misschien heb je hier wat aan
viewtopic.php?f=6&t=169332

ow ja welkom op dit forum :jerry :jerry :jerry

hee sandra
k denk dat je pomp kapot is of misschien een massa probleem bij je pomp. :thumb

gr herman :agent :agent :angel :angel

wel de pen inspuiten met kruipolie ….deze kunnen nog wel es erg vast zitten .

zit er geen kanaal verstopt ?
koel systeem eens goed doorspoelen met b.v een tuinslang en kijken of het goed doorloopt.

wel goed ontvetten zoals mantallica zegt anders krijg je na een regenbui strepen op je lak,,

denk dat de accu nog wel goed is
hij heeft er niet veel mee gereden dus dat loopt wel los.
en al dat slappe geouwe ho@@ ach hoort er bij maar is wel es vervelend als je een serieuze vraag hebt,maar wend wel hoor :jerry :jerry
en willemjan welkom hierzo
nou ik wist ook noppes van de manta maar je hebt echt een goede auto hieraan [op de dynamo na dan :swear :swear ]
maar hier kun je veel opsteken over de manta.

hoop dat je veel plezier hebt met de manta .

ik denk dat het wel altijd zo is dat ie warm wordt ,ik had de accu trouwens opgeladen dus hij was vol, en anders moet ie de boel maar es nakijken.
hee johan nee deze man had gehoord via zijn collega [kennis van ons] dat ik hem te koop had
was er helemaal idolaat van en een liefhebber .
heb hem ook even laten weten van het forum dus hij zal zich nog wel melden hier.[weinig kennis van zaken zeg maar]

toch jammer was wel een fijne wagen weinig mee gehad en in getrouwd [ik getrouwd zij gelukkig ] :vertag :wub
maar de rooie staat nog warm op stalling hopen op mooi weer .

jullie ook allen de beste wensen uut hasselt. :thumb :thumb

kunt beter een originele kopen
ik heb ooit een imitatie gekocht maar paste van geen kant ,was echt troep
scheelt je een heleboel gekl**t

en doet ie het al :wtf

brandstof pomp?
benzine op? :sleeping
filter benzine verstopt

vaak een klein ding
had zelf vocht in de carburateur liep mooi niet meer na een stukje rijden
zou eerst eens kijken of ie wel benzine krijgt en of ie vonkt [bobine bvb] voor je alles los gaat halen
suc6

zoo kun je lekker aan het :puke :puke van komen vindt zoiets maar
toppie dat hij weer goed loopt :wors :wors

OWW ja en bij de mensen in dronten ……zit je ..65 eurie ex btw
gaat nergens over :swear

heb het probleem ontdekt …..vocht in de carburateur……… en dat al na 200 km rijden :puke
vocht afscheider ertussen en opgelost … king:
zo zie je maar weer de hele auto gereviseerd en toch nog een probleem k.zooi

het verschil is b.v t-kit of een s-kit ??

alleen kan die van de acceleratie pomp zo niet vinden

kosten hier van 32 euro tot 46 euro complete set

ja dat klopt
bij dr manta kost ie 29 euro ex verzendkosten vindt het nogal wat
bij opel-classic-parts staat geen prijs voor de gehele revisie set [wel voor de ‘kleine’ ] 34 euro ex verzend kosten erg duur dus :ass

gewoon tectyl in een spuitbus halen met z’n lang slangetje d’r aan vandaag inspuiten tussen raam en rubber en body en rubber ,dit de volgende dag nog een keer doen en dicht is ie [ahum helpt hier tenminste wel lekkage is weg]

nou ik heb van de andere manta de cabr over gezet en toen was het goed ,wel heb ik de gasklep iets verder dicht moten zetten ivm hoog stationair toeren,omdat die van mij automaat is moet ie dus rond de 800 toeren stationair lopen ,maar als ik dat nu doe gaat ie uit staat nu op 11oo toeren .
als ik mijn eigen carburateur klaar heb laat ik wel ff weten of hij dan 100 % is
wel moet je als je de membraampjes vervangt de boel wel weer opnieuw afstellen.
heb je kleppen gesteld?

als dat kon had je wel wat te doen …en nee niet verkeerd bedoeld :D

hier staat wel wat foto’s
viewtopic.php?f=27&t=150314

gek wor je d’r van maar heb de org cabr er weer op zitten co2 moet wel weer bijgesteld worden en mijn gasklep nog maar tis al 10 x beter
nog even nieuwe membraampies bestellen en ook weer klaar

dan heb ik het slangetje goed zitten :wors :wors

heb alleen nog een probleem met de deur rubbers als ik die monteer gaat me deur niet meer dicht :swear
en nee hij kan niet meer naar voren toe

dus nog op jacht naar een alternatief .

maar bedankt voor jullie meedenken

gr uut hasselt :wors :ass :wors :ass :wors :ass

wel iets aparts :jerry

ik heb er ondertussen een andere carburateur op gezet en het terug vallen in toeren lijkt weg te zijn.
ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee
en er zat een kleine doorgang verstopt .
stom dak dat niet eerder heb gezien :sleeping :sleeping
kwa slangen dacht dat ik alles goed had zitten ik ga morgen kijken hoe het is met de vacuüm
de bovenste [cabr zijde] vacuüm slang loopt naar de verdeler,das toch goed?

[Auteur]

Berichten