Nog een vraag over bovenstaande meters.

De KM-totaal teller en dagteller. Zit hier nu verlichting in? mijnes brandt ook zo flauw tot niet zoals op de foto.. Hoort dit offeh?

Ben er al uit.

Heb retour van transmissieoliekoeler los gehaald en dan motor laten draaien totdat je ca 2.5 liter hebt afgetapt.
Vervolgens de pan demonteren en het filter uitnemen. Nieuw filter monteren+pan/magneten reinigen. Vervolgens de pan weer met en nieuwe pakking monteren
Pan weer vullen + evt flushen via retour van oliekoeler.
Deze automaten hebben een peilstok dus geen niveauplug zoals de omega B/C. Warme ATF peilen in P dan moet hij tussen min en max staan.

voor meer inspiratie:
http://youtu.be/tno0NfJmsSo” onclick=”window.open(this.href);return false;

Bedankt SW16V, heb die mensen gemaild.

Heb echter nog een vraag, zie bovenstaande post.

Vervangen was wel nodig, was dikke zwarte meurbende.

Bij de vulopening nog met perslucht ingeblazen dus het differentieel geheel leeg kunnen trekken.
Auto vooraan ook nog iets hoger gekrikt zodat het er nog makkelijker uitloopt.

Ging ~1.3 liter in.

Auto op remmentestbank gehad. In de rechterschijf zit een kromming. Meter ging op en neer bij remmen.

Schijven waren 5 maand oud van Brembo, krijg nu 2 nieuwe onder garantie.

waarom?

Bij een omegab1 2 achterwiellagers laten vervangen binnen 3 uur.

Zit er veel verschil tussen senator en omega b dan? Kan ik me niet indenken.

Ik heb een adresje die beide kanten kan vervangen in 3 uur, ben dus wel geinteresseerd in 2 nieuwe lagers.

Ga eerst voor 15 dagen richting de zon, contacteer daarnaa die mensen wel voor de lagers, hoewel ik kees24v niet kan vinden op de ledenlijst, iemand zijn mail? (PM me)

Wel knap dat die franse zo snel aan die lagers kon komen ;)

Hmm dat wist ik niet fluks, maar op de voorzijde centreert die wel op de naaf he..

Lees veel verhalen over trillingen als je GEEN centreerringen gebruikt: http://www.google.nl/#hl=nl&output=search&sclient=psy-ab&q=trillingen+centreerringen&oq=trillingen+centreerringen&gs_l=hp.3…542.3542.0.3678.25.22.0.2.2.0.127.1468.18j3.21.0…0.0.R27lQaK2ifo&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=9e112e247a8470d4&biw=1600&bih=806″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Van Opel Senator is standaard kennelijk 69.5 mm: http://www.carlsalter.com/opel-wheel-fitments.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Meeste (mooie) velgen hebben 72.6 in 5×120.

Dus moeten sowieso centreerringen tussen.

Nu nog de vraag of 8.5jx17 , 225/45/17 met Mantzel verlaging goed gaat.

Rijd momenteel op 8J 16 inch et 35 225/50

8.5J ET 35 225/45 17 inch gaat dan ook wel passen toch?

Naaf is 72.6 van de velgen die ik op t oog heb!! is dit de juiste maat voor de senator?

Auto is verlaagd met Mantzel veren.

Ben inmiddels al voorzien.

De monzaguhru in duitsland had wel ca. 100 deuren liggen van de senator en monza!!

Vette wagens heeft die ook, lijkwagen, krankenwagen en brandweerauto ;)

Bedankt voor jullie bijdrage. Hier kan ik vast wat mee.

Kleur is opzich niet zo belangrijk, vind de centr. vergrendeling en electr.ramen belangrijker!

En Gt/W laat je nog even weten of je een complete deur hebt liggen?

vaag dat er een afwijkend systeem bij is dan, zal vanavond kijken of ik een moertje kan vinden.

Ga idd niet voor de 18 inch, is te groot.

Ben wel aan het kijken voor andere velgen. 16 of 17 inch.

– Wat is nu de standaard ET waarde van een Senator?
– Vind veel velgen 5×120 ET20, dit gaat nooit goed lijkt me, wiel komt te ver naar buiten?
– Indien de juiste ET waarde wordt aangehouden: breedset voor 7.5J en 9J achter met (225/50/16 banden) gaat dat goed?

De laatste 2 zijn ongeveer even lang, daarom was er verwarring. (kwam hier pas te laat achter)

Maar hij loopt super dus ga er vanuit dat hij goed zit.

mooie auto, veel plezier ervan

Ja denk inderdaad ook dat het verkeerde draadje is gepakt, zal langs deze mensen gaan zodat ze het kunnen herstellen.

De dynamo is gewoon noodzakelijk omdat deze niet bijlaadt als je verbruikers aan hebt.

Wat doet dat ding linksboven het luchtfilterhuis dan?

Hoop dat het borrelende geluid over is na vervangen koelvloeistof. Lijken wel luchtbellen in het koelsysteem namelijk. Vind het borrelende geluid wel irritant, mogelijk is het wel op te lossen. Wordt vervolgd!

Foto is niet van mij, gewoon van internet geplukt. Nu weet ik dus wat linksboven weergeeft..

Rijd idd zeer goed voor zijn leeftijd. Auto draait lekker weinig toeren op de snelweg zoals het hoort; bij 130 ca. 2500 toeren. In autos zonder 6 bak met kleine motoren draait de auto gerust 4000 toeren bij 130km/h, die logica heb ik nooit gesnapt.

Hoe weet je dat het le-jetronic is? Dat ding linksboven het luchtfilterhuis?

Startmotor vervangen voor een nieuwe Bosch startmotor.

Warme startprobleem is hiermee opgelost, hij start weer super.

Nieuwe dynamo is besteld. Als de klacht na het vervangen van de dynamo nog bestaat dan moeten ze het probleem maar oplossen..

Heb een nieuwe Bosch pomp gemonteerd (via misterauto besteld)

Auto trekt weer goed en de rare geluiden van de pomp zijn erook niet meer.

Probleem opgelost.

[Auteur]

Berichten