Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja lekker duidelijk ,wie o wie weet dat wat… wat voor welke handleiding ? achteruit rijcamera en psvt monitor aansluiten ??
Op deze FB pagina (UK) kom je juist heel veel van dit soort vragen tegen en veelal al gepost …..kwestie van scrollen.
https://www.facebook.com/groups/RenaultTrafficUk/” onclick=”window.open(this.href);return false;
waarschijnlijk eerst aanmelden en scrollen maar , ook zitten er bij sommige post handige linkjes bij om juist die soort maten velgen gangbaar te maken op de vivaro-traffic-primastar .
succes !
Na wat ik lees van jou herken ik het zelfde probleem met mijn combo c gehad en waren idd de stabilisator stangen , Na vervanging probleem opgelost !
Sry voor oprakelen oude topic maar geld dit ook voor een vivaro uit 2008 zij knipperlichten ??? :wtf
Klinkt stom:) maar Heb je je Virusscanner up to date ? :hmmz
Je moest eens weten wat ik zo tegen kom :P :shock:enige voordeel als particulier is dat je GEEN proviciale opcenten betaalt .
die betaalt de ondernemer wel!Ik betaal 420 p kwartaal voor mijn vivaro (1855kg)
Op Geel Kenteken (L2-H1)
dat is dus 140,- p maandduur wel :fy1 ….. maar ja ik heb hem toch nodig :)
En als ik alleen de grotere turbo zou gebruiken van de 146 pk versie zijn er dan nog specifiek dingen die je moet veranderen ?
In ieder geval bedankt wim voor je reactie . :thumb@andre bedankt voor de duidelijke uitleg
@wim dat zou zo maar kunnen heb zelf de 2.5cdti met 84 kw en hij is zuiniger dan de 1.7 cdti combo die ik had (101Pk)Maar Wat moet aan de motor veranderen om hem de op de std 146 pk te laten uitkomen ? Versnellingsbak ? ecu ? turbo ? ik heb geen ID ? :hmmz
Ps geen ….. had je maar 1 moeten nemen die die motor had ;) dat heb ik al zo vaak gehoord en daar gaat de vraag niet over :)Bedankt voor jou antwoord ,maar ben nog niet tevreden wil graag meer weten wat motorisch het verschil is :)
..:)
Iemand anders ?Welkom Renee
ben zelf ook net eigenaar van een vivaro maar ook op geel kenteken :thumb
Helaas kan ik jou vraag niet beantwoorden ,mischien dat Ralf hier een antwoord op heeft ?
Heeft zelf ook een vivaro en die knutselt beroepsmatig aan bedrijfswagens :PMooi Busje Ralf
Heb nog een lange weg te gaan :)
verlanglijstje:
O: Ramen tinten cabine
O: Sommige Delen laten spuiten in kleur
O: Tuning OBD (unlimited natuurlijk:P)
Velgen zijn in aantocht ,wel bescheiden 17inch omdat de vrouw er het meeste mee rijdt !PS Sorry voor het heropenen oude topic !
@van der Wal wrote:
Hoi
Je kunt bij de Vivaro gewoon een normaal xenon setje inbouwen alle electronica die er in zit is van Renault en bij deze bussen word nog geen gebruik gemaakt van can bus.
Alles in de bus is volledig analoog.
Wat betreft de xenon moet je het type H4 hebben en dan kun je kiezen uit gewone H4 of H4 bi xenon dan is je grootlicht ook xenon.Heb je bij de vivaro geen verstrooing ? ik heb namelijk ook zitten kijken maar een kennis die zegt dat ik juist iets mis om “fatsoenlijk”licht te krijgen en hij had er ook over dat ik waarschijnlijk de andere weggebruikers juist zou verblinden ?
Klopt dit ? had graag ook xenon gehad :)
Hallo Ralf
Bedankt voor je antwoord …het is geen originele dubbele cabine er is geen logo van Opel aanwezig ,ik had zelf al die beugels losgemaakt ( de onderste ) of ik daarmee al beweging in de bank kreeg maar dit was niet het geval !
en als ik onder de bank kijk (door een kiertje) zie ik een soort van haak ,daarmee krijg ik het idee dat het haast wel anders moet kunnen …of zeg ik nu iets stoms …Ralf ?Hallo allemaal !
@GTS
2x Kadett e GSI (2.0 130 pk en 1 van 2.0 115 pk )
1x Astra GSI 16v (Grootste miskoop ooit)
1x Calibra 20.16v
1x astra station 1.7 turbodiesel
Momenteel rijd ik een combo 1.7cdti 101pk (getuned naar 115 pk of zo iets ) is momenteel te koop (weet niet of ik dat mag zeggen ,anders PM dan verwijder ik het meteen! )
en sinds vrijdag een bezitter van een vivaro 2.5cdti 115 pkNee heb verder geen onderdelen /auto’s ben zelf niet al te handig in sleutelen maar weet donders goed wat ie wel wilt :P
PS de rest Bedankt voor de Ontvangst :)
