Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb 6000k, lekker wit. Ik zou het lekker bestellen bij een locale automaterialenzaak, zal niet veel schelen in de prijs en kun je tenminste aankloppen voor garantie. Spul van Pilot kost op de meeste plaatsen ongeveer evenveel.
origineel gepost door Bart Hoedemaker
http://www.motorup.nl/?mu=3Hoe verklaar je dit dan? De olie gaat naar de munt beneden in het glas, ipv te dijven op het water
Heel simpel, laat ze het nog eens doen, maar dan met een touwtje aan het muntje, eens kijken of het meegaat met het muntje, of alleen simpelweg zwaarder is als water :sleeping
Heeft de nexia van mn pa ook, binnenkort maar eens naar kijken
Niet bijzonder veel meer gedaan eigenlijk. Wat kleine dingetjes als angel eyes, alarm erop enzo, maar dat is niet interessant hier :P
Wat wel interessant is:
RHF5 (H)
De grotere broer van mijn huidige RFH4
Wordt wat gekloot om passend te krijgen:
– Flens naar uitlaatspruitstuk is 75×75 ipv 65×65 van mijn huidige.
– De vraag of hij dan nog precies aansluit op de koelwaterbuis
– waarschijnlijk is de aansluiting naar de voorpijp ook nét wat anders dus moet ik die ook zelf maken.
Al met al wordt het wat klooien, maar hij komt er zeker op! :Dorigineel gepost door Jambon
@2e-c14nz: Geen idee… Als het maar meer is dan Hacula! :jerry109 pk 233nm to beat buddy :jerry
en heb een geheim wapen :angelAh kijk, dat maakt het een stuk interessanter. Dan is het als 4×4 setup toch wel een goeie :thumbup
origineel gepost door tcat
origineel gepost door Hacula
origineel gepost door tcat
VEEELS te klein voor me, je kan er niet eens een fiets in kwijt:jerrySorry maat, maar dan moet je toch wat beter proberen. Heb regelmatig fietsen in de auto met kofferklep dicht. Ook oma fietsen met zown hoog stuur e.d., alles past erin, en dan kun je er alsnog met zn tweeën in voorin.
Dan ben ik toch benieuwd hoe je dat voor elkaar heb gekregen.
Want bij lag het stuur recht omhoog tegen mijn stoel aan, en er stak toch echt nog een stuk fiets uit..
:jerryKzal wel een keer een foto maken als ik er weer een fiets in heb liggen ;)
origineel gepost door tcat
VEEELS te klein voor me, je kan er niet eens een fiets in kwijt:jerrySorry maat, maar dan moet je toch wat beter proberen. Heb regelmatig fietsen in de auto met kofferklep dicht. Ook oma fietsen met zown hoog stuur e.d., alles past erin, en dan kun je er alsnog met zn tweeën in voorin.
origineel gepost door thrilliej
eyik heb geen andere sleutel, had er wel 1 bij, maar die was zeg maar nagemaakt uit de winkel en die deed het niet, maar nu je het zegt, die deed hetzelfde effect wat ik nu ook heb……
dat kan ik zkr niet 1 2 3 uitschakkelen?
Het is wel uit te schakelen, maar vergt enige modificatie aan de pomp. Je hebt dan een stop solenoid nodig van een corsa zonder startonderbreker (van voor 97).
Iets meer werk dan je zou verwachten, omdat je er slecht bij kan.
Waarschijnlijk de startonderbreker die er af en toe in schiet. Probeer eens met je reserve sleutel te rijden, en kijk eens of het probleem dan nog heerst?
Welkom igor! Wij zijn hier altijd dol op foto’s :D :kewlpics
origineel gepost door tcat
@Hacula
Extra deur rubbers:wtf
Hoe kan ik dit zien?????Aan deze foto kan ik zien dat jij ze in ieder geval niet hebt.
Je zou dan een tweede rubber moeten zien, die eigenlijk niet helemaal van rubber is gemaakt. Die is voor het afschermen tegen rijwind.
