Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Een astra V8. Dan heb ik het uiteraard over een dtm auto
Helemaal
De opel kenners hoeven zich niet te schamen :wors
Anderen die dit niet wisten ook niet.
Heeft gewoon met interesse te maken toch.Nou ik koop geen astra coupe turbo die goed is.
Ik ga voor de mooie blauwe maserati coupe voor €25000,- staat op
http://Www.zomoto.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; te koop. Een superauto
Liefhebbers kijk maar helemaal kwijlen!!!Dus dat is een veel vettere en mooiere auto voor dat geld
Totdat je weet wat een grote beurt kost al gauw €28000,-
Geen €2800,- nee hoor €28000,-Het is echt niet te geloven dat Opel zo heerlijk goed en relatief goedkoop is
Ik ben helemaal in mijn nopjes. Heerlijk.Doe mij maar een kadett Gsi 16v champion met coscast kop
(Cosworth).
Of een lotus omega
Of een omega 3000
Of een omega 3.2v6 ;) ja hoor ze bestaan
Of een Calibra turbo 4×4
Of de Vectra B van 1996 toen alle auto’s nog vierkant waren. Wat een verschil.
Of een Corsa B Gsi 16v.
Of een manta oud nieuw maakt niet uit allemaal mooi
Of een Opel cascada. Ook goed geslaagd ontwerp eindelijk
Of een tigra 1e model met chassis van de Corsa (wat weer minder is)
Of een tigra twintop die tweedehands al heel goed betaalbaar is.
Of een nieuwe Corsa color edition met grote lichtmetalen wielen die zo mooi in de wielkasten passen
Etc. Nog heel veel vergetenPs de Vectra B 2.5v6 irmscher vergeet ik helemaal. Die is mega cool.
A natuurlijk de jawel die is ook in productie geweest:
De Vectra A 4×4 turbo. Dat weten kenners!!!En wat dacht je dan van de zeldzame superauto:
Vectra opc met 2.8 V6 turbo motor en 280pk. Weer meer iets voor kennersVoor die Vectra opc kijk dan op:
http://Www.autoscout24.de” onclick=”window.open(this.href);return false; Dan weet je waar ik het over heb. Echt mega.Wat ik een van de vetste opels van dit moment vind:
Opel insignia opc station met meer dan 300pk.
Dat interieur is spectaculair en doet denken aan dat
Ook al zo onwijs gave interieur van de alfa Romeo brera.Zo weer fff lekker over auto’s geleuterd
Dat was het wel weer.
Wat het is is dat de astra coupe turbo in goede staat en bijvoorbeeld linea blu.
Net zoiets is als het eerste type bmw m3.
De kenner weet wat het voor auto is.De astra coupe die wel weer speciaal is is natuurlijk de V8.
Dit valt in de categorie audi s4.
Persoonlijk vind ik het comfort nog al aan de hoge kant.
Volgens mij koopt niemand een Opel via het Opel forum.
Iedereen heeft er al een.
Of je wilt gewoon technische informatie om reparaties zelf het hoofd te bieden.
Wie geloofd er een verkoper zonder interne know how van de specifieke techniek?
Er staat een zwarte astra g opc te koop op marktplaats voor tegen de 10000 euro.
Mooie auto zeker.Maar ik vind de coupe mooier zeker de linea blu.
En we praten over een gereviceerde motor en niet over een nog te reviceren motor.Dus tel er rustig €5000,- bij op. Komt ie op €15000,- kijk dat bedoel ik nou.
Opc 2006/2007 voor zo een zelfde bedrag?
Goede auto’s hebben natuurlijk een andere prijs als barrels waar
Nog voor 8000 euro reparatiekosten aan zitten te komen.
Ook die 8000 euro moet je hebben liggen anders gaat ie weer op marktplaats omdat
Er geen geld voor is en heeft iemand anders het probleem.
Zo blijven die slechte karren maar in omloop.
Het ergste dat je kan overkomen omdat je op een gegeven moment de auto niet kan verkopen.
A. Omdat ie niet door de APK komt en er weer bakken met geld in moeten.
B. Omdat ie naar de sloop gaat.
C. Opkoper die de auto koopt voor onderdelen
D. Een clubman die een sleutelproject aan wil gaan met alle gevolgen van dien.Ik hoef hem niet kwijt.
Maar iemand die een goede auto wil kopen kan hem kopen.
