[rquote=1869487&tid=142769&author=Dunc][rquote=1869486&tid=142769&author=harryastra]Lijkt mij een schadeauto, heeft volgens mij schade aan de linkerzijkant, de deur is helemaal ontzet op foto 3 in de link.[/rquote]

Ja Harry, als ik jouw Astra op zijn zij zou leggen, had ie ook schade aan de zijde gehad haha.:P:P[/rquote]

Haha, had zon reactie al verwacht:D kbedoel dat deze auto al schade had, aangezien het hele portier naar buiten staat op foto 3 in de link

Lijkt mij een schadeauto, heeft volgens mij schade aan de linkerzijkant, de deur is helemaal ontzet op foto 3 in de link.

Lijkt mij een schadeauto, heeft volgens mij schade aan de linkerzijkant, de deur is helemaal ontzet op foto 3 in de link.

Heb net ff een grote beurt laten doen, waar ook de bougies bij zijn vervangen. probleem opgelost:thumbup

Is al een topic over:

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=136690

Hoe die gedemonteerd moet worden weet ik niet, maar zag nog wel een grijze te koop staan op mp:
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/opel-onderdelen/420805826-opel-corsa-x12xe-in-onderdelen.html

Succes met het schadeherstel!

Dus gewoon nieuwe bougies halen en monteren?! Heeft er nog iemand een idee hoe de bougies zon kleur kunnen krijgen?

[rquote=1863275&tid=142279&author=corsair A]erg aparte kleur :o net of je,m ff heetgestookt hebt[/rquote]

Mij leek de kleur ook niet helemaal normaal, als ik naar een afbeelding kijk van een nieuw exemplaar:P

Kan het zijn dat de bougies bijdragen aan het lage stationaire toerental van 500?

Bedankt voor de duidelijke beschrijving Jurgen:thumbup

Heb nog 2 vraagjes voor je:
– Welke olie gebruik je voor je Corsa en wat zijn je bevindingen?
– De rubberen ring van de oliefilterdop, zit die standaard bij je filter of moet je deze apart kopen? Zag namelijk dat de mijne nu iets lekt langs die ring!

[rquote=1857224&tid=141745&author=Fearless]dit is zon kettingmotortje?

Doe maar 10w40 ja, die andere is dunner en dan rammelt de ketting sneller bij koude start.[/rquote]

is idd een motor met distriketting, kan dus volgens jou beter een dikkere olie nemen dan 0 en 5 w40 die op de kroon oil site staat aangegeven. Zal het neemenen in mijn besluit.

Okee, bedankt. Zijn er verder nog zaken waar ik op moet letten met het filter monteren? Heb een intern filter, dus niet een met een eigen schroefdraad.

Bedankt voor jullie hulp, nu gaat het vast en zeker goedkomen met het verversen:thumbup

[rquote=1857187&tid=141745&author=Aad Pilsch]Zit de pakking niet bij het oliefilter meegeleverd? McKaamos bedoelt dat het ringetje van de aftap plug ook vervangen moet worden.[/rquote]

Bedankt voor je bijdrage,

maar had het idd over het ringetje(pakking) van de carterplug. Mijn vraag was of ik deze net als het oliefilter kan bestellen op het kenteken.

Oke, bedankt voor de info mcKaamos!

Ga denk ik toch voor de 5w40, aangezien mijn motor niet lekker loopt in de winter. Maar moet dit vol of half synthetisch zijn of maakt dat niets uit?

Wist dat er een nieuwe pakking tussen moest, kan ik deze net zoals het oliefilter gewoon bestellen op kenteken?

m.v.g.

Harryastra

Vandaag volgens mij GTS2.2DTI gespot op de afslag koningsweg richting Westerhaar. Kenteken 10-??-??, Zaten Winterbanden onder en een vrouw achter het stuur.

Controleer je draden en stekker die naar de claxon gaan maar ff, vaak ligt het dus aan een kabelbreuk.

Welkom hier! Tigra ziet er netjes uit, mooie dieprode kleur ook nog:thumbup

Op motor gerelateerde vragen weet wimv6 bijna altijd een antwoord, en er zijn natuurlijk ook zat anderen die
je daar meer over kunnen vertellen(ik ben helaas een leek op dit gebied)

Veel veilige kilometers toegewenst

Vandaag ff een nieuw voorbumpertje gescoord, zat al vanaf dat ik de auto kocht geen stip onderlangs. Nu ff een gescoord met zwarte strip onderlangs. Volgende week maar ff monteren:thumbup

Heb hem vandaag opgehaald, moet eerlijk zeggen dat hij mij niet tegenvalt: ziet er degelijk uit!:thumbup

Afdelingsmanager KW bij de C1000

ooow wat zonde:o

Wat hebben ze ermee gedaan? Overval gepleegd en daarna in brand gestoken?

Laat ze met de poten van andermans spullen afblijven:fy1

Succes met het verlies en de zoektocht naar een nieuwe wagen.

Greetz Harryastra

Zag op de site staan dat ie verkocht is, ben jij de nieuwe eigenaar?:D

Volgens mij ligt het verbruik gewoon aan het koude weer, doordat je de blower aan hebt staan, de achteruitverwarming enz.
Met mijn x1.2xe rijdt ik in de zomer 1:17 en nu het vriest is 1:15 ongeveer.

Dat roken uit de uitlaat kan ook gewoon condens zijn.

Zou me niet al te veel zorgen maken

origineel gepost door xladage
Hmmm… kan wel eens dat dit uitstel van executie zijn…

Dat denken wij ook, zullen het wel merken. Indien het probleem zich nog een keer voordoet vervangen wij hem gewoon.

Het bleek een haperende startmotor te zijn, probleem is opgelost door een paar tikken tegen de startmotor te geven.:P

[Auteur]

Berichten