@dark-divx wrote:

als je de deurrubber eruit haalt kan je kabel er gewoon achter steken. Dan moet A-stijl zelfs niet losgetrokken worden.
laadkabel komt vanuit de box.

heey dark-divx… ik ben van plan aankomende zaterdag mijn nieuwe koplampen in te bouwen.. als ik dan toch bezig ben wil ik eigenlijk ook meteen een bluetooth kit inbouwen… ik heb na het zien van je fotos en je info toch nog een paar vragen:

: Hoe kom je met de kabel uit de luchtventilatie om zo de knoppenunit te hangen?
: Als ik bluetooth verbonden ben met de telefoon; speelt de carkit dan alle geluiden van de telefoon af zeg maar? Dus ook smsjes enz..? En zo ja, dan stopt de radio de muziek enkele seconden voor het geluid van de telefoon?
: Als er geluid wordt afgespeeld op de radio van de gsm, wat komt er dan in het GID scherm?
: BELANGRIJK: is er een car2iso kabel nodig of is het zonder echt plug en play?
: Wat zijn volgens jou minpunten in het gebruik?

Is het verder goed te doen de kabels e.d. mooi weggewerkt in te bouwen? En/of zijn er nog dingen die handig zijn om te weten of om op te letten?

netjes ingebouwd… waar je de microfoon geplaatst hebt, is dit gewoon los te trekken en terug te drukken? Er kan ook een telefoon laadkabel vanuit de carkit heb ik begrepen, is dit vanuit de knoppen unit of vanuit de box die bij de radio moet? Ik zou dan eig. de laadkabel ergens in de hoek van de microfoon willen laten uitkomen omdat ik daar een telefoonhouder heb…

thanks dark-divx… nu wachten op de foto’s:D

maare hoe scrol je nu door je telefoonboek zonder schermpje?

dus radio eruit halen..aansluiten…microfoon inbouwen (zie ik het meeste tegenop) en that’s it?

@dark-divx wrote:

ik heb een bury cc9048
geen storing om muziek af te spelen en heel goede kwaliteit voor te bellen ook.
ziet er bij mij ook zo uit gelijk hieronder (is foto van hier op het forum is niet in mijn auto.):

cool dingetje lijkt me dit.. ook prijs technisch… kan dit op elke radio aangesloten worden? Zo ja is dit eenvoudig te doen? Waar heb je de microfoon weg kunnen werken?

Kun je hier ook met een USB kabel iets op aansluiten?
Tevens de vraag hoe je met deze door je telefoonboek kunt bladeren aangezien er geen schermpje op/bij zit?

@dark-divx wrote:

voor uw scherm zal dit geen problemen geven.
ik was ook eerst op zoek achter een radio met aux in.
maar ik heb er uiteindelijk een car kit tussen gezet met streaming mogelijkheden.
werkt ook handig en dan moet je geen kabeltjes insteken.
gewoon blue tooth op en spelen maar.

hier ben ik ook wel naar opzoek…. welke car kit heb je en is deze mooi in te bouwen… via bluetooth alles zonder ruis e.d. af te spelen?

Dus elke set.zou moeten passen? Wil denkelijk toch d2s lampen aangezien dit origineel lijkt. Ben nu alleen naar een leuke units op zoek voor een leuke prijs. Hella is me toch te prijzig ook al is dit de beste kwaliteit

poehh dat topic brengt me wel zwaar aan het twijfelen om ze te kopen. Ik kan begrijpen dat een niet originele lamp wellicht voor 97% goed past ipv 100%, maar als er toch redelijk aanpaswerk is haak ik liever af.. Echter vind ik de manier van reageren en het woordgebruik van gm tuningparts erg onprofessioneel. (Ondanks hoe of wat een klant zegt, netatieve feedback kan ook als opbouwend beschouwd worden), dus ik heb er geen goed gevoel van gekregen mocht er iets zijn mocht ik een set bestellen.

Vraag me af of de FK lampen beter zullen zijn?

Ik zelf denk dat ik voor 4300 zal gaan. Richtingaanwijzer en stadslicht laat ik origineel. Gaat mij puur om “meer en scherper” licht.

groet
ricardo

geldt dit allen voor de station versie of ook voor een hatchback? Ik heb links een klep zitten voor het achterlicht en nog een hele zooi electronica.. rechts enkel een klein klepje voor de achterlichten….