Een auto zonder reparatie onzin.Wie wil dat niet.
Wie vind een Astra Coupe turbo limited edition linea blu leuk?
Ik!!! Maar wat ik niet leuk vind is dat er hier geen verkoop topics zijn toegestaan, dus alles weg gehaald, en bij deze een vriendelijk verzoek om dit via de juiste kanalen te doen
p.s. Dit staat er over opcom en security code uitlezen: op http://www.opelforum.be
betreft dus de corsa C:
Read Security Code
For programming new keys and immoboliser, functions the Security Code is required.
This code can normally be found on the Pass. Unfortunately, the Car Pass is often lost.
With OP-COM you can read the security code from the following models:
Corsa-C
Meriva
Tigra-B
Model selection
Corsa-C / Meriva / Tigra-B
Choose Body
Choose Instrument
Choose EPROM info
Now the Security Code can be read from EPROMHelaas is de vectra al gesloopt. Maar er staat .0 op de vectra ECU wat altijd gebruikelijk is als de ecu gereset is.
en zo heb ik die ook gekocht. Dus ik denk dat het moet lukken zo.
Echter zie heb ik een handleiding gelezen van opcom op http://www.opelforum.be waarin staat dat je met opcom de security code uit de ecu af kan lezen bij een corsa C… (Deze code moet ook in bij de autopapieren zitten op een kaartje, maar dat is vaak kwijt)Ik zie er niet staan dat er van de vectra een security code met opcom uitgehaald kan worden…
Daar is echter wel andere software voor. even ter zijde.Verder heeft de Corsa wel een transponder en 2 chips. Dus die zijn wel te koppelen aan de Vectra ECU (als ik die dus gereset is of security code er bij heeft)
Ik geloof dat ik dan alleen nog de code van de vectra unit nodig heb zij het dat deze niet is gereset!
MMM klinkt klaar als een klontje Ik laat het weten zodra ik weet dat ik die code heb of dat de ecu gereset is. :wors
Toppie
Hans
Ik wil de ecu vervangen omdat deze het gewoon doet als de motor koud is, maar als de motor warm wordt gaat deze kuren vertonen.
Toerental blijft laag, etc etc. allemaal ecu gerelateerd. Verder is alles al onderzocht.
Vandaar de andere ecu, maar het lukt bij de dealer niet met tech2 is het verhaal.
Ok tot dusver top voor de reacties.
P.s. Zou U denken dat U dit gaat lukken als U mij helpt?
Dat is de vraag vooralsnog.
En wat zou er dus eventueel allemaal nodig moeten zijn voor het daadwerkelijk goed programmeren?
Ik begrijp uit het verhaal de beide unlock codes.. Nou die zijn op te vragen op kenteken bij opel, helaas heb ik het kenteken van de vectra niet.
Verder kan dat dus met speciale software ook gewoon. (er staan zelfs wat filmpjes op youtube van hoe ze dat doen en met welke software)
(Verder wordt die unlock code software op internet verkocht door een bedrijf in Turkije o.a.)
Daarnaast moet ik dus de chip en transponder van de startonderbreker meeleveren voor programmeren… Ook duidelijk.Wat dan moet is kopieren van de gegevens van de corsa unit en inleren van de vectra unit die in de corsa gaat.
De vectra unit is gereset. Dus dat is ok!
Zijn er verder nog dingen die U moet weten voor het programmeren?
:thumb
bedankt,Hans
Ook dan is het gewoon mogelijk dus zonder startonderbreker.
Deze is gewoon eraf te halen of te programmeren.Dus dat is het niet.
Zelfs de unlock code is er gewoon af te halen met speciale software.
Ik weet er alles van.
En de ecu van de Corsa Gsi z18xe wordt gewoon nieuw geleverd voor
De Vectra en omega en Corsa.Deze is voor de volgende motoren identiek:
X18xe1
Z18xe
Z22xeDus de 2.2 van de omega heeft dezelfde ecu als de Corsa 1.8 16v Gsi
Vandaar.
