En niet te vergeten:

HET ZIJN MEESTAL DE CONTACTPUNTEN IN DE SLEUTEL ZELF.

ER ZITTEN 2 CONTACTPUNTEN DIE VAAK LOSGAAN, DAARVAN KRIJG JE DUS DIE RARE STORINGEN.

M.

Die 3 torx/sleutel 10 schroeven zaten heel vast. Geluid komt dus van die strip die je er zo af kunt trekken.

Daar zit wat speling op en dat kraakt dus af en toe, niet zon degelijk systeem imo.

http://www.hella.com/produktion/HellaBEFL/WebSite/Channels/Wholesalers/Lighting/Kunststof_lampglazen/Kunststof_lampglazen.jsp

” Slag- en krasvast
Dankzij een speciaal ontwikkelde verhardingslaag worden de kunststof lampglazen beschermd tegen steenslag en krassen. ”

” Als basismateriaal wordt hoogwaardig policarbonaat gebruikt, waarop een UV-blokkerende harde laklaag wordt aangebracht.”

Dus wel he ;)

lekker stuiteren 2.7 bar op een 35-band

Goodyear is een goed/bekend merk, wist niet dat die lui banden lieten produceren door thailand.

Komt niet ten goede voor hun naam, tenzij die normen/eisen net zo hoog liggen in dat productieland als in duitsland. Dan hoeft er nix mis te zijn met thailand..

Naja ik heb ze voorop geplaatst, dan gaan we ze binnenkort even aan de tand voelen op een grote asfalt parkeerplaats hier in de buurt ^^

had die banden via autobandenmarkt, die uit duitsland ook overigens, jammer dat 1 batch de tjaptjoi kwaliteit is…

Ik plaats de thaise banden dan wel voorop, dan staat het stuur maar scheef, kan ik die mooi oproken.

Heb liever een scheef stuur dan klere herrie van gecupte banden. en voor kan ik ze ook sneller laten slijten iig :P

De afwijking zit in de banden, met de voorbanden Made in germany voorop, staat het stuur recht bij rechtuit rijden. Bij de thailandse staat hij gewoon niet recht bij rechtuit rijden(staat dan iets naar rechts)

Het licht niet aan de uitlijning gezien het stuur wel recht staat bij de duitse banden. Vandaar dat ik het stuur wil verzetten, zodat ik die thailandse voorop kan zetten en dan die op kan rijden…

In het opel boekje staat erbij: uitlaatgascontrole lampje.

Naja het is iig niet goed, morgenmiddag maar uit laten lezen.
(maar dan eerst nog 50 KM rijden)

De auto is van 06/2003 en 50.000 km, gelijk maar de bougies laten vervangen Wim? (is nog nooit gedaan)

Het was een zekering. Nu doet hij het weer.

Resetten werkt niet, waar zit trouwens de ontvanger? Denk dat het daar aan ligt, zie verder niets aan de AB.

Heb dit probleem zelf ook gehad, dat de lip om de motorkap te liften verdwijnt achter de grille.

Heb het volgende toen gedaan:

Een plaatje metaal gelijmt op de motorkap (aan de binnenkant uiteraard) waar die lip terugklapt. door die verhoging gaat die lip niet meer zover de motorruimte in.

Dan steekt de lip nu mooi door de gleuf…

Trouwens; hebben de OPC grillen niet honingraatstructuur in de grille, die foto lijkt me namelijk geen OPC grille..

origineel gepost door marcoopc
dit is mijn zafira phase 3

zeer sjieke auto!

hoeveel inch velgen zitten hier nu onder? 19 ofzo?

ja hij is snel leeg en het is een 50 liter tank en daar moet je toch rekening mee houden
ik was de 60 liter tank van mn vectra gewend

inh. brandstoftank 58 l van zafira opc…

Vanavond bij aldi in Ommen. Astra G Coupe en Zafira OPC.

[Auteur]

Berichten