Garage zal het wel redelijk juist hebben. Motor zelf zal mechanisch niet in onbalans kunnen lopen, aanbouw deel zoals vliegwiel wel.

Zou me er verder niet te durk om maken, of het moet echt hinderlijk zijn.
Remsensor gewoon eraf gooien en zelf de dikte controleren, je zult er toch geen halve ton per jaar mee gaan rijden?
Rubber achterklep controleren en evt roestplekjes aan de klep zelf. (zie Johan)
Onder motorkap bij parafaan alles schoonmaken, afwateringskanaal kan goed dicht zitten.(zie ook Johan)
Vectra is ET49 4*100

Speedfactory in Maarheeze doet dit ook heel netjes.

@c-dett16v Heb je die roller zelf gemaakt of gekocht? Wil ook eens zo’n ding aanschaffen, maar weinig zin (en tijd) om een golf krik te verbouwen.

Nieuw 29 euro bij Artaparts. Kun je wel inschatten wat ze gebruikt kosten.

Kan bij steekproef zomaar fout lopen (hier zien ze dat plakkertje wel hoor). Dus in principe is het echt wel afkeur.

Ik heb er tijdelijk ff andere lampen ingehangen.

Ik gebruik ook de Sikaflex. Uit m’n hoofd is het de Sikaflex 211.

Je kunt ze ook van een B1 krijgen, voor auto’s met speciale lak. Dat is dus hetzelfde als B2. ;)

Links:

Voorscherm: 90544122
Voordeur: 90544126 (zonder plaatje) (90544130 = met naamplaatje)
Achterdeur: 9118836

Rechts:
Voorscherm: 90544124
Voordeur: 90544128 (zonder plaatje) (90544132 = met naamplaatje)
Achterdeur: 9118838

Nee hoor, komt vaak genoeg voor, ik monteer ze dan ook met borgmiddel.
Pakking is dan gewoon versleten en er ontstaat ruimte. Je kan ze nog optijd aandraaien met het juiste moment.

Dat inhouden bij 3000 RPM is wel een beetje een karakterastiek van de V6 toch Willem?

http://81.26.209.49/~problemcar/viewtopic.php?pid=70630

Inlaatkant rechts dus.

Hoezo, is toch een plakkert?

Verlengen door lassen is heel andere koek.

Ik weer blij met m’n luxe slee.:jerry

Haha, coke voor een ton…..zal je maar tegenkomen met de kinderen achterin.
Ik zou precies hetzelfde gedaan hebben…..weg ermee.

De station ziet er strak uit hoor. :thumbup

Is goed doen we, kom binnenkort wel eens naar die polder van jullie.

Ben blij dat ie weer een APK verder is.

Staan op dit moment zelfs 3 teamwagens van VTN te koop…..alle V6.

En een paar echt mooie wagens voor weinig geld.

Niet allemaal.:P

Volgens mij was dit afhankelijk wat er op kenteken staat. 4 of 5 deurs.
Sedan en Station zijn dus 4 deurs. Hatch zou dus niet mogen.

Dei Xenons kun je otch niet zomaar aansluiten. Zal toch een balast kastje bijhoren?

Maar goed, laat de echte kenners maar aan het woord.

Zeg dat dan.:jerry:jerry

Nee, gewoon om iemand even te helpen. Ik krijg ze wel een keer terug.

Ik moet toch nog een keer naar Harderwijk of naar MCFE in Almere, kan ik gelijk koffie leuten in Almere.:thumbup

Doosje is onderweg. Zie ‘m wel een keertje terug Marco.:jerry

Ook hier welkom.:jerry

Ja, wil ik ook…alleen jammer dat ik ’n B heb.:wtf

Ik heb er nog wel ééntje, moet je me wel een keer terug sturen, anders moet ik zelf gaan shoppen als ik ‘m nodig heb.

U2U maar even je adres, dan stuur ik ‘m morgen even naar je toe.

Nou, toch netjes dan van de dealer.:thumbup

Weer ik, die prijzen zijn af en toe belachelijk.

[Auteur]

Berichten