Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Haasje17
ModeratorWaarschijnlijk imitatie bobine dan.
Haasje17
ModeratorHogedruk pomp stuk. En met beetje pech ook injectoren verstopt en druksensor als je er lang mee doorrijd.
Tank geen e10 want dan is de pomp bij vervangen ook zo weer stuk.
Haasje17
ModeratorPrijs is prima, zou je nog zeker wel wat kilometers mee moeten kunnen rijden.
Verkijk je er niet op, onderhoud kost geld.
Haasje17
ModeratorKoppakking kun je niet zien met het blote oog. Jij bedoelt waarschijnlijk de klepdeksel pakking. Grote kans dat die het opslurpt. Zal die ook wel soms wat lastiger starten.
Haasje17
ModeratorZeker, dan wordt dat zelfs op den duur erger.
Haasje17
ModeratorMeestal versleten zuigerveren.
Haasje17
ModeratorVan de sloop of dergelijke maar nieuw nergens meer te vinden.
Haasje17
ModeratorDan is je accu te ver leeg.
Haasje17
ModeratorEven de pookhoes loshalen en kijken of daar alles nog op zojn plek zit. Anders boven op de bak schakelmeganiek controleren. Klinkt alsof een kabel los of gebroken is of het pookmeganiek defekt.
Haasje17
Moderator<p style=”text-align: left;”>Auto niet gechipt of dergelijke? Anders waarschijnlijk wastegate vast. Of actuator ervan stuk.</p>
Haasje17
Moderator<p style=”text-align: left;”>De ketting van geen enkel modern automerk is nog onderhoudsvrij. Ongeveer om nabij de 100.000km spanner en of ketting vervangen. Veel korte ritten en beperkt onderhoud versnelt slijtage.</p>
Haasje17
ModeratorRoesten van de motorkap, gat in de 4e zuiger door te arm mengsel.
Haasje17
ModeratorOp Amazon bestellen heb je m morgen in huis.
Haasje17
ModeratorAlle bakken achter een x25xe passen. Ik zou enkel degene waar nein achter staat overslaan. Deze heeft geen neutraal stand. Die van de c25xe passen ook. Letop dan wel baksteun overzetten van je huidige bak.
Haasje17
ModeratorPast zolang die ook van v6 afkomt. Z22se bak past niet.
Haasje17
ModeratorKomt er geen drap in het blok? Hebben ze uitlaatgassnuffeltest gedaan? Warmtewisselaar nog ok? Juiste Sensor?
Mag hopen als ze een revisie hebben gedaan dat de kop er ook is af geweest en er een nieuwe koppakking is gemonteerd?Haasje17
ModeratorSonde van je geld, werkt niet.
Haasje17
ModeratorAls je ellende wil kopen koop dan een z18xer op lpg. Ofwel maakt geen klote uit. Deze is niet geschikt voor LPG in welke vorm dan ook.
De z18xe is prima geschikt voor lpg, maar vind je enkele in de wat oudere modellen en heeft 125pk.
Haasje17
ModeratorToplagers nog goed van de veerpoten?
Haasje17
Moderator<p style=”text-align: left;”>
</p>
Dat waren deze.
Haasje17
ModeratorDe accu hoeft niet ingeleerd, enkel komt het regelmatig voor als een Corsa D lang zonder spanning staat dat de startonderbreker daarna niet juist functioneert omdat het memory in de teller is gewist na een langdurige stroomonderbreking. (en dus opnieuw geprogrammeerd moet worden).
Haasje17
ModeratorDe C1 Modellen waren vaak ver voorbereid bij de C2 is dit vaak niet zo. Zeker bij het laatste jaar dat ze van de band rolde is er flink bezuinigd. En zijn de meeste GTS niet eens met GTS achterbumper geleverd.
Haasje17
ModeratorOrginele speedlines eronder: https://www.facebook.com/marketplace/item/3361278434140440/
of deze: https://www.facebook.com/marketplace/item/145427051740978/
Haasje17
ModeratorAlles Demonteren denk ik om nabij de 140 euro, vlakken 50 euro, nieuwe koppakking en overige delen ook 100 euro. Montage en klein materiaal (olie, koelvloeistof, enz) 240 euro. Dus verwacht een bedrag tussen de 500 en 900 euro.
Haasje17
ModeratorDynamo en Accu zijn afhankelijk van het uitrustingspakket op de auto. Dus accu vervangen door een model wat in de buurt komt van dezelfde Ah als origineel
-
AuteurBerichten