Vorig jaar geprobeerd en twee maanden mooi resultaat. Zie ook http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=6&t=151945&start=25. Ga nu rigoreus te werk en laat beide units professioneel bewerken.

Ik moet helaas terugkomen op mijn ‘succesverhaal’ van vorig jaar, na ongeveer twee maand waren de eerste plekken al weer zichtbaar. :wtf
Volgende week lever ik de GTS in bij het Opel schadebedrijf. De units worden gedemonteerd, bewerkt en van blanke lak voorzien voor € 75 per unit. Foto’s van het resultaat zal ik binnenkort plaatsen.

Vanochtend een jashanger achter de bestuurdersstoel gemonteerd. Binnenkort worden meer (zakelijke) km’s met de GTS gemaakt :jerry

Omdat de stangen van de hoofdsteunen een knik bevatten, moesten de busjes nog wel ff pas worden gemaakt.

Ik heb op mijn slotraceblog hier wel eens over geschreven. De geel/zwarte is inmiddels ook al weer verkocht …

… omdat ik een eigen livery voor het toernooi Classic Cup aan het bouwen ben:

Hierbij de links naar de twee artikelen:
http://porscheharry.blogspot.com/2010/04/mantamanta.html
http://porscheharry.blogspot.com/2010/10/mantamanta-deel-2.html

en hier nog een beetje over de vorderingen in de Manta:
http://porscheharry.blogspot.com/2011/03/het-priegelwerk.html

@corking wrote:

ik ga dus mijn ibiza uit 2002 inruilen voor een vectra met maar 4.000 km meer en die is zelfs 3 jaar ouder dus,
vroeg ik mijn af,
welk type vectra heb ik hier en is het een beetje een fijn autotje,
ik ga morgen testritje doen maar ben nu al enorm benieuwd! laat even weten!

Ik was gegaan voor die Porsche op de achtergrond :angel

@evertfisherman wrote:

Hoi HarryBarry,

Ziet er mooi uit, flinke vooruitgang!
Wat bedoel je met “ondefinierbare chemische smurrie”?
Zit dat gewoon in die koplamp restore kit van Turtle?

Thnx … ach, ik heb de neiging wel eens te overdrijven ;)
Je haalt een doekje uit een verzegeld zakje, idd horend bij deze kit, en dit doekje haal je dan over de koplampen. Belangrijk is dan wel het bijgeleverde plastic handschoentje te dragen. Het doekje, of beter gezegd, het goedje erin kan irritatie aan handen en ogen opleveren en is gevaarlijk voor kids.

Lang leve dit forum :wors

Ik zocht ook al naar andere koplampunits, nadat ik geschrokken was van de verwering:

Voor € 14,- heb ik vanmiddag de Turtle Wax headlight lens restore kit aangeschaft en vervolgens netjes de gebruikaanwijzing gevolgd. Omdat ik nogal kritisch ben (lees gerust: mieren**ker), was ik na één behandeling niet tevreden. De linker koplamp had de meeste aanslag en deze heeft in totaal vijf keer de totale behandeling ondergaan en de rechter koplamp twee keer.

Als allerlaatste heb ik daarna het handschoentje met het doekje, gedrenkt in ondefinieerbare chemische smurrie slecht voor alles en iedereen, gebruikt. Deze handeling is slechts eenmaal te doen. Het resultaat vind ik zeer bemoedigend en zelfs ik (!) ben tevreden. Dat scheelt toch een bak geld, even twee uurtjes poetsen en schuren of twee nieuwe units.

Resultaat:

Kunnen we weer veel veilige km’s maken :agent

Vandaag maar weer eens ontdaan van die winterbanden met stalen velgen en wieldoppen.
Gelijk de spons over de Vectra C gehaald. Kan niet wachten op mooier weer om lekker te toeren :cool:

origineel gepost door vectra99
kwil ook nog steeds een x naar duitsland, maar tis er nog niet van gekomen.

Ik woon ongeveer vijf kilometer van de grens en tien kilometer van de A31

Mooie gelegenheid om de twee uitlaten droog te branden :cool:

Na tien jaar trouwe dienst van de Vectra A Hatchback 2.0i Imscher Sportline rijd ik sinds augustus in deze Vectra GTS 2.2 16V Elegance:



Erg fijne auto, vooral op de Duitse autobahn :angel

Eigenlijk een Chevette, maar toch bloedverwant aan de Kadett C City en dik genoeg:

Dit was tijdens de Drag Racing op Hockenheim op 14 augustus 2010.

Na 6,5 jaar een Opel Kadett C Coupé 1.6S (nog steeds in mijn bezit)
en 5,5 jaar een Opel Ascona C Hatchback 1.6S Traveller
en 10 jaar een Opel Vectra A Hatchback 2.0i Sportline
als waardige opvolger een:

Opel Vectra GTS 2.2 16V Elegance :cool:

Ik ben nog even aan het stoeien in dit forum, maar als het goed is komt hier de foto van (nu nog, maar volgend weekend niet meer) mijn Opel Vectra 2.0i Sportline uit 1995 met slechts 146.500 km (NAP) op de teller (zie mijn berichtje op pagina 26):

Voor de liefhebbers een tip van de dag:

Na tien jaar trouwe dienst heb ik mijn Opel Vectra 2.0i Sportline (Hatchback) verkocht. Deze komt volgend weekend bij Opel Van Mill in Dordrecht te staan. Waarom meld ik dit hier?
De Vectra is uit 1995 en heeft slechts 147.000 op de teller staan, waarvan 100.000 door mij gereden in die tien jaar. De Vectra is in technisch nog hele goede staat en heeft me nooit in de steek gelaten. De Sportline uitvoering op deze Vectra betekent een Recaro interieur, electrische ramen, electrisch fabrieksschuifdak, 15″ Irmscher sportline sportvelgen, sideskirts, Irmscher achterspoiler, getint glas en electrische antenne. De kleur is grijs metallic en de auto heeft een krachtige 2.0i krachtbron met dus slechts 147K km op de teller (NAP).

De achterspoiler heeft iets werk nodig, maar als ik dit forum zo doorlees, dan zijn genoeg handige Harry´s die dat kunnen fixen. De Vectra heb ik inmiddels dus aan de Opel-dealer verkocht, maar ik gun de auto een toekomst in de handen van een liefhebber van dit soort Vectra’s.

Heb je vragen, mail me gerust. Ook foto’s kan ik mailen van de auto. Hopelijk werkt onderstaande link:
http://2.bp.blogspot.com/_cTKNRvtqgns/S-2L36BjUpI/AAAAAAAADdY/42mRJ8R3hRY/s400/Oude+liefde+roest+niet+05.jpg

NB: D’r zitten vier Michelins onder net anderhalfjaar oud = ca. 10K km en de APK loopt tot voorjaar 2011

[Auteur]

Berichten