Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Netjes geworden zo :thumb
Alleen lijkt het erop alsof de Sport streep afzakt naar de voorkant, maar dat kan gezichts bedrog zijn uiteraard.
:thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb
En meer :kewlpics :kewlpics :kewlpics :kewlpics :kewlpics
Super mooie GT geworden, op de eerste foto’s vond ik het groen minder passend maar de buiten foto’s laten zien dat ik ongelijk had.
Gewoon een hele mooie GT :thumb :thumb :thumb
De Opels uit Russelsheim zaten vroeger al veel beter in de lak dan de exemplaren uit Antwerpen of Engeland. Ten tijde van de E Kadett werkte ik bij Morsink in Vriezenveen en daar kregen we de Opeltjes van Kamp Almelo, veel garantie ( roest ) gevallen bij moeten spuiten maar eigenlijk alleen bij exemplaren uit Antwerpen.
A voor het laknummer stond voor Dupont termoplastlak ( Lucite )
E laknummer kwamen toen uit Duitsland, zaten duidelijk beter in hun jasje en hadden de normale lakOrigineel maken en ook de originele kleur erop. Zo veel zijn er niet meer en al helemaal geen 1.6 SR
Prachtig leuk project :thumb
Ik heb toen een 1.3N gehad maar er waren ook Ascona’s 1.3S. Als het goed is past een carburateur van een Kadett 1.3S met spruitstuk er zo op.
De mooiste is zonder twijfel de GT/E, wauw wat een prachtige auto.
De GSI’s mogen er uiteraard ook zijn.
Supermooie Caravan en prachtige kleur. Ik zou alleen dat blauw achter de grille zwart maken, ik denk dat het dan een nog mooier geheel gaat worden.
Ligt mij iets van bij dat Leo toen die naadjes achter de roosters in de C stylen dicht heeft gelast. Dit is dus waarschijnlijk een andere.
@Chritsiaan, Leo was inderdaad toen in die jaren best wel gek met/op die Ascona. Ik heb dat ding toen helemaal opnieuw gespoten en een stel extra voorspatborden meegespoten.
Ik kan me nog herinneren dat er 1 portier niet uitwilde, de pennen zaten zo vast dat ik het portier toen maar heb laten zitten. Volgens mij was het de bestuurders zijde.
Dit lijkt de oude Ascona van Leo Schippers uit Westerhaar wel. Die heb ik voor jaren terug helemaal opnieuw gespoten. Is wel een jaar of 15 geleden dus kan zomaar een andere zijn, maar hij lijkt er enorm op.
Die Ascona A vind ik de vraagprijs helemaal zo gek nog niet. Maak er maar eens eentje helemaal klaar en kijk dan wat de kosten zijn.
De rest vraagt echt de hoofdprijs inderdaad.
Motortjes moet je inderdaad overzetten. Ik zou wel even kijken naar het merk van de koplampen, kan verschil inzitten maar kan ook zijn dat het door elkaar heen past.
Die UV/Blnake laklaag schuur ik er ook niet helemaal vanaf, alleen dat wat nodig is. Daarna Speciale sealent wat erover heen komt. maar na 2 jaar beginnen de lampen toch wel weer wat te vergelen hoor.
Snap ik niet, eerst stop je er een bult werk, geld en tijd in en dan smijt je de Carrosserie op de ijzerbult. Hoe ben je tot deze inkeer gekomen als ik vragen mag.
@DelanoDevi wrote:
@GTS2.2DTI wrote:
Heb je ook een foto van de voorzijde met de daylights aan?
Mooie Vec btw :thumbup
Een filmpje ook goed!
http://youtu.be/6xyBeO1yd14″ onclick=”window.open(this.href);return false;
:thumbup super..
Je bedoelt zekers de pook knop die loskomt, is een kwaaltje van de Vectra/Signum. Je kunt deze vastslaan met een rubber hamer, niet TE hard slaan. Meestal is het dan wel verholpen.
Er zit een alu plaatje op het voorfront gepopnageld. Daar staan alle voertuig gegevens op inclusief je kleurcode. Die van jou zal beginnen met de Letter A of E.
Ik weet dat de zijkanten van de halfleren bekleding geen echt leer maar kunstleer. Hoe het met de zitvlakken is dat weet ik niet.
Werkt perfect indien er nog voldoende vlees op de band zit. Ik heb het toen bij Van Aalderen laten doen, wat hetb toen koste weet ik niet meer maar wat een verademing qua geluid was dat.
