Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
met die veren in je plaat kun je soepeler (minder trillingen) weg rijden
ook met schakelen worden er dan minder trillingen doorgegeven.Heb zelf ook een starre plaat, is opzich wel mee te rijden op de straat maar als je voor comfort kiest zou ik een geveerde pakken.
Ga je echt alleen maar circuit of sprints rijden, dan mooi een starre nemenVandaag en gister.
Alvast klaar gemaakt voor nieuwe APK.
-Nieuwe blokken en schijven voor
-Remmen achter schoon gemaakt en handrem afgesteld
-Nieuwe remvloeistof (grote beurt pas gedaan)
-Winterbandjes erop gelegd
-Wasbeurtje gegevenKan er weer fftjes tegen aan nu :thumb
doordat er een starre plaat en geen geveerde in zit krijgt de bak alle lastwisselingen vol te verwerken (omdat die veertjes dat niet opvangen)
dus accelereren en decelereren. en trillingen van de motor zelf.
Dat merk je opzich wel ja moet ik zeggen.stadsverkeer is indd minder, beetje tussengas met terug schakelen maakt het wel beter
Afgelopen woensdag eens naar de Astra gekeken.
Indd de koelwaterbuis gescheurd.
Nieuwe RVS buis besteld, die zal morgen binnen komen :thumbKomende zaterdag weer ringen :agent
@Martijn, thanks! ben 4 okt weer daar.
komt indd nu een alu buis op
@Ram, Federal 595RS-R
@InjectTheVenom, kan vanalles zijn.
gare wastegate actuator bijvoorbeeld. Heb ik ook gehad in het begin.
wat doet je turbodruk dan bij volgas?Nou, gister op de Ring geweest voor het eerst met de semi’s
die plakken als een gek. alleen oppassen als ze koud zijn heb ik gemerkt, dan wil de achterkant wel eens wat schuiven.
Eenmaal warm nergens meer last van.Helaas maar 1 rondje kunnen rijden.
Waarschijnlijk de kunststof koelwaterbuis achter op het blok gescheurd waardoor alle water eruit was :swear
Astra staat op dit moment nog bij de Ring. Morgen ophalen.
Volgende keer gaat hij op de trailer en rij ik met trailer en alles heen en terug.
Is al de 3e keer dat ik hem moet gaan halen bij de Ring :wtf