Het is een groot fabel dat het niet kan.
Dat weet ik uit eerste hand.
Ik ken iemand met een Corsa Gsi z18xe die een Vectra z18xe ecu gebruikt heeft
Alles werkt gewoon perfect.Zo snel is mijn Astra Coupe Turbo:
http://www.youtube.com/watch?v=Z2ORT6wD4rk” onclick=”window.open(this.href);return false;
Heren zie hier EEN supersnelle Calibra turbo 4×4 met 400pk
http://www.youtube.com/watch?v=pDfdGR6VtcQ” onclick=”window.open(this.href);return false;
In een woord GEWELDIG :wors :thumb
De top heb ik niet meer getest.
Wat ik zelf leuk vind is 50km/h rijden bij het invoegen en als een andere auto precies met 100km/h naast mij rijdt plankgas. Dan loopt die auto 2 meter uit en ik rij dezelfde snelheid. Echt zeer cool.
Bij de vorige setup liep de andere auto dan 2 wagenlengtes uit. Verschil is er dus echt.
De astra g coupe is meer dan 100kg lichter dan de astra h opc.
Maar ik heb geen sperdifferentieel en geen 6 bak en geen gekoelde zuigerbodems en geen leh turbo.
Er is geen een astra met 4×4.
Wat er staat is:
Er is geen vermogensverlies zoals bij een 4wd.
Dat komt een subaru verliest heel veel vermogen door de 4wd.
Kijk maar eens hoe een audi tt 225 optrekt.
Die gaat steeds langzamer door het vermogensverlies.
Optrekken lukt wel door meer tractie maar verder is het verre van snel.Ik ga echt niet op de rollenbank het vermogen testen als iemand anders dat al gedaan heeft en je in diezelfde tijd van 0-200 rijdt.
Het is dus handiger om gewoon wat YouTube filmpjes te kijken waar het vermogen en de upgrades bijstaan en de 0-200 tijd. Zodat je vergelijkingsmateriaal hebt.
Een Renault megane rs 225 (225pk)doet 0-200 in 22s. En weegt 100 kg lichter.
Maar dat is geen astra coupe turbo.Astra coupe turbo met 208 pk doet 27 a 28s over 0-200.
Dat ding van mij deed er 23s over met originele uitlaat.
Maar wat ook van belang is is de temperatuur.
Als het kouder is heb je meer vermogen.Ik heb gewoon voor mijn gevoel een leuke auto gekocht.
En verder heb ik nog nooit echt aan tuning gedaan.
Dat was noodgedwongen.
Met als resultaat een veeel snellere auto.
Dus best leuk.En echt sprints doe ik niet.
Wel eens tegen een golf R die helaas van de politie was.
Nou die reed ik er helaas uit in een sprintje tot 100 waar je 50 mag.Daarom zeg ik het is helemaal niet leuk als je snel wilt.
En filmpjes en testen ja.
Daarom graag ook jullie specs. En komt het een beetje overeen?
Nog even de gegevens op een rijtje:
Opel astra g turbo
Extra’s:
Motorrevisie 18000km terug
Wossner gesmede zuigers
RVS downpipe katvervanger en 200cell racekat.
Euro 95 kan ik niet tanken dus gechipt waarschijnlijk.
Olie: 10w60 castrol edge vol synthetisch
Benzine: euro 98 bp premium (vind ie lekker)
Banden: falken op de standaard 17″ 8maanden oudPrestaties: (Buitentemperatuur: 5gr Celsius)
0-100 : record 4.7s 1 persoon 100kg + 100 kg bagage
0-100 : 5.5s 2 personen200kg + 100 kg bagageIn 4e versnelling start vanuit stationair 100
100-200 16s0-200 met originele uitlaat 2x kat: 23s
Dit duidt op de 244pk gechipte variant.Met de Duitse 100 oktan is de auto nog sneller.
Hier zit meer ethanol in.
In Nederland kun je ook 100 oktan tanken (zie Google)
In Rotterdam.Verder kun je gewoon 100 oktan tanken met de Opel.
De auto rijdt zuiniger omdat de energiedichtheid groter is.
1 liter kostte mij €1,35 dit jaar.
Ik reed 600+ km op een volle tank.
