banden voor zit zeker nog 6 mm profiel op en achter 4 mm,
dus lijkt me niet dat het daar aan ligt,
mischien toch uitbalanceren of zo, hoorde van mijn broertje dat dat het probleem zal zijn,

stuurkogels heeft nooit geen speling op gezeten, heb alleen er een andere velg op gezet, dan kan hij toch niet ineens speling hebben?

slangetje afdoppen??
welke slang?

[Auteur]

Berichten