Buiten de kleur zijn de gordels van hatchbacks gewoon gelijk. Wat bedoel je precies met past niet? Bedoel je de bevesteging aan de stoel? En heb je het dan over opc1 of opc2 gordels?

Een usb stick is nog prima als fat32 te formateren met wat moeite. Wat betreft de navigatie, welk infotainment systeem hebben we het hier over?

Dat is dan nog niet zo vreemd, de E5 van de Shell bevat nog steeds Ethanol. Enkel die van BP en LUK zijn zover ik weet ethanol vrij.

Beter een kopen bij http://www.shop.f5r.eu/ die kan wel tegen Ethanol.

Is het systeem nog op druk? Meestal magneetspoel stuk als die geen vreemde geluiden heedt gemaakt in die drie dagen.

Dus zou beginnen met de verkoper contacteren.

 

Als die van niks weet, dan uitlezen met tech2 of opcom. En dan zou ik ook maar meteen de staat van onderhoud controleren. Ofwel distributieriem tijdig vervangen en niet uitgaan van de sticker of opgeschreven stand.

Deze horen te branden met contact op eerste stand:

 

Dus sjoemel auto. Geen airbag lampje en geen motor management lampje. Is dus ook maar de vraag of de km stand klopt.

<p style=”text-align: center;”>De brandstof druk rijdend uitlezen. Waarschijnlijk loopt die beter zonder drukregelaar omdat die dan niet open staat en tot 3500 toeren redelijk kan rijden. Hij zal dan weliswaar veel te arm lopen met kans op schade aan de motor.</p>
Hogedrukpomp vervangen door een nieuwe? Of een gebruikte?

Tijdig olie verversen en de ketting optijd vervangen dan gaan ze lang mee. Vaak wordt de ketting nooit vervangen maar die is gewoonweg niet onderhoudsvrij.

Melding op display werkt via de radio. Vaak is er geen originele meer aanwezig dus kan die niet worden weggeklikt.

Storing aanhanger verlichting kan in de zekering kast achter zitten of in een niet orginele kabelboom. (Dan trekhaak in display uitprogrameren)

Er hort een 2032 in als dat niet werkt zal de batterij houder wel niet goed meer gesoldeerd zijn al komt dat zelden voor bij de vectra c.

 

<p style=”text-align: left;”>Niet perongeluk de dimmer van de verlichting op minimaal staan en de lampen altijd aan?</p>

Welk merk en type radio heb je als vervanger. Radio moet canbus ondersteunen om aan te kunnen schakelen in een opel waar een cd70 in zat.

<p style=”text-align: left;”>De y26se is niet helemaal gelijk, maar je kunt wel alle aanbouwdelen overbouwen om hem gelijk te maken.</p>
Is er niet ooit een bougie afgebroken geweest die rond heeft gedanst. Of hij is ooit heel heet gereden door te arm lopen.

Is de distributie riem al ooit vervangen? Laat deze maar eens controleren.

Grootste nadeel van de Z18XE is dat er olieverbruik optreed bij aftrappen en verwaarlozing van de beurten.
En alle elektronische onderdelen van de motor vervangen voor orgineel bij defecten anders krijg je vreemde storingen.

Dat zijn inderdaad dealer prijzen dat klopt wel ongeveer.

Meestal zit het allemaal vastgeroest, met losdraaien draait de moer in het carrosserie vaak mee dus ook deze vervangen. (In sommige gevallen is carrosserie zo rot dat ze mee blijven draaien).  Soms helpt het om een spotlasje te leggen zodat de moer niet mee gaat draaien.

Dat past, is 1 op 1 over te zetten.

Dan heb je het over de Z18XER motor.

Kijken of de kleppen ooit gesteld zijn. Anders klinkt die alsof er knikkers in zitten. (Klepstoters moeten dan vervangen worden door andere lengte stoters).

Achterasrubbers verslijten regelmatig, bonkig geluid achter. Veerschotels voor controleren op roest, als ook de toplagers.

Brandstofpomp in de tank gaat wel eens stuk. CIM module geeft storing, cruise control werkt dan niet. Soms komt er achter bij de kofferbak vocht / regen naar binnen en krijg de REC module hierdoor vreemde storingen.

Handremkabel ook opnieuw gesteld?

Sorry, mijn fout ik bedoelde ook de Z16SE, deze hebben vaak last van ingelopen nokkenassen. En veel sludge onder het klepdeksel. Dit veroorzaakt ook verminderde oliedruk. En als je veel korte afstanden rijd zullen de lagers door de hoeveelheid vocht in de olie ook wel flink slijten.

Betreft het een Z16SE? deze willen namelijk ook wel eens flink druk verliezen door vervuiling of door slijtage van de nokkenas.

De B10XE is nog van general motors, ook wel de L5Q

Dit zegt general motors zelf:

Recommended engine oil 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Oil type GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
ACEA C3
API SM
API SN
Engine oil capacity (Refill capacity) With filter change 3.5 l
Without filter change 3.3 l
Oil change interval, km (miles) 15,000 (9,000)

Dus ik zou even kijken welk van de 2 het dichtste in de buurt komt kwa specificaties en die gebruiken.

Zover ik kan beoordelen komt die van je astra F overeen met de specificaties van general motors.

Welk type radio? Cim ooit vervangen geweest?

De velgen op de Zafira opc zijn et47 dus gewoon uitwisselbaar met de Astra. Zowel op de Zafira als astra zijn velgen geleverd vanaf et44 tot 49.

Auto uit laten lezen en diagnose laten stellen.

[Auteur]

Berichten