@2000 , wordt eventueel gebruikt alleen in een tractor

@thurrock ,zal er een extra filter tussen zetten en eerst eens 10 liter ofzo erin doen en kijken wat hij doet

@deperik , als het alleen op het brandstof filter is , is die goko nog wel eens te nemen . gaat wel over 700 liter he !

alvast bedankt voor alle reacties

heb de raamband ontvangen
die gaat volgende week dr op !!! :wors

de 63-as-15 staat nog wel geregistreerd , maar denk ik geschorst

volgens een kameraad van mij mag je NIET meer rijden met de auto ALS deze apk-afkeur afgemeldt
is , dus als jij alleen een briefje hebt gekregen met gebreken is er niets aan de hand , maar als de auto
als afkeur afgemeldt is , mag je volgens hem NIET meer rijden want dan is je vorige apk keuring vervallen !! ( is en blijft een lastig onderwerp dit )

lijkt mij een handelaar , datum te naamstelling is 26-2-2011 , apk tot 22-2-2012
ken de man of auto verder niet , maar let wel op , kijk zelf goed , kameraad van me kocht laatst een granada met nw apk maar blijkt acheraf echt slecht te zijn !

zal wel kunnen zo ,maar vind toch raar dat ze dat accepteren zo . ze weten zeker dat je met zo een kale auto toch niet gaat rondrijden . maar ja , toch een klasse lager ! :thumb

kijk even 5 topics onder deze ,( motor ombouwen ) daar staat antwoord van rdw op dezelfde vraag

GEVONDEN VIA GOOGLE ,

Het rijden met rode diesel (overtreding van artikel 91 van de Wet op de accijns) is eigenlijk geen economisch delict, omdat het niet strafbaar is gesteld in de Wet op de economische delicten, maar in artikel 100 van de Wet op de accijns. In het Handboek Douane vond ik – kort gezegd – het volgende: De Douane kan een transactie aanbieden als het fiscale nadeel minder bedraagt dan € 5.500 voor particulieren of € 11.500 voor ondernemers. Is het nadeel hoger dan moet de zaak worden aangemeld bij de boete-fraudecoördinator. Is het bedrag lager, dan mag de Douane een schikking aanbieden. Bij het aantreffen van rode diesel in een voertuig of een vaartuig wordt een transactie aangeboden ter hoogte van 4,53 euro per liter tankinhoud met een minimum van 226 euro. Zie http://www.douane.nl/bibliotheek/handboeken/handboek_douane/hd_36-00-00-09.html#P1917_175948″ onclick=”window.open(this.href);return false;.

Is het fiscale nadeel derhalve te hoog of wordt de schikking niet betaald, dan zal de officier van justitie (wellicht) tot vervolg overgaan. Er is voor dit feit geen richtlijn van het openbaar ministerie. Ik heb even gekeken wat ik zogauw kon vinden aan straffen in rechterlijke uitspraken, maar ik heb er maar twee gevonden:
– geldboete 1450 euro waarvan 950 euro voorwaardelijk (LJN BG4405);
– geldboete 1800 euro waarvan 900 euro voorwaardelijk (LJN BI8504).

Dit alles staat los van de naheffing van accijnzen.

JE KAN NATUURLIJK OOK FF GEWOON DE BELASTINGDIENST BELLEN !!

ik zou persoonlijk liever met een nette auto aankomen bij de keuring dan met een half gestripte auto , bv als je de achterbank eruit zou halen , hoe doe je dat dan met de gordels ? geen bank erin , lijkt me dan ook geen gordels erin ,maar die moeten er wel inzitten bij de apk en werken !of je kenteken wordt aangepast op twee zitplaatsen ? die keurmeesters bij de rdw zijn ook geen domme jongens denk ik , die zullen al wel heel wat kunstjes gezien hebben .Nee gewoon de eer aan je zelf houden en met een knappe auto komen .( maar ja , dat vind ik )

wat je ook kan doen is zelf de tank, vulaansluiting,verdamper,electra en tussenstuk monteren en dan
de leidingen laten doen bij een bedrijf die zelf ook mag keuren .heb ik zelf ook zo laten doen en dat scheelt toch hoop geld omdat je veel zelf doet maar zo weet je wel dat het wel veilig is .
dacht dat alleen de tank bij keuring niet ouder mag zijn dan 10 jaar .( en als het er dan nog 25 jaar inzit kijkt er geen hond meer naar !!) heb zelf nog een escort mk2 waar al 23 jaar lpg inzit !!

