Mocht je blok wat geleden hebben zou ik gewoon je kop laten vlakken en nieuwe koppakking monteren of indien erger laten boren en honen. Na revisie weet je wat je hebt koop je een blok met een aantal km erop is het altijd maar de vraag of die goed is of blijft.

X18xe is niet in de astra g gelevert. De z18xe en x18xe1 zijn grotendeels gelijk

Komvliegwiel is 200mm koppeling
Platvliegwiel is 205 of 210mm.

Heeft GEEEEEEN eigen sensor, enkel een schakel weerstand zit erin voor hoge en lage snelheid, inschakelen gebeurt door de waardes van de tempsensor.

Als er rook onderuit is gekomen ga er maar vanuit dat je koppakking er binnen de kortste keren uit ligt.

inhouden rond dat toerental zal wel nokkenassensor zijn welke niet goed aangesloten zit of kapot.

Waarop heb je niet de VEMS gepakt die plug and play is voor de c20xe?

De moderne motoren dus in de b2 zoals de Z16XE, X16XEL of Z18XE zijn prima motoren en gaan ook prima in een vectra.
De 8V motoren en de wat oudere X18XE zijn ook prima te doen. Zijn geen racemonsters, maar prima de moderne motoren zijn ook nog vrij zuinig. De Z18XE 125pk is een prima motor en zuinig mee te rijden.

past

Vaak word moeilijk starten veroorzaakt door een defecte krukas sensor.
Nu alleen de vraag dat terugdraaien is dat noodzakelijk? Om bij warme start te starten en dan snel omdraaien?
Zoja dan is het electrisch gedeelte van je contactslot waarschijnlijk gewoon defect.

Als je sensoren en kabelboom van je dth overzet draaid die wel.

zit bovenop de bak. Als je er niet dagelijks op let zul je het verschil niet voelen.

Kan ook zijn dat dit stuk is:

Of een zekering

Hoeft ook niet zolang je lange afstanden en tijdig olie ververst.

Zijn ze bij de vorige eigenaar los geweest misschien?
Stond je distributie dan niet misschien een tand verkeerd?
Of sluiten een aantal kleppen niet goed?

Compressie gemeten?

Kna ook voorkomen dat er in de accu zelf sluiting onstaat, maar meestal doet die dan na een tijdje ook helemaal niks meer en is die ook niet meer op te laden.

Dat dacht ik al, volgensmij laatst in de avond ook al een keer maar dan op de volgende rotonde pas.

Heb je perongelijk de nokkenassen verkeertom erin zitten?

Net een Astra G Coupe Capri Yellow gesport in oirschot op de rotonde, heb getoeterd, en hij stak zijn hand op.

Wat is de leeftijd van de cd?
Kopie Orgineel?
Gedrukt of gebrand?

Wat voor luchtfilter gebruik je?

koelvloeistof lekt niet omhoog he!

kopakking lek of vacuem lek.

Ik zou denken bobine of je kop is niet helemaal goed gemonteerd en dus lekt.

Eerst goed controleren of de bak wel stuk is.

De bak is dan waarschijnlijk een AF13 Deze zit onder diverse opel modelen Astra F, Astra G, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Vectra B en Tigra A.
Je kunt ook de AF17 bak gebruiken Deze zit onder de Astra G, Zafira A, Vectra B en Astra H.

Als die van De Z16SE past zou die van de Z16XE, Z18XE en Z14XE ook moeten werken, maar volgensmij zijn deze anders.

[Auteur]

Berichten