hij is bijna keer leeg geraakt maar op tijd bijgevuld hoor,ik had bij men vorige opel ook dat hij gewoon niks aangaf en de naft aanwijzer gewoon niet klopte wat een ondingen

ik heb nog wat tests gedaan rond de 4 5k toeren in 3de en 4de lijkt hij terug te happen (kort even getest) voor de rest ondervind ik geen problemen.

net dat ie moeilijk begint te doen om te starten als je er mee gereden hebt (start erachter terug en hij schiet direct in gang) erg vreemd dit snap er niks meer van :hmmz

die snap ik niet helemaal als het niet koud is en hij komt op temperatuur is het dan net niet de bedoeling dat hij rap op temperatuur komt?

Ik heb het net getest bij 92 graden gaat hij terug naar beneden,al bij al goed dus. auto uit en paar uur later er terug in deed ie even moeilijk om te starten het duurde effe eer ie aanschoot had dat gisteren ook.

Er gaat nooit iets branden niet als de olie op is niet als hij te warm word bijna nooit als de benzine op is (erg irritant), hij klimt heel snel naar de 90 graden als ik stilsta hoger heb ik hem nog niet zien gaan maar het was ook niet echt een lange afstand.
Als ik de motorkap open doe is dat een enorme hitte dat eruit komt en als je dan de koelvloeistof opendraait bubbelt die naar boven (dus die is dan heel warm) toen het gebeurde heb ik ook direct het motor toevoer open gedraaid om te kijken of er niets aan de motor was en daar kwam echt een doemp van witte rook uit van de hitten.

het is misschien ook interessant om te weten dat sinds het voorval de auto witte rook uitdampt via de uitlaat.
En er vloeistof uit de uitlaat komt (wat mij normaal lijkt te zijn bij de verbranding) maar ik heb dit hiervoor nooit gehad.

Tis een 1.8 benzine en ja zoals ik al zij ging hij in noodstand toen ik heel lang in de file stond er kwamen van die hittegolven uit de motorkap vandaan haha en het rook verbrand

toerental is geen probleem hij gaat nog over de 3k +
misschien trekt ie iets minder hard op maar dat kan een gedacht zijn.

door website int zak gezet blijven beweren dat ze betaling niet hebben ontvangen bank zegt al vanaf maandag, wat een klote bedrijf…

Willem waar woon je dan kon ik er morgen nog om?

Iemand die mij nu kan helpen met einddemper want ik ga nie op die rotsite blijven wacten…

Keb al 3 mails verzonden en daar zeggen ze keer op keer geen betalling ontvangen te hebben,der zit wel wa haast achter aja en op internet lees ik dan dezelfde gevallen van mensen die al 2 weken tot een maand aan het wachten zijn. meschien hebben ze het niet op vooraad maar dat ze dat dan gewoon zeggen eh..

Ja zeg godverdommen wa voor een bedrijf van mijn klote is mij da…Ik heb nog STEEDS niks gehoord van die amateurs.
En mijn betalling is zogezegd nog steeds niet ontvangen terwijl de bank tegen mij zegt dat het maandag al op hun rekening was gestort…
Ondertussen staat men auto hier still in de vries wat zowiezo niet gezond is!,als ik tege morgen niks van mister auto gehoord heb anuleer ik mijn bestelling en eis ik mijn geld terug…

We zijn ondertussen al 4 dagen verder en ik heb vrijdag morgend mijn bestelling gedaan.
mister auto beweerd mijn betaling nog niet ontvangen te hebben wat me zou verbazen want een overschrijving duurt max 3 dagen?

Ik zou wel graag mijn onderdelen deze week hebben anders had ik even goed 20 euro kunnen opleggen in de winkel :???:

Demper besteld,zal maandag wel aankomen zeker :D

De Jonghe verkoopt geen uitlaat onderdelen omdat deze te snel roesten ofzo ik had al gebeld :p

Ik ga deze morgen bestellen,eerst morgen nog eens onder de auto kruipen voor te kijken of ik een middendemper ook nodig heb kan je me eventueel ook deze even linken alvast bedankt voor de hulp!

@Seth wrote:

mister-auto.be

Daar heb ik de mijne ook vandaan ;) Goede kwaliteit en lekkere prijs

Normale bandenmaat voor Vectra B 1800cc is:
– 15″ 195/55/15
– 16″ 195/50/16
– 17″ 205/40/17
– 18″ 215/35/18

Goed adres voor banden: http://www.banden-popgom.be/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Grtz Seth

op die website is er geen uitlaat voor mijn vectra B hatchback 1.8 16v 116PK (85kw)

uitlaat was te dik dus weer bij af en op zoek naar een andere,ik ben nu reeds een week aan het zoeken ben de hoop een beetje aan het opgeven om nog een eindemper te vinden…

ziet anders iemand dat zitten om er die dag effe een uitlaat en banden onder te steken voor de keuring voor een vergoeding? Regio Oost-Vlaanderen

@Smithy wrote:

Je mag er iets van afwijken, zolang het binnen de tolerantie valt.
Dat kun je op deze site checken : http://www.goca.be/nl/banden
Mijn 225/45/17 vallen nog juist binnen de tolerantie, op het nippertje :)

awel ja hij raakt daar nie door

origineel zat er bij de laatste keuring : 205/55/16 met als opmerking abnormale sluitage (dit is een jaar geleden)

die banden zijn dan vervangen met 255/40/18 nieuwe banden maar blijkbaar volgens Goca een beetje te groot.

de vraag is nu welke banden er best opliggen voor de keuring voor tzelfde geld graakt geen 1 van de 2 der door

awel dat weet ik niet op de site waar je die banden grote kan testen ben de naam even kwijt geeft die aan dat ze te groot zijn te dik ofzo

ik denk zelf dat ze net niet uit de wielkassen komen mijn plan was eigenlijk om eerst met die grote dikke banden te gaan proberen :D

effe op dat eerste daar ingaan
http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/uitlaat-vectra-b2-0dti-66640272.htm

zou deze passen want er staat geen jaartal bij en anders ga ik daar vanavond nog om let wel op ,ijn vectra is een sport weet niet of dit iets uitmaakt

grtz Robin

Had al in gedachten om een demper te kopen van een diesel was alleen niet zeker of dit zou werken,alvast bedankt voor deze verduidelijking

deze gaat er dus onder he? :
http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/uitlaat-vectra-b2-0dti-66640272.htm

Wij hebben hier nog de standaard banden liggen met velgen wat stell je dan voor winterbanden of het toch even proberen met die versleten banden en enig idee wat het gaat kosten?
Zelf op de velgen leggen moet ook wel lukken zeker of koop ik beter gewoon volledige banden met velg?

[Auteur]

Berichten