Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Die spatlappen zijn vet en dat er opel opstaat maakt t helemaal gaaf :D hartstikke mooi project :thumbup :thumbup :thumbup
Hij rijd zelf ook een a manta. al 25jaar rijd hij die dingen
en hij had het daar over maar ik denk zelf dat hij eens op t kenteken heeft gekeken en daar staat cilinderinhoud 18zoveel cc zoals bij erg veel autos op t kenteken de cc inhoud naar boven word afgerond dus 1896cc is een 1.9
daar denk ik dat hij de fout heeft gemaakt.Iig is het nu duidelijk :thumb
@ jethro ik wist dat de a manta gte een 1.9e had maar ik hoorde van een bekende dat ze ook met 1.8e geleverd waren. ik dacht dat zou zomaar hetzelfde als met de kadett gsi geweest kunnen zijn.
Maar iig bedankt voor de verhelderende info :thumbup
@ freestyler bedankt voor de info :thumbup
er schijnt in geffen ook ergens een manta te staan die nog bij de eerste eigenaar is en die heb ik nog nooit ergens zien rijden of staan en omdat astrawez bij mij uit de buurt komt dacht ik dat ie dat wel eens had kunnen zijn.Het manta A gt/e topic dit is misschien wel de ideale plek om mijn vraag te stellen. Ik heb gehoord dat de allereerste manta’s a gte ook met 1.8injectie geleverd is.
Klopt dit of zijn dat spookverhalen?Godverdorie henk wat ziet die ingekorte c30se er netjes uit :wub is de motor kwa vermogen ook gekietelt? En wat voor een vermogen levert zon motor eigenlijk na het inkorten? Of is daar niks van te zeggen omdat die motoren door iedereen anders worden opgebouwd?
En misschien een domme vraag maar waar komt die motor in te liggen?
Word iig knap werk verricht daar bij jou. Petje af :thumb
Oenat kost een nieuwe ecu 3200euro? Of ist een typfout dat t 320euro is?
En nog steeds storingvrij nu?Manta b kun je links en rechts langs de tank met een stuk ijzerdraad of zoiets dergelijks zaklamp drbij en een beetje vissen en je kunt de sleutels gewoon pakken misschien niet super makkelijk maar t kan wel. Succes
@duurt
Ik heb dus geen facebook dus bedankt voor t plaatsen van de fotos hier. Word zeer gewardeerd mooie fotos ook :thumb@bone
Ik rij met phase 3,5 en mijn let is alles behalve stock alleen rij ik met orginele turbo. Dus kom nou niet met verhalen die jij of je maten lezen op inet dat dat niet kan of niet loopt. Want mijn let loopt, en verrekkte hard ook.
Dus nam ik jou opmerking zeker wel op als ‘daar heb je weer zon betweter’ ik kom hier niet om eindeloze en vooral zinloze discussies te voeren in t topic van mn maat.
@bone mijn excuusAls jij nou een dikketurbo met spruitstuk koopt mag jij mijn orginele turbo met phase 3,5 spul hebben dan kunnen we wel ruilen :jerry
Willem bras heeft dat nog wel nieuw liggen denk ik. Alleen moet je geen haast hebben hij moet altijd ff zoeken :jerry
Zeer vette airbrush :thumb ik heb geen facebook maar je mag hier best wat meer tekeningen op zetten deze is iig gaaf :thumbup
@astrawez waar heb je die gouden manta gezien? In geffen toevallig?
We zijn er met 5 autos geweest en was een zeer geslaagde dag in duitsland bouwen ze echt veel mooiere autos als in nl. :thumbup
Gaaf project :thumbup en nu nog een open pijp van voor naar achter want zon bmw 6in lijn klinkt super
Nou dat de torens door de motorkap zitten vind ik niet zozeer mooi maar ik vind t kanp dat ze zelf heel die ophanging hebben gemaakt
@Emiel-Manta wrote:
@addriaanadriaan wrote:
Vandaag deze nog hele gave, strakke Manta gespot in St Willebrord. Tijdens het fotograferen kwam de eigenaar, een oud baasje erbij. Hij was de eerste eigenaar en nog steeds verknocht aan z’n Opeltje.
Respect! Heel gaaf :thumb
+1
Alle slangen zijn nieuw. Dus daar ligt t niet aan ik denk idd dat ik die uitleesstekker er eens aan moet maken. En volgens mij heb ik er iets van 20 euro vor betaald…
