Ja kerel, ik ben vandaag thuis. haha
de rest weet ik nog niet natuurlijk (maarja dat is wel bekend) haha

en ik hoop zsm mijn pijpje te hebben dan kan hij eronder.

Thanks alle,

Update:

Vandaag en afgelopen zondag toch maar weer begonnen aan de rechterkant. Ik was er nog niet echt tevreden over
(klote van die schade, dat blijf je toch wel zien als je erop let) de neus is perfect geworden, maar die flank ben ik nog niet echt gevreden over. De deur en het spatbord wel maar de rand van die wielkast is niet mooi.

Maar het vordert gestaag. kotm allemaal goed. Als hij nu weer ”strak” staat. dan maar weer opnieuw primer enz spuiten
en dan kan het ”fine tunen” beginnen. En dan is hij voor voorlopig strak genoeg.

Ook heb ik mijn uitlaat besteld en die komt waarschijnlijk deze week binnen.
KAN NIET WACHTEN!!!!!!!!

foto’s volgen nog

Succes kerel!!!

En mocht je hulp nodig hebben met je manta moet je het maar even laten weten.
En ik zal mijn ogen voor je open houden!!

G

opzich een strak plan moet ik zeggen.

Dankjewel voor de reacties.

@Kermit. Met kerst is het de bedoeling dat hij gespoten gaat worden.
Dus er kan nog 2 maanden geschuurd worden. ZUCHT :puke

@peerke. haha :p tsja. ik pas mijn kleppendeksel toch nog een keer aan.
Even kijken wat ik er mee ga doen.
maar ik moet zeggen dat het zwart/groen B E A UTIFUL is. haha.

updates volgen.

mvg Gerry

Oke some pictures en een UPDATE, want we zijn flink opgeschoten!!!!! :afro:afro kan ik met trots zeggen. :jerry

De manta staat qua blikwerk weer compleet.
en ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben over alle naden enz. (toch wel fijn orginele spatborden en deuren enz).

Kijkt toch weer heeeeel anders.

Nu heb ik de tellerunit en het stuur er ook weer in zitten (ook allemaal zwart, had eerst een afdekplaat voor console zonder dat er zwarte plekken inzaten, maar kwam een totaal zwarte tegen dus die erin gezet)
hier komt aankomende week nog een fototje van omdat ik daarvan een foto ben vergeten te maken.

ik zal aankomende week ookw at meer foto’s maken met mijn fototoestel ipv met mobiel.
dan zijn ze toch wat mooier.

Voor de rest. tsjaaa.
– deuren erin
– spatborden erop
– moterkap erop
– kofferklep erop
– begonnen met GTE voorspoiler klaar te maken. knipperlichten in orde gemaakt
– grill bij elkaar gezocht zodat ik die opmaat kan maken zodat ik hem er naderhand zo maar hoef in te schroeven.
en nog wel wat andere kleine dingetjes.

PICAS> :kewlpics

paps:

ik en paps:

MVG Gerry:hmmz

zo mensen,

Stiekem toch alweer veel gedaan aan de manta.
console eringebouwd en mede het stuurtje.

alle kleine dingen onder de kap afgerond en koppelingskabel eringezet

daarna de remmerij rondom vervangen.
– nieuwe schijven
– nieuwe remklauwen
– nieuwe remslangen
– nieuwe koperen leidingen.
– en natuurlijk alle olie ververst want die was zo zwart als roet!

Ook hebben we de deuren erin gehangen en de spatborden en moterkap weer naar huis gehaald.

Foto’s volgen nog en verdere updates ook!.

mvg Gerry

Geweldige band!!!!!

rij er zelf al aantal maanden mee.

rijden super!!

(mijn manta was een automaat) dus km kabel is geen probleem.

maar er schijnt dus ook nog verschil in lengte te zitten van koppelingskabel.

mvg Gerry

zoek eigenlijk nog het volgende voor mijn manta a:
– koppelingskabel die te gebruiken is met 5-bak
– achterlicht (enkel het huis dus niet de plasctic kapjs waar het knipperlicht bijzit)
– afdekplaat voor de kachel type 1 (die je dus boven op je kachel schroeft)
–
mvg Gerry

en tot zondag

ps. zoals je kunt zien heb ik ook een beugeltje gemaakt voor mijn gaskabel.
Nu heb ik het zogemaakt dat ik ook altijd een frontera kabel kan gebruiken zoals ik nu heb gedaan
(heb nu ook frontera gaskabel)

En ik ga vanavond kijken voor achteruitrijschakelaar.

En dan hopelijk zsm deuren enz erop.

mvg

Dankjewel,

Het vordert inderdaad snel. en het kan inderdaad goed en snel werken :p

komt allemaaaaaaaal goed.

(hopelijk vanavond nog wat prullen)

mvg

Wat?

niet door de keuring hoe kan dat nou weer?

wat waren de punten? potverdrieeurodubbeltjes man. wat een troep zo zeg.

mvg

EDIT: bericht bewerkt door de Bond Tegen Het Vloeken

nog geen tijd gehad om aan de manta te werken. Dat word waarschijnlijk weer morgen.

Maar wel tijd gehad om even wat foto’s te maken.

