Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@x-tinction wrote:
Tijdje geleden op hszuyd in heerlen kon ik geen parkeerplek vinden dacht zet em dan maar op het gras dan zal ik wel geen prent krijgen ja hoor het was raak 70 euro moeten dokken… 3 weken ofzo terug kreeg ik nog een mail via school mail dat op een dag weer 29 autos waren bekeurd en er is heel vaak geen parkeerplek alles staat gewoon boemvol. maar reken maar eens uit hoeveel dat de gemeente in het laatje brengt als dat elke dag zo is
Hier ong hetzelfde in rotterdam parkeerplekken bom vol had me auto helft in vak en helft er buiten geparkeerd en ja hoor raak 70 euro. Ik denken aajo helft 45 euro helft parkeer/helft buiten de vak nee hoor meteen volle laag. Voor me 9 auto’s ching ching cash kassa allemaal bekeurd. Ik heb maar gellijk bezwaar gemaakt sommige zakenlui parkeren als een debiel in elk vak ze benutten de parkeervakken niet optimaal heb ik echt een hekel aan
verzonden vanaf mn mobieltjuh dit ding is gooeeiii:d
Ik had precies zelfde gehad maar was mijn accu die een laag spanning had, als ik me stuur draaide brandde de esp en abs lampje stuurbekrachtiging werd ook minder, als jou accu goed is, is het vast de dynamo kost 200 euro nieuw of kijk ergens op de sloop repareren kan vast ook wel.
@turbosix wrote:
heb hem net gemonteerd, prima ding, idd gewoon van het merk Armster.
was trouwens een drukte van jewelste bij de opel-testdag!
leuk georganiseerd daar in heerenveen! koffie, gebak, hamburgers, erwtensoep, snoep, broodjes, enz, spelletjes en een prijsvraag.Dat hadden wij hier niet eens en die armsteun kreeg ik ook niet mee want er zit bij mij een telefoon voorbereiding echt jammer. Ze krijgen dat er niet zomaar uit volgens de monteur:(
Auto in goede staat behalve een domme fout na:
De monteur heeft te enthousiast twee vinkjes bij de koppeling ingevuld goed en te repareren.
Daarnaast moeten de remblokken voor vervangen worden en er is een ruitenwisser achter geplaatst. Beetje ruitensproeier gevuld. En de accu schijnt geen datum te hebben met andere woorden vreemde accu voor hun. Verder ga ik nu trug naar de dealer voor de koppeling de certificaat heb ik laten liggen niet nodig.
Ik wacht al een half uur drama en drukte:(
Een 3.0 V6 BiTurbo 4×4 jaaaaaa dat is pas kicke zou bruut zijn in een astra dan ben ik de eerste die een order plaatst bij de opel nederland
Euuhh heeft iemand enig idee of deze armsteun ingebouwd kan worden ipv de af fabriek carckit want ik heb een carckit voor nokia zitten daar zitten:( heb net opel dealer gebeld voor alle zekerheid maar die weten het niet:/
Auto: Astra H
Bouwjaar: 04-2007
Motor: Z19dth
Kmstand koop: 105000
Kmstand nu: 120000Vorige auto Astra G 1.6 16v stond op 50dkm bij aan koop verkoop op 155dkm. Ik mis de oude astra wel.
@jwvanyperen wrote:
@iquick wrote:
@jwvanyperen wrote:
mijn trots
Ze zitten er eindelijk onder
Hoe heten deze velgen? Ik ben ook opzoek naar deze velgen voor mijn astra kan ze alleen nergens vinden:(
Ik heb ze op ebay.de gekocht splinternieuw in de doos
suc6 JanNou ik zal even kijke want wil deze velgen zo graag onder mn astra bedankt voor de info en tips
Geen last van foutmeldingen enige probleem nu is de versnellingsbak. je versnellingsbak zal binnenkort wel kuren tonen maar je kan het voorkomen, mischien is het niet erg, als je voortijdig alles voorkomt zal de kostenplaat toch wat minder zijn maar als het geluid maakt is zn tijd gekomen.
