Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Jo
Gaat het Petra te langzaam??
Misschien had ze beter niet met de speedster moeten mee rijden……Ik had toen beter de gele gte kunnen pakken,de speedster was een week later op de Nordschleife na een tijdje uit m’n binnenspiegel verdwenen:P:P:P
:wors
Moest er ook nog 1 plaatsen,toevallig van’t weekend gedaan
Tijgetje 75 .
Hier de foto’s zoals het nu zit.
Is wel degelijk anders ,de vacuum vervroeging werkt anders.
Ik heb de mijne net klaar:thumbup
Een 2.4 met gesmede zuigers(Wiseco),cat cam 312,45 weber en uiteraard alles nieuw.
Ja, inderdaad wat is er nu echt aan de hand.:hmmz
Vaak wordt er maar half gekeken en wordt er al gauw geroepen het zal de turbo wel wezen.Als je het erg goed ruikt zit er altijd een lek naar buiten.
Enhuh Edwin bar ik rij al jaren een opc en heb nog nooit een probleem gehad met de turbo of iets dergelijks:P
Ik doe het zo,met hittebestendige base en blanke lak(zijdeglans)
He Mart ik heb de foto’s gevonden.
het is bijna altijd de kettingspanner,er is bij de eerste modellen een mod. vanuit de fabriek voor geweest
origineel gepost door martklanderman
Goeiemiddag mensen!Ik vroeg me af, hoe ziet jullie oprit eruit? Wat staat er en hoe staat het er geparkeerd? Dacht, misschien wel leuk om dat eens van forumgenoten te zien:D
Ik start af:
Zoals je kan zien, lekker vol dus:thumbup Is maar goed dat er parkeersensoren voor op de antara zitten want als je achter het stuur zit, zie je mijn auto bijna niet eens:P
He de PJ-SJ die heb ik tig jaar geleden omgebouwd naar een b2 .
Ik was toen 1 van de eerste die dat had.Heb denk ik nog wel foto’s van de ombouw en auto.
Ha die Rik,ik ken jouw van het ringforum.:D
En wat gaat het worden MBE of DTA?Ja de Vectra heb ik aan mijn broer verkocht,maar staat nu weer te koop .
Hij heeft een Insignia van z’n werk gekregen.:DJa dat snap ik,de meeste spuiters hebben een hekel aan losse onderdelen.
Nu is het even afplakken en blubberen maar,met het gevolg dat je in de meeste naden van die vieze afplak naden krijg:pukeHet is ook maar een tip:D
Waarom zet je de schermen er weer op?:hmmz
Die moet je los spuiten,kun je namelijk ook de randen aan de onderkant goed raken met lak.
Met 50 mm verlaging blijft er weinig veerweg over,en dan met een 24v op de vooras zal de wegligging om te huilen zijn:cry
Weg gooien die dingen!:puke
Goede wielen kopen,of degelijke spoorverbreders.origineel gepost door danny1972
oke bedankt welke et maat moet ik dan hebben en past er wel 18″onder de zafira met 225-45-18 .danny1972
225-45-18 heeft een verkeerde afrolomtrek,je moet dan 225-40-18 monteren.
maar alles hangt af van de ET waarde van de velgen.origineel gepost door postbusmanta
Terwolde 2002 :
De gele GTE ziet er nu zo uit:D
Staat hem goed die velgen
18 inch?? [/quote]
19″ met 225-35-19
Bv een signum v6 diesel,hoef je niets pas te maken en de bevestiging kun je mooi weg werken onder het type plaatje.
Mijn OPC
inlaatbuis van een 3.0cdti
Zo heb ik het.