[hanskadett]

weet trouwens iemand hoever die ta set achter kan verlagen max

[hanskadett]

bij nader inzien verander ik het een beetje.
als ik met 13 inch wil rijden kan ik al mijn straat niet uit ivm een bizar hoge drempel.
ook ligt het hier vol in de gehele stad met die krengen dus …….
de ta technicks set gaat op zijn laagst en knal er 15 inch verbreed onder voor 7j en achter lukt 8,5 heb net gemeten.
hij zal dan achter nog iets te hoog staan maar er komt nog aardig wat mdf in de koffer voor de muziek dus dan zakt hij wel weer wat.

[hanskadett]

:wub moest ff mijn zondagmorgen kater weg werken

[hanskadett]

DIKKE KAK !!!!! :swear
heb ik me verrekend met de breedte van de velgen.
kan ik weer een andere set gaan maken want dit ziet niet uit :(

[hanskadett]

[hanskadett]

vast al geregeld he ;)

[hanskadett]

ik heb ta onder de tr zitten op zich prima set vind alleen dat hij achter echt dieper moet

[hanskadett]

ik heb 10 cm pioneer spaekers gebruikt paste verdacht goed

[hanskadett]

nou heb de speakers er in zitten :cry:
wat een werk was dat zeg aan de bestuurders kant :swear
maar hij zit na een uur klooien zitten ze beide :D

[hanskadett]

die met toeren teller heb ik de digitale moet je beide stekkers achter op de klok hebben en de pulsgever op de bak

[hanskadett]

heb hem gek genoeg 4 slagen kunnen draaien daarna zat hij muurvast.
slagmoer sleutel wil ook niet lukken.
even paar dagen weken met wd40 en dan nog eens proberen.

@petrolhead er komen 8&9jx13 inch verbreed staal eronder

[hanskadett]

even voor alle duidelijkheid je moet er een hebben voor een e kadett
dan hoef je niet ver te zoeken heb er nog twee liggen.
gezien we samen in limburg wonen hoef je ook niet ver te rijden king:

[hanskadett]

er mag zo veel niet ;)
fok dat zou ik zeggen :jerry

[hanskadett]

:swear :swear :swear geloof je toch niet.
krijg ik die klote bout van de schokdemper onder niet los bij de achter as zit muurvast zelfs na weken met wd40.
als ik een buis erop zet van 1 meter is dat link heren en heeft anders iemand een tip

[hanskadett]

zeg wim v6 als ik deze zo los tikken kan tik ik die er dan ook zo op

[hanskadett]

moet aan beide kanten de hoezen aan wiel zijde vervangen.
ik heb nog een complete korte as liggen maar die is van een 1.3nb en ik weet niet of die ook past

[hanskadett]

ik hoor het weer…..dat is niet zo gedaan toch??????

[hanskadett]

was dat maar waar dat ik zo een ding heb.
ik heb mij wel laten vertellen dat ik heb binnenstebuiten moet draaien en in behoorlijkheet water zachter kan laten worden.
dan deze zo er overtrekken maar of dit zo lukt ???

[hanskadett]

of je zal een gat moeten zagen :jerry :jerry :jerry

[hanskadett]

leren het wel hard af zo

[hanskadett]

laatste laklaag stonden we met 4 man met de vliegenmepper klaar om deze eteen uit de lucht te slaan
kwam toen ik gisteren de corsa ging halen junior125 nog tegen onderweg.
hij was met een stel vrienden zo te zien op weg naar een meet.dus junior als je dit leest je was aan het flitsen naar die matzwarte rekord d ik stond er met de astra achter
bij deze even wat tijdelijke pics want hij moet nog van achter verlaagd worden enz enz

[hanskadett]

daar heb jij helemaal gelijk in king:
maar hij is klaar staat weer in elkaar :wub :wub :wub
nu morgen naar huis rijden verder verlagen uitlaat enz enz enz.
dan laten uitlijnen apk dik verbreed staal erop en toeren met die hap.
als ik hem morgen hier heb maak ik wel wat pics

[hanskadett]

oeps beetje vergeten pics te plaatsen :angel
zaterdag a.s. begin ik met opbouwen en verder gaan met verlagen enz

[hanskadett]

ligt er aan wat je wil,als je een beetje wil zakken dan zijn losse veren wel ok.
maar als je goed laag wil is een schroefset het beste.
zowiezo zou ik voor de schroefset gaan.
je kan de hoogte zelf bepalen en ze zijn lekker stug.
je moet wel je wagen daarna laten uitlijnen anders spoort hij als een gek

[hanskadett]

nou dan moet ik weer snel ff de eerste zijn :-P :-P :-P

[Auteur]

Berichten