NOCI ,

Ik zou gewoon savonds in de auto stappen en erheen rijden , kan je gelijk duidelijk krijgen , misschien is er wel wat mis gegaan met de bank of met de verzending van jouw delen . Denk dat je altijd moet uitkijken met bepaalde uitspraken over iemand voor je weet wat er aan de hand is . wat ik begrijp in de korte tijd dat ik hier member van ben is dat rob redelijk veel zaken doet via deze site en dat zal hij niet zomaar verknoeien !!!
( een slechte naam raak je immers niet snel kwijt !! )

nou heb ff geinformeerd bij de kameraad , en die is keurmeester , en volgens hem mag je wel doorrijden als je auto apk afgekeurd wordt VOOR de datum die op je geldige rapport staat , dus vervalt je huidige einddatum niet .

jow, maar ik bedoel dat er weinig mensen echt een afkeur rapport krijgen , ( ik ben ze in mijn kennissenkring nog niet tegengekomen ) .en ik denk dat de meesten dan ook niet weten dat ze niet meer mogen rijden ( volgens de richtlijnen van apkkeurmeesterservice.nl !!) ik zal morgen eens aan mn kameraad vragen ,die is keurmeester, eens kijken wat die er van zegt.

HM , HOOP VERSCHILLENDE MENINGEN DUS , DENK WEL DAT ER WEINIG AUTO,S ECHT OFFICEEL AFGEKEURD WORDEN .IS MIJ NOG NOOIT GEBEURT , WEL ALS ER IETS AAN MANKEERDE EEN BRIEFJE ERBIJ WAT DE MANKEMENTEN WAREN EN DAN BINNEN TWEE WEKEN WEER OPNIEUW ( GRATIS )KEUREN .

zijn er v6en voor de opel of is alles in lijn ?
kan wel aan een v6 2.0 met aut komen ,maar ja wel ford :oops:

ik ga het liefste voor 6 cilinder met carburateur en geen injectie ,daar heb ik helemaal geen verstand van .die naam codes van de diverse blokkken die genoemd worden zeggen me niks :?: ( 4 of 6 pitter ,injectie of niet ?. wil er wel een automaat achter , kameraad heb een commodor 6 cil aut en dat rijdt echt super !!
hoop verder nog tips te krijgen , geweldig dat er zo gereageerd wordt .

Kan van voor 1960 zijn ? dan is er geen APK plicht meer ! Ben pas nog met een opel blitz uit 1957 op lpg bezig geweest maar die werdt voor me kont verkocht !! nu dan de rekord e2

o ja niet goed gelezen dat zegt ie ook !

wiellagers, die zou je dan toch meer of minder moeten horen tijdens het rijden als je een bocht ingaat ?

of slecht contact ofzo ? ( vanwege 130km+, en hard optrekken, misschien trillen ?)
als je de auto uitzet en dan weer opnieuw start, schakeld hij dan wel over ?
dan missschien even laten doormeten

je kan ook kijjken bij mm in dronten ,die heeft inzetstukken voor de veerschotels voor iets van 20 euro , moet je maar ff googlen

nou daar moet je dan ” gewoon ” een complete sloper voor zoeken , dan heb je alles in 1 keer , deze zijn nog wel te vinden ,zeker als de bodem enzo door en door rot mag wezen , het gaat jou (fearless) toch enkel om de techniek , heb zelf ook een rekord met stuurversnelling gehad en is toch super apart rijden !!!!!

waarom risico nemen en niet de riem vervangen ? zo duur zijn die dingen niet . verder weet ik niet of dat kwaad kan bij deze motoren als de riem knapt, weet alleen van oude ford motoren dat dat geen schade aanricht .

heb zelf rekord-e2 uit 1983 met 16 inch LM dr onder met 195-50-16.
vind hem met deze banden en velgen wel gevoelig voor spoorvorming , heb kort met de orginele velgen voor gereden en daar werd het echt stukken beter van , maar ja , het oog wil ook wat , dus zitten de LM 16 inch er weer onder . Je moet wel de ET waarde in de gaten houden van de velgen .Dacht dat dit 38 was ( staat op de orginele velg )

toch denk ik dat er niet snel een daling zal komen van de aantallen van de auto,s omdat de wegenbelastingvrije auto,s snel schaarser zullen worden nu er na 86 niks meer belastingvrij wordt . denk dat de meesten er dan toch wel meer moeite ( en geld ) zullen insteken om de auto,s op de weg te houden .Zie ook maar hoe ontzettend veel geimporteerde oldtimers er sinds kort op de weg rijden .Weet natuurlijk niet hoe het ergens anders is maar hier in de omgeving ( Overijssel ) vind ik dat echt wel opvallen !!

[Auteur]

Berichten