Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
die passen, met het juiste koppelingshuis, ook de bmw baken, maar dan wel met een aangepaste tussenas
dit heb ik, en past op de V6, tenminste het vliegwiel, Koppelingsplaat denk ik wel, maar weet het niet zekermmmmmmm, zoiets heb ik ook nog liggen, weet zo ff niet of die ook op de V6 past(, dacht dat die van een 16v af is gekomen0
zal morgen eens kijken incl drukgroep denk ik, maar was wel voor de rwd opstelling, dus past dat in een fwd ?@teungts wrote:
Bij de meeste is elektronica van de 2.2 pompen stuk. Dit is te fiksen
ja, klopt denk ik, maar nu heeft de mijne geen storing, gaat de gehele dag al goed, dus ik zie wel wat er in de toekomst gebeurd
ja, zit in de pomp, en heb vanmorgen de stekker er een paar maal op en af gehaald, en tot nu, loopt het gewoon, en ook geen foutmelding in de uitlees computer,
ff in de gaten houden dus, maar lijkt nu eerst goeddie van mijn Zafira heeft ook problemen, wil niet starten, uitlees erop, nokkenassensor stuk (p0340), fout eruit gegooid, loopt en rijd weer als voordien, laat deze weer 5 minuten staan, weer zelfde fout, niet starten, fout weer gewist, en wederom, klaar lopen, en dus 30 km gereden, geen probleem, ff neer gezet (1 minuut), gewoon starten, weer 5 minuten laten staan, en ja hoor, niet starten, is dat echt de pomp ?, of zou het in de stekker verbinding of iets dergelijks kunnen zitten ?
@kadeddielac wrote:
Oké .. dus als ik het goed begrijp dan kan ik t beste opzoek gaan naar gewoon een handgeschakelde 5 bak van een omega(c20ne motor)
En het carter van de omega …Oké bedankt voor jullie hulp ,
Jeff
bak. ja, wel op zoek gaan naar de A omega bak, die heeft een kabel voor de koppeling bediening, de B hydro
maar carter denk ik dat je die moet hebben van een Manta B 18s, en dan samen met de zuigbuis, en peilstok compleet, en motor steunen
(motorsteunen heb ik nog wel)
dit alles word ook voor 16 v ombouw gebruikt, en dus, word zeldzamer en moeilijker te vinden@wim-v6 wrote:
Let wel op, als ie uit een Omega Komt je ook het Carter moet omzetten, deze is anders omdat de motor in de Omega in de Lengte ligt.
De C20NE zit normaal gekoppeld aan een F16bak, maar ook de F18 en F20 passen er zo achter.
Willem
C kadett is rwd, dus de bak van de omega past gewoon, carter is niet zeker dat die 1 op 1 past
@soepkiepe wrote:
helaas geen tijd gehad, maar was het wat?
het is vandaag, je hebt nog bijna 1 uur om er te zijn, voor dat het open gaat, dus tijd zat
@Opeltje17 wrote:
Stadslicht is idd w5w.
Grootlicht is H1.
fout
hb3, dat heeft mijn zafira als grootlicht, en ik heb op dim Xenon, en Philips xenon vervangers (halogeen) op groot
maar die wil ik wel weer kwijt, ga tzt ook xenon op grootlicht zetten@wim-v6 wrote:
Velgen zat op MP..
Veel plezier met deze BEER!! van een diesel..
Willem
ja, velgen zat, maar 15 inch niet zo veel, (ivm met de nieuwe banden welke nu om de stalen velgen liggen), maar ik heb de tijd
en ja, is een beer van een diesel, en toch ook nog zuinig, dus ja, ik ben tevreden@wim-v6 wrote:
2.2 DTI 16V (- 06/02);
2.2 DTI (07/02 -)
• Comfort
• Edition
• Elegance
• Executive
• Njoy
• Njoy & Style-Paket
• Selection Executive
• Selection Free
• Sportsline
• Motor: Y22DTR 92 / 4000 L50 & NT4
• Schaltgetriebe: F35WR, 3,82 12/01 – 03/05Willem
klopt, maar vliegwiel was niets mis mee, en alles loopt al weer een kleine 500 weer, dus alles klaar weer, alleen nog 15 velgen (lichtmetaal ) Gezocht
banden zijn nieuw, vandaar 15 inchnee, bovenlangs gaat denk ik niet, maar de boel ligt er onderuit, en geen 2 massa, en vandaag de nieuwe onderdelen halen als het goed is, en morgen weer opbouwen
@wim-v6 wrote:
Controleer ook het 2massavliegiel (indien F35 bak)
Willem
ik heb dacht ik een f75, en als ik het goed heb, zit daar geen 2massa in, maar dat zien we morgen wel, voor de middag moet het subframe, en de bak wel naast de auto liggen denk ik
dank eerst voor de info