Danku gellijk gezocht nog geen succes effe doorbikkelen:)
Ja mijn topic van 4 dagen geleden ofzo haha
Het is zoiezo de koppelingplaat aangezien er trillingen op de koppeling te voelen zijn. Mijn heeft 115dkm gelopen en eerder zijn al de lagers vervangen maar blijkbaar heeft het niet geholpen. Nog een vraag aan jou trilt jou derde versnelling als je de auto laat uitlopen van 3000 toeren naar 1500? die mijne trilt ook aanzienlijk en is te voelen ook.
@HardcoreHell wrote:
Zou er eigelijk wel een oplossing zijn tegen kentekendiefstal???
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tankeDit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug…Dat wel maar wat die barcode betreft tegenwoordig hebben de auto’s toch die barcode aan de voorruit, tenminste ik heb er een in mijn dasboard de chasinummer, daarmee kunnen ze beginnen als proef. Ze moeten tenslotte de hele ruit inslaan of de code eruitzagen maar dat neemt tijd in beslag dus komen ze wel 1 dag mee verder maar die dag erna hebben ze er niks aan en dan worden ze vanzelf wel zat. Wat ze ook kunnen doen is deze twee combineren. Eerst komt je auto in het vak te staan, vervolgens chekt de cam de barcode, voer je de kenteken in dan chekt de computer, ok de chasinummer hoort bij deze kenteken mag je tanken.
En wat die kenteken betreft dat is een van de nadelen, maar zolang de kenteken goed gemonteerd is met een beveiligde schroef, en dan bedoel ik niet zo’n simpel ding van 1 euro per doos van 100 stuks die je bij de Gamma ken halen, dan zijn ze ook wel paar uur bezig om het eruit te rukken. Als de kenteken nou bijvoorbeeld op 10 a 20 plaatsen met schroef vastzit met zo’n beveiligde, dan zijn ze ook half uur tot 15 minuten bezig per schroef. Nou reken maar uit als ze middenacht toeslaan rond 12 uur, 20 x 15 min = 5 uur dan is dat toch veel werk om het eruit te rukken, als dief zou ik het zat zijn om 20 beveiligde schroeven er uit te willen halen want dan is mijn hele nacht naar de klote. En als je de de volgende dag ziet mijn kenteken is toch weg melden , maar wat heb je aan een gemolde kenteken? Als de politie de dief ziet dan is het toch allang een zaak, tenslotte is het een delictzaak en krijg je bekeuring moeten ze gewoon invoeren.
Wat de bumper betreft die moet je tegenwoordig van binnen uit demonteren tenminste ik ben half uur bezig met die mijne als het moet, maar ieder modern auto heeft een alarm klasse III dus dat schrikt ze ook af als ze de bumper zouden moeten demonteren, lukt het ze wel zou ik zeggen verbind de bumper met de alarm unit via het ecu.
@Senatorman wrote:
Gewoon de auto’s chippen. Zelfde als mijn hond :jerry
Dat is ook een optie maar dieven vinden altijd een manier om de chip eruit te rukken of een signal jammer te gebruiken
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is:D
Muaah geen goed idee dieven vinden er wel een oplossing voor. Bumper los andere bumper hup klaar.
Het beste is met een soort barcodechekker ofzo kunnen ze chekken of de plaat gestolen is en de tankhouders een automatische computer met eyecam die meteen alle kentekens kan chekken net zoals de belastingdienst en politie. Tijdens het tanken kunnen ze dan opgepakt worden.
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Genoeg geinspireerd nu:D
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is:D
@jwvanyperen wrote:
mijn trots
Ze zitten er eindelijk onderHoe heten deze velgen? Ik ben ook opzoek naar deze velgen voor mijn astra kan ze alleen nergens vinden:(