Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb een Ascona B 1.3 gehad, loopt en trekt stukken beter als een 1.6. Ook het verbruik viel toen best mee. Ik heb dat ding in 1984 gehad..
Wat ik bij de C1 ook handig vond is dat bij openen met de afstandbediening bij eerste klik alleen de bestuurderskant openging, bij tweede klik ging de rest open. Nu, bij de C2, gaat alles inees open, weet iemand of ik dat makkelijk in kan stellen wellicht?
Wat ik eigenlijk ook niet snap is dat ze in de omklapbare armsteun in de achterbank het klepje hebben uitgehaald, het was zo handig als wen keer de DVD speler met twee schermpjes meenamen. Dan kon daar mooi de speler inliggen. Armsteun is nu slechts een armsteum in de C2..
Stuurwiel zal wel gaan passen maar de airbag van een C1 pas niet in het stuur van een C2 door de iets andere vorm. Ik meen mij te herinneren dat er hier op het forum dat iemand dit al geprobeerd had..
Op mijn GTS C1 zat dat er wel op, op de GTS C2 niet meer, waarom is mij een raadsel. Ik druk nog heel vaak twee keer op het knoppie..
origineel gepost door Gts32v6
Bestaat er wel een vec c die niet cupt:hmmzGr. Gts32v6
Jawel, die van mij heeft er geen last van. De vorige Vec wel, onder deze liggen Bridgestone Potenza banden. Deze banden hebben veel minder last van cupvorming dan andere merken. Ze zijn nu nog ongeveer 4a5mm en nog geen centje pijn, terwijl de vorige Vec binnen de 10.000 kilometer al weer lawaai begon te maken terwijl de uitlijning dik voorelkaar was en zo.
Het valt of staat met de keuze van de banden bij een Vectra. Ik heb in 1992 een bijna nieuwe Golf2 gehad met 15 inch en 195/50/15 banden eromheen, dat waren ook Bridgestones en die hebben ook nooit enig kabaal gegeven. Golfjes2 konder er ook wat van met dat cuppen hoor…
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming VECTRA; C-CC GTS Z19DT-DPF
Brandstof Diesel
Datum eerste toelating 16-09-2005Ik heb een 120PK die gechipt is naar 150PK, van roeten geen sprake..
Die van mij, 1,9 CDTI, is gechipt van 120 naar 150 PK. Geen roet te zien maar wel een lekker soepele en sterke motor. Volgens is hij bij EDS gedaan, weet het niet helemaal zeker want de eerste eigenaar had dit laten doen. Heb wel de CD erbij waar de data opstaat.
Goed vergelijkings materiaal heb ik eigenlijk ook niet, ja de 2.2DTI met 125PK die ik hiervoor had. Deze 1.9 is vooral krachtige maar bovendien veel soepeler dan de 2.2 was..
Vectra combi en de Singnum hebben een langere wielbasis dan de Sedan en de GTS. Ook de achterportieren zijn wat langer, dus ook de portierbekleding. Denk ook aan de vloerbedekking die anders van formaat en vorm is..
Mein gott, resize die foto’s toch eerst eens voordat je ze op het forum zet. De rechterkant van de foto heb ik thuis kunnen bekijken, voor de linkerkant ben ik even bij de buren op bezoek geweest..
Je kunt weinig tot niets maken van al het goede werk wat je aan deze Ascona doet, jammer hoor..
Prachtig die grote foto’s, alleen jammer dat je er geen sikkepit meer van maken kunt.
Als de foto’s upload bij Mijn Album http://www.mijnalbum.nl worden de foto’s automatisch kleiner gemaakt..
Ziet er heel errug mooi uit, blijf het jammer vinden dat je hebt gekozen voor een achterspioler. Maar dat is smaak en daar valt niet over te twisten..
Waarom twee topics over hetzelfde, beetje omslachtig als jet mij vraagt. Heb net een reactie gegeven op de kofferbodem in het andere topic..Voor de overzichtelijkheid zou ik het bij één topic houden..
Mmmmm, kweet het antwoord ook niet echt. Maar het lijkt een sofware probleempje te zijn. Bij de vorige Vec ( GTS 2003 ) ging het bij het open klikken eerst alleen de bestuurderzijde open, bij twee maal kilikken gingen alle deuren open. Dit vond ik best wel handig, bij mijn C2 is dit niet meer het geval, het is nu alles open of alles dicht..
Om toch nog een vraag te stellen, is het gemakkelijk zelf in te stellen als bij het wegrijden de deuren automatisch op slot gaan of moet dit bij de VOD gebeuren?.
Dat spul is naden kit, dit strijken/spuiten ze op carroserie delen de over elkaar vallen om roest tegen te gaan en om het water buiet te houden. Maar er zit toch nog best wel wat roest in die koffer hé. Het beste kun je die zwarte dreunmatten er ook uithalen en het daaronder goed schoonmaken. Die matten kun je zo met een verfstrippen verwarmen en er dan uitpeuteren..
Mooie Vec. Persoonlijk vind ik dat hout binnenin verschrikkelijk, maar dat ie echt mijn persoonlijke mening. Voor de rest mooie Station met een mooi KM stand..
Ziet er goed uit.
BTW, Imageshack zuigt nog steeds, waarom maak je geen, kostenloos, account aan bij mijn album of photobucket. Werkt in mijn ogen vele malen beter dan Imageshack..
Zo, net even de Vec weer een goede wasbeurt gegeven. Had hem vorige week nog even opnieuw in de wax gezet. Wilde ik hem van binnen nog even uitzuigen gaat het weer zachtjes regenen. Vec maar binnen gezet en morgen van binnen maar doen.
Wat is zwart toch een mooie kleur, als het schoon is:D
Das mooi shit man, je hebt echt niet veel geluk met deze Vectra. Heb zelf 3 jaar in een GTS 2.2 DTI zonder ook maar één probleem gereden..Hopenlijk heb ik dat geluk ook bij de 1.9CDTI die ik nu heb..
