@16VCalibra wrote:

Je was gister je banden aan het pompen bij de shell in hoogvliet?

Ja klopt, had me broertje opgehaald, die woont in Hoogvliet.

Heeft ie lange tijd stil gestaan?
Toen die van mij na 7 maanden weer ging rijden, na winter schorsing.
Had ik hetzelfde probleem als ik startte en gelijk weg wou rijden.

Na het starten wachtte ik meestal een paar minuten en dan was het wat minder erg.
De knallen had ik alleen als ik echt toeren ging maken en dan schakelde.
Hoe meer ik er in reed dagelijks hoe minder het probleem werd.
Nu heb ik er geen last meer van, als ik dagelijks er mee rij

Merk wel dat als ik de Calibra 2-3 weken niet gebruik, het weer een beetje terug komt.

Onderaan de advertenties op marktplaats, heb je een verkorte versie van de advertentie link.
Als je die copy paste krijg je niet zo een lange URL.

@Maurice89 wrote:

Zonde wel maar zit veel werk in :shock: Alles elektrisch kwa kachelpaneel…… is zeker wel mooi gemaakt

En het geluid van de motor, turbo en dumpvalve…. :wub

Setje vandaag opgehaald.
Komt er volgende maand onder, ergens in September.

@Robke1974 wrote:

4 en 14 staan er het mooist onder volgens mijn smaak :jerry

Vond 14 ook goed staan, maar het zijn volgens mij BMW Alpina replica’s en die hebben 5×120 als steek maat.

Er staat een Cliff Turbo te koop op Mobile.de voor 8000 euro.
Volgens de verkoper 1 van de 11 gemaakte Cliff turbo’s.

http://link.marktplaats.nl/708510753″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Weer een Turbo te koop

van 16 december 1992, een van de eerste die geleverd is? misschien wel de eerste?

@Maurice89 wrote:

4 of 13 :angel

Yep nr 4 zei mijn vrouw ook.
Maar BBS/Mesh achtige velgen zie je wel erg veel onder een Calibra.

Vind die Opc velgen (foto 1), ook niet echt slecht onder staan.
Heeft wel wat icm met de zwarte kleur van de auto zelf.

@Ewoud94 wrote:

Ziet er goed uit, maar bmw fan ? Zie al 5 velgjes van bmw xd

Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4

Voordat ik de Calibra kocht, heb ik 15 jaar BMW gereden.
Mijn 2e auto was een 325I e30 en was gelijk verslaafd aan de in-lijn 6 cylinder, prachtig geluid bij volgas.
Heb verschillende 325i e30 gehad in een periode van 10 jaar. Daarna nog een 530i E34, een ACS3 e36 en mijn laatste was een 328i E36.
Sinds 2010 ben ik in bezit van de Calibra, maar moet toegeven dat ik toch wel stiekem verlang naar de 6 cylinder in-lijn.

Gelukkig hebben we nu you tube waar ik even naar een 6 cylinder BMW kan luisteren als ik ontwennings verschijnselen krijg.

Heb van de week toch maar een setje Bilstein B12 besteld bij Biesheuvel.

Gelijk dempers + veren en een verlaging van 25mm.
Zal dus ook excenterbussen moeten laten plaatsen.

Misschien een type foutje en moet het 290 pk zijn.
390 pk is meestal 500Nm+

En deze is alleen maar 400 NM, dus denk zelf dat het 290 pk moet zijn.
Anders kan je ook even bellen.
Of anders naar Unlimited Tuning (forum chiptuner).

Chiptuning op maat (NORMAL – turbo motor) inclusief dyno-runs, finetuning, ontgrenzen indien mogelijk en uitdraaien van de dyno-runs: VAN €474,- VOOR €375,- inclusief BTW !!

Chiptuning op maat (XTREME – turbo motor) inclusief dyno-runs, finetuning, ontgrenzen indien mogelijk en uitdraaien van de dyno-runs: VAN €574,- VOOR €450,- inclusief BTW !!

Is nog goedkoper ook en je krijgt gelijk een uitdraai.

mvg,

inayat

ah, bedankt.

iemand een idee of 18 inch, 7,5J, 225/35/18, ET47, 5×110 problemen gaat geven.
Aanlopen in bochten of tegen veerpoot aan?

De velgen die ik op het oog heb worden met deze banden geleverd, vandaar mijn vraag.

Mvg,

inayat

http://www.youtube.com/watch?v=GYoh1xNTs7w” onclick=”window.open(this.href);return false;

een 5th gear test met verschillende banden.
Bllijkt dat banden die minder weerstand hebben en je daardoor zuiniger gaat rijden,
een langere remweg hebben.

Is een soort van rooster.

Weet ik, was meer een soort verbazing.
Normaal zie je ze bijna nooit en nu staan er 4 te koop

Heb even op autoscout24.nl gekeken,
Staan gewoon 4 Turbo’s te koop.

http://link.marktplaats.nl/702089605″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Nette originele turbo te koop.

Alleen op de laatste foto van de certificaat, staat een andere kenteken.

welkom

@Maurice89 wrote:

Vind je cali nu wel mooi :thumbup Bbs velgjes of 18 inch velgen er nog onder

Als ik er 18 inch onder zet, gaat ie dan hoger staan?
Zodat ik hem 25mm kan verlagen en nog steeds normaal een drempel over kan?
Of wordt dat door de banden weer gelijk gemaakt?

Deze bumpers zaten er bij mij op toen ik mijn Calibra kocht.
Vond de voorkant er niet uitzien.
Heb ze toen vervangen met originele bumpers met rieger lips voor en achter.
Side skirts heb ik niet vervangen.

Heb alleen geen foto van de voorkant meer.
Toen:

Staat Seidel tuning geschreven (voor de mensen die willen weten wat de witte tekst is.)

Nu:

Hi welkom.

Misschien nog pics van je wagen?

@Robke1974 wrote:

Me paarse calibra turbo naar frank janssen gereden, gaat hem helemaal overlopen op eventuele probleempjes…mis hem al :(

Yep, Frank kijkt hem echt grondig na.

Laatste keer dat ik dat heb gedaan bij frank, bijna 3 jaar geleden, kreeg ik 3 A4-tjes mee met wat er allemaal gedaan moest worden.

Ik zal kijken of ik als bezoeker langs kan komen.
Vorige keer was het niet gelukt.

Ah ok,
die van mij is van 9 februari ’93.
Zijn er nog meer, hier op het forum, die in de eerste maanden van ’93 geleverd zijn?

[Auteur]

Berichten