@rickopel wrote:

ik zou persoonlijk voor de orinele Hella xenon lampen gaan of de fk koplampen het aanpassen van de ”massa en of connetor posities” is niet het grootste werk… in een schema is dit goed te vinden zal het even opzoeken :thumb

we wachten geduldig af :thumb

ik heb dus geen originele xenon op de auto dus de bovenste link die ik had valt dan al af. Ik zal dus voor de angel eyes moeten gaan, dit zal swso al een beter licht opleveren aangezien er dus de projectiebol inzit. Echter heb ik een zeer sterke voorkeur om de led ringen uit te zetten. Ik hoop dat iemand zeker weet dat ik deze zeker zonder de lampen te slopen of de garantie te verliezen kan uitzetten? (het zou ’t mooiste zijn als je deze gewoon niet hoeft aan te sluiten).

De wachttijd vind ik geen probleem daar ik toch pas komend voorjaar als het weer warmer wordt deze zou willen inbouwen….

ik vind de bovenste (de xenon variant) mooier maar ik wil niet gaan klooien aan kabels e.d…

ik heb deze gevonden:

http://www.fk-shop.de/Tuning/Beleuchtung-Tuning/Scheinwerfer/Verschleissteile-Scheinwerfer-links-Opel-Astra-H-GTC-Bj-05-10.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

en deze :

http://www.fk-shop.de/Tuning/Beleuchtung-Tuning/Scheinwerfer/Scheinwerfer-Angel-Eyes-Opel-Astra-H-Bj-04-10-schwarz.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

ik heb zo een idee dat de bovenste als vervanging is voor een astra die xenon af fabriek heeft en de angel eyes voor H7 fitting of zie ik dit fout? Tevens staat er bij de eerste ook GTC dus ik weet niet of dit uitmaakt dat ik een hatchback rij?

anyways ik hoop dat het goede kwaliteit is en dat ik de oplichtende ringen kan uitzetten / niet hoef aan te sluiten…?

@Nessuno wrote:

Nee FK is niet orgineel.
Orgineel is vaak Valeo of Hella
FK is FK en is gewoon een merk wat past net als depo.
Heb wel beide merken koplampen gezien en gebruikt.
(fk en depo)
Echter bevallen mijn eigen Corsa (C) Fk lampen prima.
Passen goed,goed lichtbeeld,orginele stekkers gebruiken dus plug en play met e keurmerk.
(Angel eyes moet je appart aansluiten en zitten niet op de stekker aangesloten)
dus als je die niet wil gebruiken sluit je ze niet aan.

Depo heb ik wel eens in een schade auto gezet maar dat doe ik zelf nooit meer.
Dan haal ik liever een gebruikt setje van de sloop wat soms iets duurder is dan een depo setje.
waarom?
mijn persoonlijke ervaring met depo:
Past slecht,materiaalkeuze (plastic)is ook van poppestront in vergelijking met orgineel of Fk.
binnewerk is ook niet supersterk lampjes passen beroerd etc etc

Het prijs verschil tussen Depo en FK is ook bijna de helft.
En orgineel is weer iets duurder dan FK.
Alle waar naar zijn geld zeg ik altijd.

Waar je depo wel voor kan gebruiken is mistlampen etc
prijs verschil met orgineel is 2/3
orgineel 80 euro depo 25 inc verzenden.
Bij je mistlampen gaat vaak het glas eerder stuk dan de lamp zelf.
Vandaar dat het daar voor mij niet veel uitmaakt.

Maar aan de voorkant zou ik zelf minimaal Fk en Anders Orgineel nemen.
hoop dat je er wat aan hebt.

hier heb ik zeker wat aan, ik ga denk ik binnenkort van FK een setje kopen, ik heb nu deze gezien in de UK maar ik twijfel of de prijs goed is en of ik het daar wel moet bestellen ook met garantie e.d…. ze zien er op het plaatje bijna identiek uit als origineel. Ik wil zo een ring op de lamp niet aan hebben dus die ga ik zeker niet aansluiten. (Persoonlijk vind ik dit zo net een dikke “bmw” achtige toestand).

http://www.carparts-tuning.co.uk/Lighting-Tuning/Headlight/Spare-parts-headlight-left-Opel-Astra-H-GTC-Yr-05-10.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

wat zijn dan de OEM (originele) lampen? En zijn de FK lampen ook van goede kwaliteit? Ze zijn niet super goedkoop maar ook weer niet zo duur als “originele” lampen….

