Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Je hebt het nu over de Ecotec blok in een Omega? Die zijn inderdaad niet zo snel in een Omega.
En een 2.5 V6 heeft niet veel nut. Wel de 3.2 V6, hi.
Maar aanpassen weet ik niet.
Ah zo, ja, ik weet dat die passen, ik probeer te begrijpen welke unit jij gebruikt..
Want er zijn meerdere verschillende, maar maakt zover niet uit, maar als je ook die met de 4 tellers erin hebt, dan zijn de aansluitingen op de stekker anders verbonden.
Maar heb je die 4 tellers links ook?
Gerben,
Kun je zo doorverbinden en ik heb ook nog nieuwe liggen en gebruikte. (heb ik wel een foto nodig voor de zekerheid!)
Maar als ik nou bijv. de 18i big block neem, daar past die 1.3 ohc bak ook achter, of hoe?
Of wat is nou het verschil bij een small block en big block?
Welke versnellingsbakken heb ik nou nodig, heeft anders iemand een foto van de achterkant van het blok?
Ik heb dat tot nu toe met 3 bakken gehad, van de big opels en altijd was het, of te min olie of verkeerde olie.
Kan ook dat je misschien maar opnieuw hoeft af te stellen, kan vanalles zijn.
Ik kijk altijd eerst naar de olie.
Van de 1.6 is er een small block en een big block, de 1.8 is i.i.g. een big block.
Maar ik weet het eigenlijk nu ook niet meer?
Nou dan, het wordt of of of de 1.2-1.4-1.6nz.
Hier past dus de R25 achter met koppelingskabel (niet hydraulisch dus)?
Inderdaad, zo is het.
Sedan – sedan
Caravan – caravan
Omega A klopt ook, alleen moet je de dan vulpijp omzetten.
Ja, ik weet dat inspuit zuiniger is, terugvoer heb ik zo gemaakt in de tank (vaker gedaan) en gelegd, maar ik ben bang, dat ik dat zelf niet juist krijg met lpg installeren?
En de NZ motor heeft inderdaad ook inspuiting, maar dat blok is het zuinigste wat ik ken.
Maar wat jij nu zegt met de C14NZ is ook mooi!!
Tevens U2U aan Vinci.
Een c20xe heb ik gehad in een andere kadett c, daar reed ik altijd 1 op 14 mee op benzine! Maar die wil ik niet.
Is het blok er nog, wat wil je ervoor hebben, die motoren heb ik helaas niet meer, uitverkocht.
En een 1.2 op lpg, is inderdaad wel zuiniger, maar ik vind het niet zuinig genoeg. meestal 1 op 11/12.
Ik ben nu zelf ook bezig, welk motortje in mijn C Kadett komt met LPG en die zo zuinig mogelijk verbruikt.
Is toch lastig, welke is nou het zuinigste??
Nee, ik wil met carburateur.
Ik heb hier nog een Corsa met een 1.2 NZ blok (injectie) erin, die rijdt in de Corsa 1 op 18 (benzine)
En zo een c20ne motor, zijn die niet ook zuinig, of wordt dat ook 1 op 10 met lpg?
Die is absoluut niet mooi en weet niet of die op marktplaats staat.
Is veel aan gedaan, maar alles is weggerrot waar aan ‘gewerkt’ was met messing volgens mij.
Hoezo, is die mooi, ken je die? :)
