Zou iemand deze beschrijving ook naar mij kunnen mailen voor mn ascona 2.0sr

Ritchie82@hotmail.com

Mooie astra en mooie ombouw :thumb

Wat zou jij doen als je in een 600pk auto zou rijden altijd netjes 30en 50km/h rijden….. Daar gaat een motor niet kapot van maar wat denk je dan als je t centrum uitrijd en een lang recht stuk voor je hebt… Ff lekker die 600pk loslaten zou ik ook doen en dat gebeurd vaker als 1x als je ermee rijd en denk je dat een 600pk motor fijn rijd in de stad…. Lekker rustig 30en 50 nee dat geloof ik echt niet

Ik rij zelf met een 310pk c20let dus ik weet hoe dat rijd een turbomotor

Daarom ben ik zo benieuwd tegen mij zeiden ze ook zon motor blijft niet lang heel met zon vermogen ik rij dr inmiddels alweer 4jaar mee geloof ik en nog nooit niet 1probleem aan de motor gehad maar ik heb ook niet alleen een ander chippie

Ik zeg ook niet dat een 600pk motor meteen kapot loopt maar je motor is orgineel gemaakt voor 204pk (eigelijk maar 150 c20xe) en als je met 3 x het vermogen gaat rijden als orgineel is de levensduur van zon motor heel wat minder als orgineel en waar slijt een motor het hardst van… Van vollast draaien.. En wat doe je het liefst met een turbomotor…. Gas geven en dat weet ik want die rij ik zelf ook
en dr moet heel wat gebeuren voordat je aan 600pk zit en als ie klaar is kan andre jou echt geen garantie geven dat het heel blijft want dat is het risico van een getunede motor die kunnen 100meter lopen of 10.000 km en zeker met zon vermogenstoename

Dat je er 600pk uithaalt geloof ik meteen dat is vaker gedaan

Ik ben vooral benieuwd naar een 600pk c20let dailydriver ik ken namelijk een jongen die ruim 600pk uit zn let heeft gehaald maar die doet alleen nog sprints met t ding

Ik kan niet geloven dat dit heel blijft want met een snelle auto word snel gereden en een motor die met 3x het vermogen gaat rijden als orgineel dat loopt gewoon sneller kapot

En kijk maar naar wkt die kunnen het wel een 600pk daily maar ook die heeft van tijd tot tijd zn motor in puin met het verschil die jongens bouwen hun autos zelf is het kapot bouwen ze zelf een nieuwe wat de kosten behoorlijk drukt

Net als botter die maakt ook droomcreaties maar die maakt alles zelf.

Veel succes gewenst met je calibra en vooral niet stoppen met posten want ik denk dat dit momenteel t meest interessante topic op t forum is zowel met negatieve als positieve reacties

Maar niemand krijgt alleen positieve reacties zou jammer zijn dat je stopt met dit topic om de negatieve en kritische reacties die eigenlijk wel had kunnen verwachten
Ik zou zeggen bewijs alle negatievelingen t tegendeel dat het wel kan en laat het hier zien

Gr gsipiloot

Super nette kadett gsi 16v en de muggenzifters moeten niet zo mauwen die mogen pas wat zeggen als hun eigen auto zo netjes is als deze.
1 van de meeste nette kadettjes die ik de laatste tijd heb gezien :thumb

Bedoeld hij niet de schade van de auto taxeren? En super balen dat je zo t nieuwe jaar in moet hopen dat je alles gemaakt krijgt.

Juist wel in friesland toch?? in brabant zijn ze pas zeldzaam ik zie er hier nooit 1 rijden behalve die van mijn pa en mijzelf. En ik had graag willen helpen maar friesland is ruim 2uur rijden dus dat gaat hem niet worden voor mij.

Is de dakraammotor van een omega hetzelfde als van een vectra? En het bedieningspaneel is dat ook hetzelfde? Want omegas zijn denk ik makkelijker te vinden als vectra a

Wanne gek zeg blok dwars doormidden :shock: :shock: mega vette sleeper die kadett :thumb :wub :wub

Mooie motor :thumb en de stoelen hebben hun plek gevonden :thumb

Een mede ossenaar :thumb je bent goed bezig daar zeg.

Ac/dc shoot to thrill
Ac/dc back in black

Zit beuntje vort op t forum :thumb daar heeft hij toch geen tijd voor met 12 kadettjes en een gezin :jerry en ik heb ook nog gekeken voor een schakelstang maar ik heb dr 1 en die heb ik nodig voor mn astra schraper.. Keoma heeft er denk ik nog wel liggen moet ik dat ff checken?

Hey maat nu nog 1 ding wat je moet doen en hij is perfect…..

Wie helpt deze jongen aan een orgineel setje mooie gsi bumpers en side skirts :jerry

Weer bedankt jongens ook voor de pm :thumb :thumb

Hey maat ge zit niet stil. :thumb apfengeil!

Bedankt voor de reacties jongens. Valt me wel op de er in het kadett en manta gedeelte het meest gepost/Gereageerd word :thumb ik ben van het weekend op sevenum geweest veel mantas gezien king: king: king: ik ben niet met de manta gegaan maar met een andere opel.
Maar ik heb weer ideeen genoeg voor de manta ik droom al een hele tijd van een 6cilinder 12v of 24v maakt me niet uit ik wil 6in lijn geluid :wub :wub :wub
maar eerst maar eens zakken en andere kleur op de wielen….. Of niet :jerry ;)

Hey das een goeie tip :thumb bedankt man :thumbup

Gauw die uitkaat dr onder en filmpjes plaatsen :thumb

Die velgen staan nie meer op mp :thumb
en ik wil hm nog een flink stuk lager maar k wil eigenlijk ook nog plattere banden maar deze zijn zgan. Dus die rij ik eerst ff af.
moet ik iets veranderen aan de achterzijde als ik hem wil verlagen verstelbare panhard stang en een paar verlagings veren…
En moet ik voor wat veranderen voor verlagen? Ik wil graag iets van 80 60 verlagen is zoiets te krijgen?
En opelgekske ik had ook niet verwacht dat iedereen die blitse dingen mooi zou vinden ;)

Is weer eens wat anders dat blitse geel k moet dr nog wel een beetje aan wennen maar ik vind t eigenlijk wel geinig. Maar ik vind mn tuinhek op de achterruit eik t mooist is zo lekker fout :jerry
hoe noemen ze zon ding eigenlijk? Een jaloezie?

mooi dat ik jullie vader blij maak :D :thumb

mooi dat ie nu gaat! toch naar sevenum?? :thumb :thumb

Kunt ook niet snel rijden met een vw die zijn allemaal hartstikke traag :jerry

Ik heb via een medeforummer t zelfde interieur gevonden dus ik ben weer hartstikke blij met het forum :thumb nu nog een keer een setje ats velgen 7 en 8 j en dan komt t ook nog een x goed met mn manta. Mocht iemand nog zon setje hebben liggen mag je altijd reageren als de tijd rijp is om het setje weg te doen :thumb :D

[Auteur]

Berichten