Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
lijken maar klein hoor, zat nog maar een half bar in :jerry
nee, geintjeis 215-40
had eerst 205-40, die zijn nog platterje kunt de schakelaar ook doormeten he ;)
weet alleen ff niet uit het hoofd welke pinnetjes je moet hebben
je kunt het ook zo bekijken:
ven slaat niet aan omdat er een ander probleem is, hierdoor gaat hij koken en komt er lucht in het systeem ;)
zit er wel de juiste schakelaar in dan?laat ze dan maar eens met zo’n uitlaatgastester in het koelvloeistoftankje snuffelen
als het co dan omhoog gaat weet je genoegvandaag de Astra eens gewassen:
voor:
na:
voor:
na:
voor:
na:
en een mijlpaaltje voor de Assie: 2 ton op de teller!!
nog ff een klein updatje:
week of 2(!) geleden heb ik nog andere gordels in de auto gemonteerd.
dit zit echt zoveel beter bij stevig bochtenwerk heb ik gemerkt! :vertagnadeeltje is dat je niet meer in je dashbordkastje komt als je ze om hebt, maar t gaat om de functie. toch? :mrgreen:
de foto’s
gordels alvast op hun plek gehangen, kijken of het een beetje uitkomt allemaal
auto leeg trekken
he ik mis wat??
ah hier!!
kilotje of 30… :hmmz
ophangbeugel vast maken aan de carrosserie
meer foto’s heb ik niet (begon alweer eens te regenen) :puke
ben nog op het racestuurtje aan het wachten, zou deze week binnen komen
indd ff goed punt van Fearless (was ik je vergeten te zeggen)
zowiezo terug gaan naar die garage ja.
dik 800 euro lichter en nog niet goed, dat moet je niet pikken.als hun niet zo’n buisje hebben voor te testen, kan dat ook met de uitlaatgastester. dat kun je ze best zeggen ;)
scheurtje in het blok heb ik nog nooit mee gemaakt bij een Opel (maar wel eens gelezen dat het wel eens voor komt)
opent je thermostaat uberhaupt wel?
doet je fan het nu wel?of je thermostaat opend kun je controleren door te voelen of alle koelslangen warm/heet worden
of demonteren en in een pan met heet water gooien, dan moet hij open gaankan ook zijn dat de oliedruk stationair te laag is he!
hou hem eens op toeren als je stil staat en luister dan eens
ik had dit ook toen ik de kabel vervangen had, zat toen ook niet goed
zit hij niet bekneld omdat hij wat langer is?
@astraTD wrote:
Ja en de banden :shock: zijn vorig jaar nieuwe op gekomen voor.. Lopen scheef af.. Denk dat het een keer uitlijnen gaat worden.
dan wordt het tijd voor uitlijnen ja!
zowiezo niet verkeerd als je auto zoveel gelopen heeft ;)tipje: je bent nogal handig volgens mij he.
maak dan je stuurkogels VOLLEDIG gangbaar voordat je hem gaat laten uitlijnen.
anders heb je kans dat je meer moet betalen omdat je alles gangbaar moeten maken.
en ja, die kogels zitten muurvast, althans bij de mijne…. ;) ;)@Rik Ophuis wrote:
@GSI Racer wrote:
Supervet project Rik!!!
en nog vetter dat hij loopt.
met dat koppel ga je een hele dikke smile krijgen op de Ring!
ik trek gewoon in z’n 5 dat stuk bij Kesselchen (gedeelte Nordschleife) omhoog.
met de XE hing ik altijd in zn 4 te janken :jerryZie ik jou dit jaar nog op de Ring??? :angel
Die dikke smile is er al wel (zelfs nu ie nog niet op de testbank is geweest).
Ik wil binnenkort eerst even een keer naar Assen. Voordat ik er mee naar de ring ga, moet eerst de eindoverbrenging langer, anders zit ik iedere keer overal op de toerenbegrenzer :DOp zich ook wel bijzonder nu dat je de hand niet van de versnellingspook af hoeft/kan terug aan het stuur bij accelereren. Het zijn telkens maar een paar seconden per versnelling.
GAAF!! :thumbup
indd. gewoon rustig aan doen in het begin.
hard rijden komt later wel.
en die Swifts wat je daar kan huren gaan zowiezo goed hard :wors