Zijn de originele lampen van FK? Ik heb een set FK lampen gezien met de “projectie” bol erin.. lijkt me originele xenon koplamp unit van opel?
gr
ricardo

hmm ok.. is ook een kern van waarheid natuurlijk. Ik vind persoonlijk dat het licht niet lekker gebundeld wordt nu. Mijn vader heeft 2 astra H stations gehad waar ik ook in gereden heb en heb er nu zelf een, ik vind in het donker gewoon dat er weinig lichtopbrengst is om de een of andere reden. Vandaar mijn wens om een “projectielamp unit” te hebben. Uiteraard zijn de originele enorm duur, te duur…

Daarom hoop ik dat er mensen zijn die een setje kunnen aanraden….

Ok bendankt voor je antwoord.

Ik wil ook binnenkort de koplamp unit vervangen aangezien deze erg verweerd begint te raken. (polijsten al 2x laten doen maar is toch maar een tijdelijke oplossing). Zijn er units die jullie aanbevelen? Ik wil wel voor de projectie units gaan aangezien de lichtverdeling gewoon veel beter is. Echter wil ik er ook niet teveel geld aan uitgeven.

Ik had deze op het oog, is dit iets? (ik wil dan wel de oplichtende ringen onklaar maken omdat ik niet van teveel “kermis effect” houdt)

http://www.cargoods.nl/shop/angel-eyes/6689-angel-eyes-koplampen-opel-astra-h-chroom/” onclick=”window.open(this.href);return false;

deze zijn ook in het zwart te krijgen, aangezien de auto zwart is wil ik eerder voor de zwarte gaan…

merci alvast!
gr
ricardo

Zojuist de lampen in de auto gedaan, echter krijg ik de stadsverlichting er niet in. Wat kom je daar #*$$&&#&#&# slecht bij!? Hoe krijg ik als ik mijn hand er al tussen krijg deze lamp eruit? Gewoon trekken of zit deze met een klemmetje vast?

@pixels66 wrote:

Daar was ook ergens een howto-tje van, weet iemand die nog te vinden? Kon je precies zien wat te doen met die UEC…

Die CIM module is inderdaad een dingetje, maar goed, de meesten hebben de modificatie gehad met de klem..

ANWB heeft zich nou niet echt goed ingelezen alvorens deze wijze uitspraken te doen… Sowieso lees ik die bullshit van de ANWB nooit, is meer geneuzel voor de massa..

ik heb swso van beide dingen waar de ANWB over schrijft geen problemen, de software is indd geupdated, en ik heb de UEC eens opgemaakt maar die ziet er als nieuw uit, echt geen spoortje vocht, of het moet onder het bord met de zekeringen zitten? Die heb ik niet opgemaakt omdat onder de zwarte klep die trouwens goed vastzit(!) echt niets kon ontdekken…

wat is dat voor n how-to dan?

gr
ricardo

Thanks… ga toch maar eens kijken deze week…:)

@Opeltje17 wrote:

Zijn 2 dingen die ik herken dat de CIM verouderde software heeft en de sleutel idd niet meer herkent(zelf mee gemaakt) en vocht in de UEC.

Heb zelf gelukkig geen problemen maar swso de laatste sw in de auto..maar waar zit de uec?

Super

heb me de varta accu besteld. Hoop deze vandaag binnen te krijgen. Bedankt voor de reacties!

@pixels66 wrote:

Wat duur allemaal zeg.. Heb zelf een paar maanden geleden de accu vervangen voor een 63 AH exemplaar, 65 euro…

Ok heb jij dit zonder problemen kunnen doen? Niet dat dadelijk de radio op blokkeer modus staat ofzo?

gr

sorry dat vermelde ik er niet bij haha

opel astra H hatchback 1.8 automaat cosmo

ik heb het ook gedaan bij mijn astra h, echter vraag ik me af of het gaatje dat open blijft na verwijderen van de buis op het inlaat stuk van de luchtbox (stap 4 foto2) of dit met tape o.i.d. moet worden afgedicht of dat dit open kan blijven? Ik bedoel het stuk waar de schroevendraaier in gezet wordt…..

[Auteur]

Berichten