Hier wat foto’s van hoe het nu onder de kap is.

Nog even luchtfilter aangepast (deze moet nog wel netjes gemaakt worden dus eff schoonmaken)
En ik zoek nog een andere kachelafdekplaat!!! voor type 1. (misschien iemand meenemen naar budel op zondag?)

(en nog een koppelingskabel)

ook zijn de deuren en de kofferklep weer thuis!

De onderkant

En zo staat hij erbij Taaadaaa!

Things to do ZSM:
– koppelingskabel (misschien iemand neenemen naar budel??)
– Kachelafdekplaat vervangen (ook misschien iemand meenemen naar budel?)
– LMM netjes maken
– achteruitrijlampen/schakelaar aansluiten

En vast nog wel wat kleine dingen dan kunnen eindelijk de deuren er weer in!!

mvg Gerry

I”ll keep ya”ll updated

jawel hoor. De manta kabelboom is nog gewoon een orginele manta a boom (ongeknipt en zonder kroonsteentjes)

Ik moet dus alleen even weten waar de kabels van de achteruitrij sensor (schakelaar) op aan gesloten moet worden
op welke kleuren. ( bij c-kadett is dat zwart/wit) maaaaaaar die zie ik bij manta dus nergens.

Ik heb enkel het injectie gebeuren van de frontera ingebouwd (zoals je dus doet bij elke injectie ombouw)

mvg Gerry

Even een update.

Onder de moterkap is het voor 99% klaar. ben het over een kabeltje nog niet helemaal eens.
Die ga ik nog aanpassen. Voor de rest ben ik zelf super tevrede met het resultaat en dat telt.

Binnen nu en twee weken deuren en spatborden weer terugplaatsen.

Enigste aan onderstel wat nog moet gebeuren is de uitlaat.
Zal aankomende week eens een aantal foto’s maken van onderkant enz.

Ook heb ik nog een vraagje met betrekking tot achteruit rij sensor van de versnellingsbak.
Waar moet deze op worden aangesloten bij een manta’tje? Bij c-kadettje is het nogal wat anders
en ik heb geen electrisch schema van A-manta.
Dus de vraag is waar moeten de kabels vanaf de versnellingsbak (5-bak) naar toe?

(help aub!)

mvg Gerry

@hanzz. (ben waarschijnlijk al geholpen door Peter), maaaaaar toch bedankt voor het aanbod Hans.

Hey peter,

Heb jij niet nog een achterlicht liggen (knipperlicht?) gaat mij enkel om het huis eigenlijk
dus niet om de kapjes (heb namelijk een kapotte :( )

En ik zoek nog een afdekplaat voor kachel voor type 1 Iemand???

mvg Gerry

oke nou kijk eens aan.
geweldig spul dus.

dan ga ik daar vrijdag eens achteraan.

gisteren nieuwe slangen gehaald dus kachel erin en dan slangen eraan.
dan is dat ook weer klaar.

kun je ook de compriband gebruiken voor op spatbordranden?
of wat is daar voor aan te raden?

mvg Gerry

hahah ja inderdaad wij hebben die ook nog wel liggen
plakken zo complete vliegtuigen mee aan elkaar.
(silkaflex)

maar stel dat het ooit nog los moet ben ik wel genaaid.

Dusja moet eff iets vinden.

Of ik moet weten of die compress band zeker geen water doorlaat!
want dan is het ook goed.

ps. neemt compress band geen water op?
ik dacht dat het spul niet water dicht was.

of heb ik dat nou verkeerd?

Ben trouwens hard opzoek naar een adres waar ik een GROEP A uitlaat kan vinden voor mijn Manta.
het liefste een RVS.

Heeft iemand adresjes? kan ook via u2u even laten weten of via mail: gerry1304@hotmail.com.

had een adres daar zou het 450 euro kosten compleet systeem, maar nu blijkt dat 700 euro te zijn.

mvg Gerry

ik schrok er ook al van.

Komt misschien omdat we elkaar nu gesproken hebben :p haha

mvg

kijk eens aan dankjewel.

Dus die acrylaatkit exterieur is dus eigenlijk iets wat
redelijk in de buurt komt van het orginele spul waarmee raamlijsten vast zitten?
want die lijmt ook niet echt en zorgt er ook alleen maar voor dat het waterdicht is.

Compress word ook gebruikt voor de spatbordranden toch?

En dan de compress gewoon aanbrengen op de kachelunit zelf toch?

mvg Gerry

verwerkbaar bedoel je daar mee dat die kit ook ”zacht” blijft zeg maar?

(heb namelijk een dergelijke kit nodig voor zowel kachel maar ook
voor de lijsten van mijn ramen.) stel dat deze er ooit nog eens uitmeoten
en je hebt ze vastgekit met zoiets als silicone blijft er niet veel van over.)

vandaar eigenlijk dit topic

ik raad je 185/60 aan.
heb je nog niet dat je velg echt ”schommelt” binnen de band omdat je wangen
nog niet zo hoog zijn. En het rijdt geweldig
ik kan je voor goed weg contact de Falken ZE912 aanraden (rij ik zelf ook mee)
plakt als een gek.

en anders achter 205/60 :p staat mooi.

spreek je snel.

[Auteur]

Berichten