Vreemde auto heb je zeker. Hoe zit het met je remmen? Zijn die geventileerd?
En het diameter van je aandrijfassen kan ons misschien ook wel wat meer vertellen.
Dat er 1.6 op de kofferbak staat hoeft ook niet origineel te zijn. Die kan gewoon van een astra ofzo af zijn gehaald, idem met de motor en het kapje van het blok waar geen ecotec op staat.
Je einddemper is iig ook van een GSI, weet niet of de sport deze ook hadden, iemand wel?Bij mijn corsa b valt het heel erg tegen bij de verwarmingsknoppen. Heb een zooitje lampjes bij besteld om te kijken of ik die kan toevoegen daar, nu is er maar een klein deel verlicht.
Met een warme motor verbrand je je fikken waarschijnlijk, dus een koude is handiger haha. Spuit hem op tijd in, dan moet hij wel gewoon los kunnen.
De extra deurrubbers die er voor de rijwind zijn, heeft alleen de GSI. Die heb ik nog nooit op een ‘fop’ GSI gezien.
Welkom op het forum!
Ik weet niet waar de temperatuurmeter zit bij jouw blok, maar het zou kunnen zijn dat je thermostaat kapot is, waardoor de langere omloop niet werkt. Hierdoor wordt je kachel nog wel warm omdat die in de korte loop zit. En olie bij je koelvloeistof is ook zeker niet goed, probeer eens te kijken waar dat vandaan komt.
Dus ik kan eigenlijk gewoon overal heenrijden, tenzij ze mij tegenhouden waardoor ik even 40 euro mag aftikken? Dat zal dan iets goedkoper zijn dan een andere auto te huren om duitsland even een bezoekje te brengen.
Waarom nieuwe schokbrekers? Je hoeft toch alleen maar een stab. stang verbindingsstangetje te vervangen? Kosten 9 euro uit mijn hoofd.
origineel gepost door L.O.D
Het zou goed kunnen dat ik dat was ja ;) in mn koekblikkie hehehe ik heb alleen geen zwart haar maar goed wel grappig dat mn (daily) ook gespot wordt.
Altijd wel leuk zon thumbs upOriginally posted by Hacula
Donderdagnacht ergens op de snelweg in de buurt van rosendaal: Zwarte a corsa, ik heb een stukje achter jou gereden. Toen jij uitvoegde ben ik naast je gaan rijden en mijn duim opgestoken, deze werd met een duim en brede glimlach beantwoord waarna je volgas ervandoor ging. Aan de snelheid en geluid te horen waarschijnlijk een 2 liter.
Kenteken SZ-41-**Ha gaaf dat je inderdaad van het forum was haha. Wat voor blok lag daar nou in?
Origineel type voorbumper, geloof tot rond 1997
Deze was er ook in meegespoten variant
Eerste type GSI:
De nieuwere hebben de meegespoten varianten, uit mijn hoofd hebben de laatste types net voor de facelift al geen sideskirts meer, en hebben de meespoten versie van de originele bumper.En de facelift, met afneembare grill
Het valt mij in ieder geval op dat ook de pilot sets niet heilig zijn, hoor wel vaker van mensen hier en daar dat ze na een jaar kapot gingen. Ik ga komende week een setje bestellen van Spy. Kost maar een derde van een Pilot set, dan mag hij ook best iets eerder stuk gaan.
Het is ook aan te raden de andere kabel ook te vervangen, vaak zijn ze allebei al goed versleten. Had mijn rechter vervangen, rijd naar huis, parkeer voor de deur, trek de handrem aan, en de linker brak ook :P
De trommel moet open, en het stelmechanisme die de rechter met de linkerkabel verbind zit vaak ook goed vast, plus je moet de kabels daarna weer stellen. Als ze dat rekenen voor 1 uurloon, is het zo heel gek nog niet, maar dit zou in princiepe wel iets sneller kunnen. Wel vind ik hun uurloon nogal hoog, en dan is het nog ex btw ook.